Formula 1 - Season 2019

[Skywalker]

Значи што? Во ферари сковале заговор против новиот, млад, супер-талентиран возач??

Мислам...

Нема заговор, на Ферари најбитно им беше да завршат со 1-2 победа.

[bramovsk]

Никој не сака да биде Барикело. Можеби Ботас.

[vlatko.klp]

Леклерк во Монца не направи ништо од тоа што му кажаа за време на квалификации, ама повторно изгледа во друг универзум сме гледале ф1

Свашта.

Ти си го гледал универзумот на Фетел, пошто неговата изјава беше таква. Ферари и Леклер не викаат така.

“I thought we had spoken about it,” said Vettel after the session. “I definitely listened to what we intended to do. I think it was clear what will happen in the last bit of qualifying, I think we were foreseeing exactly what happened, but we weren’t doing what we were supposed to do and that’s why it was a mess and I didn’t get a run in the end. Not happy with that, but obviously a good result for the team, which in this country, in Italy, is important.

“But as I said, not entirely happy because I thought it was clear what we communicated beforehand.”

Оваа изјава оди сосема во складност со она што јас го напишав. Како и секаде, при квалификации особено во Монца еднаш едниот иде прв да му чисти воздух па после другиот го прави истото. Изговори од типот "sorry guys, that's too bad" демек глумење жал за Ветел што не успеа да помине на време а самиот знае кој е крив за целата ситуација.

In the Ferrari euphoria over Charles Leclerc's victory in the Italian Grand Prix at Monza on Sunday, there was a curious exchange over the team radio in which team principal Mattia Binotto told the driver “I forgive you”.

It emerged that Leclerc had been in hot water with his boss the previous day after failing to follow the plan for qualifying.

Немаше никаква логика за Ферари како тим да дозволи да се тркаат за победа Фетел и Леклер, кога имаа 1-2 во раце.

Леклер можеше да го игнорира тоа исто како Фетел во Малезија 2013та и познатото мулти 21

Леклерк неможеше да го помине Ветел, толку ли е тешко да се признае. Се утепа од плачење дај ми engine mode кога и самиот знаеше дека толку му беше силата. Не е тоа ај стави го на 9ка и пичи си цела трка со такви перформанси, ама како што кажав кар клуб инжинерите знаат повеќе

[Power to the people]

Од 1-во до 6-то никој никого не можеше да помини, а секој можеше да победи.

[Simo - Carrier159]

@vlatko.klp едно е план друго е состојба на стаза.

“Obviously after Saturday there were some doubts about what I did but I explained myself and since then everything was fine.
Leclerc: Relationship with Vettel hasn’t changed since Monza

“I don’t think it changed [our relationship],” Leclerc said when he addressed the media ahead of the Singapore Grand Prix.

“Obviously after Saturday there were some doubts about what I did but I explained myself and since then everything was fine.


“I’ve been completely honest and I’m always honest but there was nothing done wanted in Monza - It was a very tricky situation at the beginning of the lap with the big mess.

“It made us quite late to go to the finish line but there was definitely no want from me to sacrifice Seb’s second lap or whatever.”

Од пред телевизор, топ стратези и топ тимлидери, а још бољи пилоти на F1 сме сите.

[filipv]

Нема заговор, на Ферари најбитно им беше да завршат со 1-2 победа.

и? што е тука спорно?

ти да си шеф на тим што ќе одбереш?

1-3 за немој некој случајно да не се поддналути

или

1-2 па макар и по цена гуштерот да поработи за тимот а не за себе (нешто што и онака се очекува од секој гуштер во кој било тим)

Таа мала разлика во бодовите можеби на крај ќе одлучува, од кај знаеш? Неодговорно би било менаџерот да не одбере 1-2 (освен во некои специфични сценарија како напр. бркање возачка титула неколку трки пред крај на сезона)

[Deni]

Не е спорно, него муабетот е дека Леклер има повеќе шанса за возачка титула и ќе имаше 7 поени повеќе, а ако имаше најбрз круг без никој пред него можеби и 8 поени поблиску до Милтон.

Не дека има вистинска шанса, ама очигледно е дека следна година мора да е број 1 возач во кој и да е тим.

[marjanot]

Исто така незнам дали смее да се спомне дека и Ботас е доста брз, и ако не е со лисици врзан за парно мислам дека може и тој да приреди добра борба за титула.

