Moose Тестови

[Deni]

Ja има ставено Тешлауфер Артеонот, и таман споредена со Инсигнија за да се увиди разликата.

Volkswagen паѓа на Мус тест значи а?

Штета јебига

Браво за Пежото

[zeroSignal]

Божсачувај, да не случајно мус тестов ме премисли околу купување на било кое возило.

[Deni]

Барем да си нарачаш -15мм суспензија ако се одлучуваш да не земеш А5.

[Molec]

Божсачувај, да не случајно мус тестов ме премисли околу купување на било кое возило.

[Skywalker]

Ќе подразмислиш ако вака се понаша 

[Stratro]

Бидејќи изгледот/дизајнот лично ми е битен, мус тестов не би бил пресуден фактор при избор на возило, но лесно би бил одлучувачки во дилема меѓу две возила. Во конкретниов случај нема место за дискусија меѓу актуелната Инсигнија и актуелниот Пасат, а тоа што Артеонот на мус тест има идентични резултати со БМВ X3 ама ич не му оди во прилог со оглед на цената по која се продава.

[zeroSignal]

Божсачувај, да не случајно мус тестов ме премисли околу купување на било кое возило.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Види, многу е важно да се знае дека никогаш во животот не би купил ниту едно од возилата на видеово.

Барем да си нарачаш -15мм суспензија ако се одлучуваш да не земеш А5.

Или ако нема, афтермаркет суспензија за -30.

[Stratro]

Космодискот гратис со спиралите иде?

[zeroSignal]

Многу ми е хит мислењето дека пониска суспензија по дифолт значи потврда. Конкретно кај мене спиралите се прогресивни и во нормално возење колата не е потврда.

Многу повеќе разлика (кај мене) направија поголемите тркала со понизок профил на гуми.

Како и да е, секоја кола понатаму ќе ми биде спуштена. Се консултирав со @Simo - Carrier159 за киропрактичар, заедно ќе одиме на местење кичми.

[Stratro]

Дружбата е битна.

[Mikius]

Киро ќе има доста работа

[Stratro]

Ако нема комфорт/спорт дугме, не пипам... па ако сака и како Артеон нека се понаша во кривни.

[Deni]

Затоа и реков има опција од фабрика да се нарача. Поготово кај тие со лош мус тест. Или пак да се земе некоја подобра шасија која од старт ќе е подобра и поудобна. Крај краева може не само поудобна, туку и путер да биде како C5 Aircross, а да е добра на управување. Не е се до камењата.

Ако сакаш камен, а да се управува ете ти 3008, ако сакаш истата кола да е мека и да се управува подобро Ц5 Aircross. Си бираш.

Ако сакаш малку да се посмееме на темава имаш опција за избор од премиум спортските марки со докажано спортско педигре:

[Stratro]

Возев јас старо X3 со многу коњови и њутнметри.
Ич не ми беше смешно по кривини.

[osmica8]

Страшно беше?