Зимски гуми

[Astraion]

Лани, другар зема Comforser 18ки за Туарегот (3.0d), мислам 16К му излегоа со монтажа (Струмица), и освен што беа троа гласни кога се возеше 80+, не им осетив друга маана.
Се изненадив колку беа меки на допир.

Брат ми секоја зима ги вози Матадорките на Стилото (16ки / 1.9 jtd) и досега не се пожалил.

Буџет зимски Сава и Матадор се сосема ОК за парите, за нормални возачи.

[zeroSignal]

Edit: Сега видов дека зимската локација е истото место каде што бев на дрифт обука со BMW M4.

[AUUU]

Лани, другар зема Comforser 18ки за Туарегот (3.0d), мислам 16К му излегоа со монтажа (Струмица), и освен што беа троа гласни кога се возеше 80+, не им осетив друга маана.
Се изненадив колку беа меки на допир.

Брат ми секоја зима ги вози Матадорките на Стилото (16ки / 1.9 jtd) и досега не се пожалил.

Буџет зимски Сава и Матадор се сосема ОК за парите, за нормални возачи.

Comforser се препорачани од производителите, особено на СУВ модели кајо Туарег, Х6, Љ7, Љ8 и сл. со цел да се намалат трошоците на сопствениците на СУВови.

[Mikroos]

Што мислите за Матадор зимски гуми во димензија 225/45/17?

- Што е разликата помеѓу Матадор МP 92 и Матадор МP 92 XL ?

[Astraion]

Што мислите за Матадор зимски гуми во димензија 225/45/17?

- Што е разликата помеѓу Матадор МP 92 и Матадор МP 92 XL ?

XL = Reinforced tires. Have a higher load index.

[NUME]

Imaat zastita za aluminiumski bandaz kako gumen debel venec

[vlatko.klp]

Тоа е друго, rim protection го викаат. Хл има потврди ѕидови не дека ти ќе приметиш разлика туку носивоста е поголема.

[velestrumf]

Обично XL се наменети за Јоцо со џипо, пошо имаат поголем индекс на носивост.

[Simo - Carrier159]

Не би рекол...
Најчесто гумите кои се класифицирани како ултра хај перформенс, се XL ранг на гуми, со Load Index поголем од 88.

[velestrumf]

Не би рекол...
Најчесто гумите кои се класифицирани како ултра хај перформенс, се XL ранг на гуми, со Load Index поголем од 88.

Озбилно?

Онда моја грешка, знаев дека XL-от се со поголем индекс на носивост, ама мислев дека се за друг тип на возила.

[Simo - Carrier159]

Не би рекол...
Најчесто гумите кои се класифицирани како ултра хај перформенс, се XL ранг на гуми, со Load Index поголем од 88.

Озбилно?

Онда моја грешка, знаев дека XL-от се со поголем индекс на носивост, ама мислев дека се за друг тип на возила.

Да, озбилно. Види по гумине, сите што имаат ZR (Y) - Ипсилон во заграда,ќе видиш дека сите се некаде со ознака extra load, XL или сл.

Овде има една табеличка (а и фин текст) околу extra load гуми: https://www.oponeo.co.uk/blog/reinforced-tyres-advantages-and-disadvantages

[vlatko.klp]

Сега имаш хл гуми со смешни димензии 195/65 р15. Веројатно некогаш има смисла ако возиш по лоши патишта и дефинитвно тоа помага да не ти се дупат гумите или да ти се појавуваат меурчиња по ѕидовите. Но, на меганот возев 2-3 сезони хл гуми и никогаш повеќе.

From the outside, reinforced and standard tyres look exactly the same – the differences are concealed within

[Sase_91]

Незнаев кај да го ставам клипов, па мислам тука е најсоодветно. Интересна споредба во секој случај, се повеќе ми се допаѓаат клиповиве од типов.

[MAPJAH]

После толку мислење монтирани супериорните Сава винтер хп2. Едвај чекам снег. Монтирав 225/55/17 покрај 2 пара алуминиумски 18ки се заебав ставив 17ки. Никогаш повеќе во животот нема да купам гума со висок ѕид. Ќе видиме како ќе тера работата, може следна зима ќе си монтирам 245/45/18 (нормално дарот од бога САВА), а овие комплет ќе одат на продажба.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[vlatko.klp]

Многу заебано утро денес накај работа. Вечерта наврнало снег ама времето многу педерско околу 0 степени. Цел пат беше МРАЗ дур да излезам на магистрала. Црн мраз неможе да го препознаеш. Коли излизгани еден куп, сообраќајки еден куп. Возам 25км/ч кочам и исто како да не кочам. Се смирив некако, ставање во прва брзина без кочење и колата сама се стабилизира.