Валтери, ит’с Џејмс, уи нид 1:48.8
вози 1:47.7, само да не биде по негово

Леклерк неможеше да го помине Ветел, толку ли е тешко да се признае.

тоа ниту може да го тврдиш ниту некогаш ќе го дознаеме
кога го помина „сообраќајот“ направи 6 сек. разлика, а Еклер кога помина за круг и пол намали на 4 сек. и после се стабилизира на „we need the car home“

[Deni]

https://www.urbandictionary.com/define.php?term=Valtteri%2C%20it%27s%20James

Mercedes-Benz AMG F1 driver, Valtteri Bottas being told by the team's race strategist, James Vowles to let his teammate Lewis Hamilton to take the lead of the 2018 Russian Grand Prix to increase the advantage in the championship standing by 3 points. This movement became very controversial as Bottas was seen as robbed a race win in spite of his effort putting himself on pole position during qualifying on Saturday by team orders, benefiting Lewis Hamilton. At the end of the season, Bottas was the first Mercedes driver who didn't win a race since Michael Schumacher in 2012.

Background aside, numbers of memes we're created from these controversial decisions of team orders.
*Bottas pushing with fresh ultrasoft tires*
James: "Valtteri, it's James. Please hold position. I'm sorry."
Bottas: "Copy James" *cries*

[vlatko.klp]

Исто така незнам дали смее да се спомне дека и Ботас е доста брз, и ако не е со лисици врзан за парно мислам дека може и тој да приреди добра борба за титула.

Валтери, ит’с Џејмс, уи нид 1:48.8
вози 1:47.7, само да не биде по негово

Леклерк неможеше да го помине Ветел, толку ли е тешко да се признае.

тоа ниту може да го тврдиш ниту некогаш ќе го дознаеме
кога го помина „сообраќајот“ направи 6 сек. разлика, а Еклер кога помина за круг и пол намали на 4 сек. и после се стабилизира на „we need the car home“

Ок, ти можеш да тврдиш дек Кубица ќе го поминеше Квијат на крај ама изгледа никогаш нема да дознаеме.

we need the car home барем јас го подразбирам дека ризикот од такви перформанси во дадениот момент може да придонесе он воопшто да не ја завршки трката за сметка на можно преткнување на Ветел, ама нели никогаш нема да дознаеме

[AngelSK]

Исто така незнам дали смее да се спомне дека и Ботас е доста брз, и ако не е со лисици врзан за парно мислам дека може и тој да приреди добра борба за титула.

Валтери, ит’с Џејмс, уи нид 1:48.8
вози 1:47.7, само да не биде по негово

Леклерк неможеше да го помине Ветел, толку ли е тешко да се признае.

тоа ниту може да го тврдиш ниту некогаш ќе го дознаеме
кога го помина „сообраќајот“ направи 6 сек. разлика, а Еклер кога помина за круг и пол намали на 4 сек. и после се стабилизира на „we need the car home“

Ок, ти можеш да тврдиш дек Кубица ќе го поминеше Квијат на крај ама изгледа никогаш нема да дознаеме.

we need the car home барем јас го подразбирам дека ризикот од такви перформанси во дадениот момент може да придонесе он воопшто да не ја завршки трката за сметка на можно преткнување на Ветел, ама нели никогаш нема да дознаеме

Чувајте енергија, викендов Сочи ќе гледаме.
Ако има дожд ќе видиме еклерот како вози на дожд.
Од тоа што го видов викендов, тој super power мод на Ферари, го прави болидот тежок за управување, и моторот е на граница.

Се надевам ќе видиме уште една брканица Хамилтон Еклер, кај што малиот ќе го користи тој супер мод постојано за да се одбрани, да видиме колку ќе издржи моторот пред да исчури.

[Tischläufer]

Луѓе што се случува со Вилијамс што се неколку сезони по ред најспори?

До толку не ги бива, или се натпреваруваат со @Tischläufer кој ќе извади помала потрошувачка?

И тоа е нешто, кај и да е нека се победи

[Deni]

[Спенсер]

Не знам што ми текна на овој момент сега. Многу го пцуев тимо глок тогашната 2008ма, од тогаш не го поднесувам хамилтон.

[Simo - Carrier159]