Toa sto prasa za motorite, pogolem motor posnazen ili so turbo ke ti trosi isto kako poslab motor, a mozebi i pomalce. Zboram koga pomaliot motor se maci so tezinata na voziloto i go stiskas za da odi.
Turboto e edna komponenta poveke i pogolema moznost nesto da se rasipe, ama dokaj 200.000km netreba da mu mislis za turboto.
Ili vo tvojot slucaj vo slednite 15 godini.
Normalno prvo vidi vo sto te sobira ( i jas sum 190).
Ama pred toa vidi dali si za SUV ili kola - hetch ili sedan varijanta.
Hetch-ovite se sega tolku porasnati sto nemoras da zimas SUV za da te sobere, edino ako ne sakas bas da vozis SUV.
Ako sakas SUV radi pojavata, togas ne se zamaraj da gledas druga forma.
Gledam nikoj ne go spomnuva noviot Focus, i ic ne mi e jasno zosto koga e verojatno vo momentov najdobar hetch.
Sto se odnesuva do prostor, meguoskinoto rastojanie mu e zgolemeno za 5cm. Koga sednav napred vo vrateno sediste za da me sobere, pozadi imase mesto komotno pak da sednam.
Tuka e i Reno Megan, go imaat i vo limuzinska varijanta. (na toa si naviknat)
Prostorot pozadi ke zadovoli sekoe vozilo za decata.
A bagazniot prostor ni vo SUV nema da ti zavrsi rabota kako kroven kufer.
Suv-ot treba da go trkalas cela godina i da trosis gorivo i da trpat vozni svojstva.
Sedan ili hetch + kroven kufer i si zavrsil rabota.
Taka barem jas bi igral.
Ama prvo odluci si dali treba da e SUV ili ne
