Chevrolet spark 0.8, 2007

[Mikius]

Малку чудно таа работа со кабли менување на 60.000 или 9 години. Попрво би рекол дека е некоја мангупарија од сервис па после кажуваат гачки.

Мое искуство со кабли: Југото речиси 200.000 со силиконски на Лукас (некои као спортски?), Типото го продадов со истите со кои го зедов, Меганот не ни имаше кабли i10kata еве 12 години и нешто над 60.000 као да нема кабли а симката на татко ми дали 2-3 пара се сменети за 46 години и не помалку од 300.000км

Инаку, еден комшија купи лани за жена му, на почеток моторчето не се слушаше, по некој месец почна да се слуша некој вентил и така сеуште се вози (најверојатно некој стручњак штелувал)

Да се поправам, со Југото се заебавав првата година со глупи кабли се додека не ги купив Лукасовите, така да 150.000 км за 7 години би било пообјективна бројка.

[Ѓорѓи]

еве кај мене фабричките на 90000 и 15 години веќе правеа озбилен проблем среќа шо ги сменив, на 150.000 здравје пак ќе ги сменам ништо не ме кошта, сеа поима неам какви стаив тогаш може и подобри ќе најдам, плус нешто може порано се зезнале шо еден мајстор ми имаше стаено нгк свеќици за една буква различна ознаката шо одговараат за цивик и лансер, а читав по форумот опелџии и мењале бобини ради нгк.

[Ѓорѓи]

109.770 направен мал сервис веќе не знам кој по ред, само наместо у мај/јуни се падна сеа поради рекордно брзото поминување 10.000км

[Ѓорѓи]

112.250 ги вратив летните гуми со бандажи, со зимскиве гуми оваа сезона извозени 5233 километри, вкупно 25.457. Процедурата кошташе 0 денари и траеше помалце од саат време, некогаш само толку сум чекал кај вулканизер.

[Ѓорѓи]

Пак дојде делот од годината кога треба да ја почастиме државата што ни овозможува возење по дупки и калдрми:
-полиса 3347
-патишта 1051
-технички преглед 3245
-такса 111
-зелен картон заедно со полисата 7200 го платив испаѓа 160 денари повеќе од лани, дали е поскапен или оставив бакшиш не знам
 вкупно без зелен картон = 7754 со него 11607.

[n1kola]

Скоро 12 000 за Спарк е стварно многу, рачунај оставаш сигурно уште 3-4000 по мочаните патарини и оди вкупно 16 000 за мало количе, шознам нереално.

[balanar]

Немој вака, сега ќе дојде Дени да не убедува како имаме евтини давачки.

А стандардот на платите - дно.

[Power to the people]

11607ден e со зелен картон и ѓорѓија изгледа нема 50% попуст на полиса, или поскапена е основната премија?

[nestor04]

Спарков го има 7 години, така да ако има попуст скапо е и тоа ептен. Кај мене 12600, зелен картон 3690 за кола од 1998ма 66кв. Претерано!

[Filip MK]

@Ѓорѓи Од каде го зимаш Jacco маслото?

[Ѓорѓи]

Скоро 12 000 за Спарк е стварно многу, рачунај оставаш сигурно уште 3-4000 по мочаните патарини и оди вкупно 16 000 за мало количе, шознам нереално.

многу е, со тие пари барем по аутобан да возиме да не кршиме подвозје на 100.000 или и помалце да речеш, вака на ништо не личи

11607ден e со зелен картон и ѓорѓија изгледа нема 50% попуст на полиса, или поскапена е основната премија?

  основната премија и лани и сеа била 4739 значи 35% попуст сум добил годинава, доброволното за кршење стакла и патници покачено е од 80 на 267 денари така да само 50 денари ми е поевтина полисата од лани.

@Ѓорѓи Од каде го зимаш Jacco маслото?

од мега ауто партс

[Deni]

Немој вака, сега ќе дојде Дени да не убедува како имаме евтини давачки.

Toa e целата поента. Преблиску се цените на Спарк и Мајбах. Преефтини се цените за Мајбасите, а тоа го префрла трошокот на Спарковите и на Југовците.

Види цени во Србија, Спарк ќе е тука некаде, а Мајбах ќе е х20 - х30 од кај нас. Тоа е реално.

[Bravo]

Кај нас Мајбах се вози само у Зајас, а таму се други цените. Затоа и не се корегирани у правилник.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ѓорѓи]

Не знам дали има права тема за ова па ај овде, за пет години членство по ред добив силвер картичка, се надевам како и до сега дека нема да ми затреба.