CARclub Тест: Peugeot 3008 1.6 BlueHDI Active

[zeroSignal]

http://www.carclub.mk/2017/12/12/test-peugeot-3008-1-6-bluehdi-active-gordo-na-evropskiot-tron/

---

Му требаат поголеми тркала и поубавите светла, но инаку - меѓу најубавите SUV модели кои во моментов се нудат.

[mkm]

Најс!

[Deni]

Јас би го зел ова како што е на тестов мање више. Бандажите што не ги бендисува класниот мене ми се супер, мали и со нормална боја, како што и треба.
Ако се има некој денар плус ксенон и аутоматик би требало да се инсталира и да биде таман. Стварно СУВ што би можел реално да го замислам како го користам, и реална конкуренција во сегментот.

Едино што мене не ми се допаѓа кај ваквите возила е што дамирањето е пресилно и на обиколница секоја нерамнина влага во кабината. Ваљда кога ќе ослабат амортизерите после 5 години ќе е поудобна. За луѓе со слаб стомак не е баш сјајно возење на 120кмч на автопат.

[Inter1]

Grip control fali i/ili 18ki Detroit

[koce1102]

Багажен простор: 520 – 1580 4литри
Потрошувачка на 100 км: 6.4 литри (измерена, градска)
имало copy-paste

[Simo - Carrier159]

Бреееј ама е грдо у њушкана...
Ако е ова меѓу најубавите SUV-ови, X6 e мис универзум.

[Stratro]

Строго црно..да си избегнат двете бои позади...


Видов вакво во Охрид летово..во живо е поубаво.

[Inter1]

Crnava boja go zatvara dizajnov i ne e bas dobar izbor isto od videno vo zivo  :-) sivite varijanti, bakarnovo ko na testov ili belo se top boi. Inaku prejak suv. I cocpitot e dzverska rabota. Ne za dzabe e car of the year :-) 

[Deni]

Строго црно..да си избегнат двете бои позади...
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Видов вакво во Охрид летово..во живо е поубаво.

Ух јако. Малку зарворенко ама се трпи заради хромираните. Може и темно сиво да е океј ко таа задната фарбаница на браникот.

[Simo - Carrier159]

Crnava boja go zatvara dizajnov i ne e bas dobar izbor isto od videno vo zivo  :-) sivite varijanti, bakarnovo ko na testov ili belo se top boi. Inaku prejak suv. I cocpitot e dzverska rabota. Ne za dzabe e car of the year :-) 

Car of the year е затоа што Alfa се праеле фраери и не им дале Giulia-и на новинарите за тестирање. Што би се рекло, CotY e оправдано, ама не по своја заслуга

[MarceCvarce]

Од напред ич не ми се бендисува
Од позади топ само со добра комбинација на бои. Тестираново некако не ми иде црната со каква и да е нијансава ама тоа од сликата на Стратро е топ.
Внатре различно и интересно во секој случај

Видеово повторно одлично

[Hardboy]

Едно од најубавите СУВ -а моментално, ентериер лудница. Не сум сигурен ама мислам дека дигиталниот дисплеј пред воланот доаѓа стандард а во ауди сличен таков доаѓа само со доплата од 1500 - 2000 евреи. 1300 кг за вакво возило со дизел мотор е импресивна бројка, да се надеваме дека и возилата на опел ќе подлежат на оваа диета особено кога сега се заедно

[Inter1]

Crnava boja go zatvara dizajnov i ne e bas dobar izbor isto od videno vo zivo  :-) sivite varijanti, bakarnovo ko na testov ili belo se top boi. Inaku prejak suv. I cocpitot e dzverska rabota. Ne za dzabe e car of the year :-) 

Car of the year е затоа што Alfa се праеле фраери и не им дале Giulia-и на новинарите за тестирање. Што би се рекло, CotY e оправдано, ама не по своја заслуга

Sekoj so makata :-)

[MarceCvarce]

Едно од најубавите СУВ -а моментално, ентериер лудница. Не сум сигурен ама мислам дека дигиталниот дисплеј пред воланот доаѓа стандард а во ауди сличен таков доаѓа само со доплата од 1500 - 2000 евреи. 1300 кг за вакво возило со дизел мотор е импресивна бројка, да се надеваме дека и возилата на опел ќе подлежат на оваа диета особено кога сега се заедно

Na audi se doplaka ama stvarno e next level. Ova na peugeot e mislam najdobroto od tie shto ne se doplakjaat

[Deni]

Не ми е јасна потребата од екранот во случајов, ама можда за 10 години ќе има повеќе логика. На целиот тој онолкав екран ако го ставам да е со стрелки, нема бројка за потрошња или слично. И треба да го кликнеш копчето од десно за привремено да прикаже - и пак се губи после 5 секунди потрошњата. Ај ќе си речеш дека ина други работи. Ќе смениш има персонал дисплеј па на тој има некој дизајн на обртомерот и од десно покажува потрошња. Секако дека за моментална и за просечна мора да скролаш, недај боже да е истовремено...

Како и да е стварно не гледам некоја посебна работа во екранот освен дизајн да личи хај тек. Можеше да има бар уште неколку опции како на пример RACE или DESCRIPTIVE нека го крстат и да има Обртомер и брзиномер и потрошњи, и температура на вода, па и масло, проестанати километри, трип 1, трип 2, знаеш нешто actually да има на екранот - освен што е „екран“.

Многу без поента опција според мене е екранот.