Мазда 3 или Т-Рок 1.6 ТДИ

[Mikius]

Еве како изгледа возењето со 122кс.

Не изгледа лоша вожњата освен моментот кога менува во понизок степен на пренос за поубаво да убрза на автопатот.
Ако до сега сум возел 1.4, 1.6 атмо или 1.0 турбо, не би ми сметало.
Додека не пробам лично не би знаел бидејки се навикнав на дизел само да нагазам на гас
Можеби и би направил компромис само да не го слушам штракањето на дизелот, но и би очекувал и поконкурентна цена.

[Simo - Carrier159]

2.0 skyactive G 120hp се ремапира многу добро. Сега е споредбата неспоредлива, а тек после ремап на 165-180кс.

[Deni]

Лелеее па сега гледам 1.6 TDi бил во игра од Т-рок   Чао џаци. Мазда 2.0 атмо у секое време у секој момент и во вечни векови
 

A ти во што се сомневаше дека е Troc R 2.0tsi 300hp па го дискутираше? Со некој мотор би ти бил прифатлив Т роц освен овој 300кс за 17000евра (и H&R веднаш на нулти сервис се разбира 45мм)? 

[vlatko.klp]

0-160 побрзо убрзува од маздата а пази ова колку комбеста форма има и пак боље иде

[vladic3110]

Таман го погоди зборот, "комбеста", комбеста пластична локомотива.

[howitz]

леле дашбородот на тирокот е 1999

[M3V8]

Go spali toa motorot na 200 pocna i da grci i go drzi go drzi 201 da pokaze...ajt...i posle ke kupis skoro nova kola so samo 18.000km...

[Leonid]

Пред 2 години пробав мазда 3, пред се зошто ме привлече дизајнот. Јас не сум возел понепрегледна кола, особено за во град. Предните закосени столбови се ужасно лоши,а за рикверц да не збориме. Обавезно тест возење, дизајн е едно,а практичност друго

[brm brm]

Маздата е - one of a kind.
 
Нема да најдеш ништо слично кај друга нова кола.
Субјективно, ова мене ми е важно.
Сепак не се мои пари, па слободно купувајте СУВ, и претопи е во толпата мали грди џипови ...

[Mikius]

Мислам повеќе дискусијата отиде кон моторот на маздата.

Повеќе би разгледувал како се движи со цена Фокус ст.

[mkm]

Другар од лимузина се качив во СУВ. Разликата е ко од картинг да се префрлиш на комбе. 2 различни света се 3-ката и T-Roc -от. Прво треба да расчистиш со себе дали сакаш спортски или пензионерски стил на возење. Со ова не мислам на улини трки туку полошба на седење, чувството позади волан, па и засекување некоја кривина ако сакаш

[nekojtamu]

Ако купувам јас и изборот е само помеѓу тие две возила тогаш би ја одбрал маздата.
Ако влегува друго возило во игра тогаш без размислување Цивик 1.5 турбо.

Sent from my Redmi

[Deni]

Мислам повеќе дискусијата отиде кон моторот на маздата.

Повеќе би разгледувал како се движи со цена Фокус ст.

Тоа е ненормална разлика. Барем 20 класи разлика од се што е спомнато до сега. Ама и над 30000 е фокусот СТ. Но, ако случајно има простор за дискусија тоа е кристално јасниот избор. Немаат цени објавено, треба да се оди да се види во салон. Ако ништо друго да има по некое СТ низ градов е и реклама за Форд така да сигурно и они би сакале да донесат СТ  да има. 2.3т мотор во шасијата на Фокус? Крај на програмата.

[Mikius]

Мислам повеќе дискусијата отиде кон моторот на маздата.

Повеќе би разгледувал како се движи со цена Фокус ст.

Тоа е ненормална разлика. Барем 20 класи разлика од се што е спомнато до сега. Ама и над 30000 е фокусот СТ. Но, ако случајно има простор за дискусија тоа е кристално јасниот избор. Немаат цени објавено, треба да се оди да се види во салон. Ако ништо друго да има по некое СТ низ градов е и реклама за Форд така да сигурно и они би сакале да донесат СТ  да има. 2.3т мотор во шасијата на Фокус? Крај на програмата.

Ми се мота пред очи на паркинзи во последно време еден син Фокус со сиви? бандавчиња, дупли издув...не сум загледал дали е СТ ама ми прави мерак како изгледа, затоа спомнав

Ако купувам јас и изборот е само помеѓу тие две возила тогаш би ја одбрал маздата.
Ако влегува друго возило во игра тогаш без размислување Цивик 1.5 турбо.

Sent from my Redmi

Дефинитивно.

[n1kola]

Јас би играл вака


bilder & co



Во живо е 3 пати поубава