“Добри/Лоши“ плацеви низ МК

[Bicikle]

Има некој искуство со auto plac autologistic? https://www.autoplac.mk/

@Bicikle ти имаш прашано за плацов во стар пост, да не знаеш сега нешто?

фолксвагени гледав тогај, или беа шлакани околу тркалата или врата/хауба не се уклапаше. а ја су прилично баук за такви работи, значи некој по вичен а ги гледсал сигурно би забележал уште нешто. Други возила ич не гледав.  Кон што целиш? Мислам дека да појш до германија швајцарија и да издвојш уште 1000че за пат нема да згрешиш, во зависност од буџетот. Значи кола на ауто мобиле де со 180-230.000 ти е да речиме, не знам, ајде 10.000 нека биде, овде истата ти ја продава 8.000. Како ?
во ред, нели ќе земе на големе, ајде и на царина со 30 коли ќе се зближиш со некој ама пак треба да заработит.
Мислам дека ауто велт имаат добри коли, во случај да не сакаш да одиш иностранство, со тоа што се поскапи али се исплаќат ако возиш.
Другар зеде( од тамо мислам, мада ќе го препраша) мерцедес w212 е300 v6 за 14.000 вака изгледа доста солидно и реално( не е со 170ккм, 200ккм+ е). за толкав буџет би играл или тамо или иностранство. За 5-6к би гледал овде, како што направив тогаш. Ама плац би избегавал, осим ауто велт или некој на него сличен.
Ја до кај што прашав ми рекоја дека се оригинал км, што значи или добро ја средиле или стварно се толку км, мада на мојот модел бараат 600-700 еу за да ти вратат километража, не знам која би му била математиката, иако, сменив внатрешна спона, амортизер, два федери задни, јабучица, ладњак, пумпа за вода, систем за ладење ( дуваше ладно, ама не беше како што треба), плоча од мењачот ( да сменел 10.000 порано ќе немаше потреба али јб*), маслото во диференцијалот беше во очајна состојба, остана уште пумпа за висок притисок ( сензорите ги зменив бувално џабе), и фаројте сочивата да ги средам. од прилика тоа беше за 6200 еу, другите беа поефтини, 4800-5800, на изглед беа полоши, за работи што не се гледаат може само да претпоставувам. Едино не ме бендиса што беше мењато уље по она „предупредување за сервис“ или како и да се вика стучно, а тоа е на 1 год или 20.000.Затоа и беше со сменет мотор

[Lone]

Јас отидов до плацот да видам ден Голф, ама не ми се свиѓаше голфот. Тие што работат таму се ок луѓе и не кријат ништо, само ете се погоди голфот што го земале да не е добар. Имаше рѓа на многу места, пукната шофершајбна, под хауба на повеќе места имаше течности што не ни знам што се ни од каде, значи не беше сјаен. Цената на голфот беше реална, не би рекол дека се скапи.

АутоВелт е секако најдобро ама немам буџет за таму

[Bicikle]

„Тие што работат таму се ок луѓе и не кријат ништо, само ете се погоди голфот што го земале да не е добар. Имаше рѓа на многу места, пукната шофершајбна, под хауба на повеќе места имаше течности што не ни знам што се ни од каде, значи не беше сјаен.“
епа тоа де. А ако сакаше на места кородиран, да не знаеш што од кај течи ќе ти го дадев мојот за ефтини пари...
Моето сваќање е дека промена на дел од механиката ќе се изврши полесно и нема да го наруши интегритетот на возилото за разлика од каросериски дел(ок, овде ако е врата крило нема многу влијание, но ако е праг, држач за мотор, кош или слично тешко дека ќе биде како што треба)

[Volvo]

Јас отидов до плацот да видам ден Голф, ама не ми се свиѓаше голфот. Тие што работат таму се ок луѓе и не кријат ништо, само ете се погоди голфот што го земале да не е добар. Имаше рѓа на многу места, пукната шофершајбна, под хауба на повеќе места имаше течности што не ни знам што се ни од каде, значи не беше сјаен. Цената на голфот беше реална, не би рекол дека се скапи.

АутоВелт е секако најдобро ама немам буџет за таму

Имаш во Аутомилано голф 7 за 8.600 (читај 8.000) ама е со три врати. Ако ти влегува во математика.
Поздрав,