Автор Тема: Hyundai  (Прочитано 432413 пати)

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: Hyundai
« Одговори #315 на: 16 Ноември 2011, 15:49:34 pm »
Затоа јас објавувам спецификации од www.cars-data.com која досега се покажала како најверодостојна.
Џенесис 2.0т 213кс
0-100 = 8,5
Топ = 222кмч
Средна потрошња = 9,5

Широко 2.0т 210кс
0-100 = 6,9
Топ = 238кмч
Средна потрошња = 7,5

Резултатите се многу блиску и од тој сајт...

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Hyundai
« Одговори #316 на: 16 Ноември 2011, 15:50:12 pm »
Opel Calibra 2.0i Turbo 4x4 204 hp

Top speed: 245 km/h
Acceleration 0-100 km/h: 6,8 s
Average consumption: 8,9 l/100km


Da te vratam na topikot: Ceca nemoze da izleze na kraj so 20 godini stara kola.



Nekoj spomna Veloster 1.6:

2012 Hyundai Veloster
Base price   $18,060
Price as tested   $22,155
Vehicle layout   Front engine, FWD, 4-pass, 3-door hatchback
Engine   1.6L/138-hp/123-lb-ft DOHC 16-valve I-4
Transmission   6-speed manual
Curb weight (F/R dist)   2741 lb (60/40%)
Wheelbase   104.3 in
LxWxH   166.1 x 70.5 x 55.1 in
0-60 MPH   8.8 sec
Quarter mile   16.7 sec @ 83.1 mph
Braking, 60-0 MPH   125 ft
Lateral acceleration   0.83 g (avg)
MT figure eight   27.6 sec @ 0.60 g (avg)
EPA city/hwy fuel econ   28/40 mpg
Energy consumption, city/hwy   120/84 kW-hrs/100 miles
CO2 emissions   0.60 lb/mile
MT fuel econ   29.1 mpg

Read more: http://www.motortrend.com/roadtests/hatchbacks/1109_2012_hyundai_veloster_first_test/viewall.html#ixzz1dsc19XVt


Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: Hyundai
« Одговори #317 на: 16 Ноември 2011, 15:52:17 pm »
Zatoa pogore vi dadov i druga strana osven zeperfs.
http://www.torquestats.com/index.php?pid=comparison

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Hyundai
« Одговори #318 на: 16 Ноември 2011, 15:53:35 pm »
Затоа јас објавувам спецификации од www.cars-data.com која досега се покажала како најверодостојна.
Џенесис 2.0т 213кс
0-100 = 8,5
Топ = 222кмч
Средна потрошња = 9,5

Широко 2.0т 210кс
0-100 = 6,9
Топ = 238кмч
Средна потрошња = 7,5

Резултатите се многу блиску и од тој сајт...

Keep it going, bas sakam da gi postiram vreminjata za Genesis Coupe 2.0 turbo 210 ks  ;D


0–60 mph performance records of 2.0 I4
Motor Trend review 0-60 : 6.8 sec [24]
Edmunds review 0–60 : 6.9 sec [17]
Car and Driver review 0–60 : 6.8 sec [25]
Car and Driver road test 0-60 : 7.0 sec [8]

http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Genesis_Coupe




Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20888
Одг: Hyundai
« Одговори #319 на: 16 Ноември 2011, 16:02:47 pm »

Nekoj spomna Veloster 1.6:

2012 Hyundai Veloster
Base price   $18,060
Price as tested   $22,155

Vehicle layout   Front engine, FWD, 4-pass, 3-door hatchback
Engine   1.6L/138-hp/123-lb-ft DOHC 16-valve I-4
Transmission   6-speed manual
Curb weight (F/R dist)   2741 lb (60/40%)
Wheelbase   104.3 in
LxWxH   166.1 x 70.5 x 55.1 in
0-60 MPH   8.8 sec
Quarter mile   16.7 sec @ 83.1 mph
Braking, 60-0 MPH   125 ft
Lateral acceleration   0.83 g (avg)
MT figure eight   27.6 sec @ 0.60 g (avg)
EPA city/hwy fuel econ   28/40 mpg
Energy consumption, city/hwy   120/84 kW-hrs/100 miles
CO2 emissions   0.60 lb/mile
MT fuel econ   29.1 mpg
Read more: http://www.motortrend.com/roadtests/hatchbacks/1109_2012_hyundai_veloster_first_test/viewall.html#ixzz1dsc19XVt

Болдираното (т.е. цената) е апсолутно нерелевантно за кај нас, а знам дека малце ти фали да го посочиш како предност („поучен“ од твоите досегашни настапи). За другите резултати немам замерки, пошто рака на срце, не ги ни глеам, ме мрзи да претворам во метрички единици, ем башка се работи за кола што воопшто не ме интересира.
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен Fic_CC

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 16793
  • Keep it 100
Одг: Hyundai
« Одговори #320 на: 16 Ноември 2011, 17:10:44 pm »
Da te vratam na topikot: Ceca nemoze da izleze na kraj so 20 godini stara kola.

Топикот е за Hyundai види поубаво, а споредувањето на коли со преден погон и погон на сите тркала го истакнува твоето познавање за автомобилите.

