Голф 4 - Проблеми

[nonamemacedonia]

Здраво, имам голф 4, од време на време во внатрешноста се чувствува мирис како на чад (потсетува малку како на спој на струја, но повеќе мирисот е како на чад), имам стопирано и подигано хауба но од хаубата нема мирис ниту од кочниците, Мирисот трае некои 15 20 минути и се губе. Ова се случува кога возам на подолг пат, да не знае некои што може да е и колку е сериозно? Ви благодарам.

[darkserial]

Моја претпоставка, некој спој во климата

[MAPJAH]

Меката врска на аупухот да не ти е скината

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[nonamemacedonia]

Моја претпоставка, некој спој во климата

Има шанса бидејќи се случува кога е пуштена климата, барем така имам забележано, но плус ми тече и многу малку ујле, викам од тоа да не е. Ако не ја пуштам климата колку е сериозен дефектот, дали може да го троше акомулаторот? фала

[nonamemacedonia]

Меката врска на аупухот да не ти е скината

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

Но се појавува повремено и пак се губе и не редовно, фала ќе го имам во мисла.

[darkserial]

Моја претпоставка, некој спој во климата

Има шанса бидејќи се случува кога е пуштена климата, барем така имам забележано, но плус ми тече и многу малку ујле, викам од тоа да не е. Ако не ја пуштам климата колку е сериозен дефектот, дали може да го троше акомулаторот? фала

Акумулаторот не верувам, ама може да ти направи спој па да настани поголема фрка. Зема повеќе снага, ако има малку фреон, нема масло сменето, повеќе го оптеретува компресорот, што значи и повеќе струја. Ова е мое непрофесионално мислење, ауто-електричар би знаел подобро. Ако си од Прилеп можам да ти препорачам добар.

[nonamemacedonia]

Моја претпоставка, некој спој во климата

Има шанса бидејќи се случува кога е пуштена климата, барем така имам забележано, но плус ми тече и многу малку ујле, викам од тоа да не е. Ако не ја пуштам климата колку е сериозен дефектот, дали може да го троше акомулаторот? фала

Акумулаторот не верувам, ама може да ти направи спој па да настани поголема фрка. Зема повеќе снага, ако има малку фреон, нема масло сменето, повеќе го оптеретува компресорот, што значи и повеќе струја. Ова е мое непрофесионално мислење, ауто-електричар би знаел подобро. Ако си од Прилеп можам да ти препорачам добар.

Случајно да не знаеш каде минуваат каблите за струја од акумулатор, дали се многу, бидејќи денес не работат да погледнам визуелни јас. Зашто и јас се сомневам во климата, доколку не ја пуштам дали има струја во овие кабли?

Фала

[darkserial]

Ах појма немам, како што знам не е баш едноставно...

[MAPJAH]

Можно е од некаде да ти капе уље на издувната грана. Треба убаво и детално преглед.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[nonamemacedonia]

Ах појма немам, како што знам не е баш едноставно...

Здраво, бев кај електиричар (прилично добар во Чешиново - Кочанско, можеби ти е познат) и на многу многу брзо (не обрна многу време) ја провери електрониката, поточно ги погледна осигурачите, и рече дека електрониката е во ред. Рече најрвероватно ти мириса бидејки не ти е чистен филтерот за полен и имаш ујле на машината. Инаку мирисот повеке ми делуваше на мирис на чад (спој) не на ујле но може би сум и грешка ке го променам филтерот на полен и ке видам, во мегу време не ја пуштам климата на подолги патувања.

Исто уште еднаш да напоменам мирисот се осетува само внатре во кабината на колата, под хаубата и околу колата не се осетува. Вие што мислете може да мириса со мирис сличен на мирис на чад (спој) од замастена машина?

Фала многу за дистусијата.

[Simo - Carrier159]

Смени филтер и пушти еден чистач за клима низ климата. Арно ти рекол мајсторот Провери ги и цевчињата за одвод на кондензација од климата.