Зимски гуми

[Tischläufer]

Абе Саше газдата на олимпико, рече дека во последните години имале многу рекламации од сава и решил да ја раскине соработката. Затоа на нивно место ги донел Бриџстон.

Јебига, може се поклопува со моето искуство како неквалитетни гуми. Оваа година за беља ги возам на меганот па ќе пренесам повторно тазе искуства.

Дали би купиле Hankook Winter i-Cept зимски гуми стари три години, воопшто невозени, за 60% пониска цена од продажната?

Да

@NeVeNR @vlatko.klp фала ви на одговорите.

Димензијата не е нешто многу скапа, околу 13.500 е сет нови, тазе гуми. Јас само што спуштив телефон и договорив за 6000 и негово карго, мислам дека 1500 денари по гума (185/60/15) е океј цена. Мислам дека 3 години нема да издржам со оваа кола, ама ако издржам, сигурно ќе бркаат работа гумите.

Дааааа!!!!

Зимај, одличен дил под услов да се соодветно чувани и да не се деформирани.

[Cuore Sportivo]

[marjanot]

2017 Auto Bild Winter Tyre Test

The 2017 Auto Bild winter tyre test started with fifty 225/50 R17 winter tyre patterns which Auto Bild tested for wet braking performance, and then dropped the worse twenty tyres from the test.
The next phase was testing the remaining thirty patterns for snow braking, which was then combined with the wet braking distances to allow the ten worst tyres to be dropped. This left twenty winter tyres which Auto Bild regarded as the best winter tyres on the market, and deemed worthy enough to take through to the full testing.

As ever with Auto Bild testing, they undertake all the usual dry, wet and snow testing, but also including important factors such as wear and cost per 1,000 km, which a lot of tests are unable to include.

The results as closer than ever, and you'd be hard pressed to classify any of the top 10 tyres as bad tyres, but three in particular rose to the top.

Во Скопска зима, Нексен е најдобар компромис

[MarceCvarce]

Јас следно би одел на Michelin Crossclimate

мислам дека е најразумен компромис

[S16-HGT]

Полека си легнувате на брашно околу кинескиве гуми 

Исток рулз 

[zeroSignal]

Нексен не е кинески, и не е тој буџетарски бренд што кај нас мислиме дека е.

[S16-HGT]

Полека си легнувате, остај демагогии на страна 

[NeVeNR]

Јас следно би одел на Michelin Crossclimate

мислам дека е најразумен компромис

Да, за некој што вози 10 000км годишно и за 6 години ќе ги извози гумите
Не, за некој што вози 30 000км годишно, па да треба да купува на секоја втора година по еден сет на такви гуми. Поерно му е да си земе два сета зимски/летни за поевтино и да си ги вози 4-5 сезони.

[Бузуки]

8:19.. На ниски брзини сите гуми се исти..
Јас каде што е опасно (на снег и мраз) свесен сум дека треба да возам полека..

[Deni]

Ти да возиш 10-20кмч Скопје-Охрид или меѓуградски.
Сепак поарно некои средни зимски него летни.

[bramovsk]

Јас следно би одел на Michelin Crossclimate

мислам дека е најразумен компромис

Јас решив да одам со овие исто. Само поновата верзија  Cross Climate +. Мојот есап е овој: Зимите се тапа, ми треба нешто што ќе ми понуди комфорт и сигурност на летна гума на пониски температури и влажен коловоз ем да не мора да монтирам ланци на малце снег. Гумите имам намера да ги возам 6 месеци во годината наместо 3,5 со зимски гуми. Во Мај ќе се префрлувам на сет летни гуми. Есапот ми е да ги јадам подеднакво "зимските" со летните.

[MarceCvarce]

јас не би менувал летнибидејќи Cross Climate се летни приспособени за зимски услови, ако веќе имаш и летни можеш да ги довозиш и тоа е тоа.

дали едни гуми ги возиш 3 години, или 2 сета 6 исти к. само не се заебаваш со менување

[bramovsk]

Секако ќе се заебавам. Брем ќе бидат искористени. Јас на 2 години трошам сет гуми, значи вака 4 ќе терам ако не ги раскинам по дупкиве.

[MarceCvarce]

нели е исто еден сет за 2 години или 2 сета за 4?

[bramovsk]

Не, ако возиш различни димензии, ем квалитетот на премиум летните гуми е подобар. Маката мие што зимските ми стареат неизвозени.