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Hyundai
« Одговори #321 на: 16 Ноември 2011, 17:15:44 pm »
Nekoj spomna Veloster 1.6:
Па нема друг мотор за Велостер. Најверојатно не им се точни податоците на ЗП како што првично си помислив. Потоа прогуглав и најдов Велостер тестиран на динамометар:



http://www.veloster.org/forum/9-hyundai-veloster-engine-transmission/1745-veloster-dyno-results.html
Значи максималната моќност е за 16% поголема на хартија од реалната, додека пак максималниот вртежен момент за 12%. Оваа пракса на правилно дезинформирање со невистинити податоци не ја применува само Хјундаи туку речиси сите брендови. Ако не се лажам, VW беа едни од ретките кои не лажат за специфкациите на своите возила.

Како и да е, според овие измерени податоци верувам дека Велостер ќе развие од 0 до 100km/h за време од 9 секунди или можда помало. Па така податоците од ЗП најверојатно не се релевантни.

Патем, ЛП баш ме интересира дали надмина некои детски болести или само привремено се откажуваш од анти-VW кампањата. Времето ќе покаже, ама би сакал да е првото.
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Hyundai
« Одговори #322 на: 16 Ноември 2011, 17:44:28 pm »
Malku mi e dosadno da se pravime udreni koga ni odgovara. Brojkite se sosema vo red, moknosta se meri na radilica ne na trkala. Vprocem ti toa dobro go znaes.

Veloster 1.6 Turbo izleguva za 2meseci,na Detroit show.

Od kakva anti-w sum se otkazal?

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: Hyundai
« Одговори #323 на: 16 Ноември 2011, 17:57:19 pm »
@gOJDO сакаш на дино, сакаш на тест, врти сучи моторот има слични перформанси со оние кои имаат 115-120кс на потешка шасија... И тоа атмосферци, со турбина веќе пердуви летаат и од 105кс. http://www.zeperfs.com/en/duel4040-3318.htm Пуздер.

П.П.С Ах и киата на ниеден тест не покажала 105-109кс, дали се факт незнам јас.
Ова сум го рекол уште од времето пред да е отруен форумов...

П.С. Во Либан дебатираа за Сирија, ако некој го интересира...
« Последно менување: 16 Ноември 2011, 18:25:00 pm Deni »

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Hyundai
« Одговори #324 на: 16 Ноември 2011, 18:00:54 pm »
Никаде не пишува како се мери и на што. Некои мерат на тркала. Некои мерат на радилица со закачени алтернатор, серво, водна пумпа и останати дрангулии. Некои мерат на радилица без неопходните дрангулии закачени. Предпоставувам дека Хјундаи веројатно мерат како последново.  Како и да е 16% е релативно големо „крадење“.

За моторот со турбо, тоа ќе биде минимум мотор кој би прилегал на спортско купе. 1.6 атмосферецот за Велостер е подеднакво патетичен како и за ix35.
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Hyundai
« Одговори #325 на: 22 Ноември 2011, 23:12:09 pm »
Американците дефинитивно лудуваат по Hyundai, но причината не се сокрива само во добрата маркетинг кампања на корејската марка туку и во понудата и квалитетот со кои заработува добри критики.



Компактниот седан Hyundai Elantra која неодамна премиерно беше претставена и на нашиот пазар ја доби наградата на ALG за „Најголема резидуална вредност на возилото” која всушност претставува проекција на вредноста на возилото на пазар по завршувањето на лизингот.

Тука Elantra покажува највисока вредност и затоа е прогласена и за „Најдобро возило во компактната класа” од страна на ALG Residual Value Award. Ескпертите на ова организација истакнуваат дека добрите резултатит на Elantra се должат на реномето на марката на пазарот во САД, ефикасната стратегија за маркетинг и моќта и квалитетот на услуги на продажно сервисната мрежа.

Покрај Elantra и ix35 (Tucson во САД) се пласираше меѓу највредните 10 возила според индексот на задржување на вредноста при препродажба после пет години користење.

Овој индекс го одредува престижната агенција за рејтинг KBB - Kelly Blue Book. Списокот на најдобрите 10 следи, а индексот на задржување на вредноста при препродажба е изразен во проценти.

1. Jeep Wrangler 55%

2. Toyota FJ Cruiser 50%

3. Toyota Tacoma 49%

4. Hyundai ix35 (Tucson) 45,3%

5. Audi Q7 44,3%

6. Infinity FX 44%

7. Honda CR-V 43,5%

8. Lexus RX 43%

9. Nissan Frontier 42,8%

10. Chevrolet Camaro 42,2%




http://vozi.com.mk/vesti/hyundai-sobira-lovoriki-vo-sad.html
------------------------------------------------------------





Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Hyundai
« Одговори #326 на: 22 Ноември 2011, 23:15:41 pm »
Уште една дрн дрн прапорци награда за Љунда!

Поштовање, свака част!

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Hyundai
« Одговори #327 на: 22 Ноември 2011, 23:17:11 pm »
Како и да е, според овие измерени податоци верувам дека Велостер ќе развие од 0 до 100km/h за време од 9 секунди или можда помало. Па така податоците од ЗП најверојатно не се релевантни.

Па кај мене пикапчето крева 100/ка за 9 секунди....шо е поентава со Серостер?


« Последно менување: 22 Ноември 2011, 23:27:34 pm Sportex »

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Hyundai
« Одговори #328 на: 22 Ноември 2011, 23:25:15 pm »
Полесен е, поаеродинамичен и нема турбо-мотор туку косиличар.
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Hyundai
« Одговори #329 на: 22 Ноември 2011, 23:28:58 pm »
Полесен е, поаеродинамичен и нема турбо-мотор туку косиличар.

Епа добро де во што е убавинава тогаш што се споменува? Има специјална Navy Blue боја...или што?