Seat Leon 2.0 TDI 138HP (2010)

[Power to the people]

Моја грешка, мислев ќе му прави уште третмани на фаровите, тој на цела кола мислел полирање.   

[balanar]

Моја грешка, мислев ќе му прави уште третмани на фаровите, тој на цела кола мислел полирање.   

Тоа, да.
Ама ќе видам, тоа може догодина на пролет, здравје.
Да сменам механика/голем сервис ми е приоритет за колава.

[tomaso]

Секс, сервис, одмор.
Не би дал толку пари за полирање. За мене е најбитно да е механички во добра состојба.
На полирана кола една нова гребнатика на паркинг, дали од кола, од точаче ,топка, чанта ќе ѕи боди очи цело време.

[MarceCvarce]

Jas ne bi frlal pari na poliranje

[balanar]

После 84.000km (засега) и скоро 6 години - изгледа дојде време за голем сервис.

Порачани од форумискиот ЦАР @Prcot :

- уље Shell Helix HX8 ECT 5W-30 (5L)
- филтер за уље Mann HU7008Z
- филтер за нафта Hengst E85KP D146
- филтер за воздух Hengst E488L
- филтер за кабина Mann CUK2939
- сет ребраст каиш со водна пумпа (INA 530 0550 32)
- сет ПК/линиски каиш со затегач (Continental 6PK1070K1)
- ременица за алтернатор/куплунг шајбна (INA 535 0012 10)

Цената за сето ова е нешто ептен ситно над 20.000 денари.
Да стигнат кај мене, па ќе ја носам на мајстор. Која цена да очекувам за промена на сето ова? За мал сервис (сите филтри и уље) - обично ми земаат 1500 денари.

Имам и друго прашање - како што видов, во системот на Леонов собира цирка 6L антифриз.
Ова значи дека ми требаат 3L G12+ и 3L дестилирана вода? До сега ги мешав 50/50.
Видов дека има и G12 Evo (кое е замена за G12+, G12++ и G13), ама не можам да најдам во МКД