Според тоа што глидам витарата е доста лесно возило нешто како хеч но е сепак повисоко а самото тоа си носи поголема потрошувачка но во секој случај помала во однос на киата која е со атмосферски мотор што не иде. Киата нормално внатре е подобра склопена но кога јас би морал да бидам би одел на подобар мотор на сметка на опрема така да сузукито за мене.
I jas taka gledam. Ne mi e na prvo mesto vnatresen i nadvoresen izgled. sekako tuka si e kako faktur.
Spored mene, vnatresniot del, e razlika nebo zemja vo odnos na kia. Od sedista, od prostorot, pa se do komocija, fini materijali, koza, hrom, karbon. Ima izlged na nekoe luksuzno vozilo. Toa e plus za kiata. No od druga strana motor, me plasi da ne e slab za ovoj teskas, potezok e 300 kg mislam od vitatara. plus mislam deka i trosi 1-2 poveke.
Kaj vitarata bi imal sansi za nekakov popust, Mozda motor sto e so turbo e eden plus, podobro bi vlece, ke se najde za pretiknuvanje... nz kkao e za odrzuvanje. No golem minus za vnatreniost del.
Sedista kolku da se kaze deka gi ima, vnatre se e tenka plastika koja na samiot test krcka, suska, i mng potesna po nabiena od kiata. Taka da site raboti se na kantar
A i 7te godini garnacija mi go matat esapot
