CARclub Тест: 2017 Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 Revolution

[M3V8]

a mozele da stavat i 3.0 motor pa da zaokruzat na 30.000 evra...

[vlatko.klp]

Све супер, гледам зеро и друиве по тестови фалат дека доста работеле на изолација. Моторот е идеален ама ако го цепаш во град 90% од времето жално е за моторот.

Ама внатрешноста ми е тиња некако, излгеда монотоно. Требале 17ки да стават за таа цена во секој случај.

[velestrumf]

За меракот оправдана е цената.

Како за кого нели... Јас лично, би ја заобиколил Маздава со широк лак, особено за тие пари.

Све супер, гледам зеро и друиве по тестови фалат дека доста работеле на изолација. Моторот е идеален ама ако го цепаш во град 90% од времето жално е за моторот.

Ама внатрешноста ми е тиња некако, излгеда монотоно. Требале 17ки да стават за таа цена во секој случај.

Минимум 17ки. Овие можат да ги вратат на Graco-то од која ги џопнале.

[DENDE-LANCERED]

I jas go delam mislenjeto deka Mazda se preskapj kaj nas.

[MartinAlfista]

Јас гледам две теории кои комбинирано ја креваат цената:

- Акцизата за производи со потекло надвор од ЕУ
- Импортерот, бидејќи продава помалку возила на овој пазар, не може да си нарача возила со "кратени ќошиња" како што прави Порше МК со Голфовите и шитка Хајлајн опрема со стварчиња извадени. Затоа, македонскиот купувач можеби добива идентична Мазда како и германскиот но за тоа мора да ја плати како и германецот плус тие 10% акциза/данок кои ги бара државата.

Цената на страна, чим е толку тивко и интересно за возење, на газдите им остснува стилистички да се изразат со избор на афтермаркет бандажи и да си возат убав пакет на кола.

[Deni]

Цената ако е на страна, на колава и нема рамна. (само во седан верзија)

[Banzai]

Ако се прави цена на Маздава во МК и цена на Маздава во Европа не верувам дека ќе биде поскапа кај нас. Работата е какви се цените на Мазда во МК во споредба со останатите возила во МК.

Иначе колку пари е Голф 2.0 ТДИ со ниво на опрема како Маздава? Не е исто така близу 25?

[MAPJAH]

колку е разликата од мазда 6 со истиов мотор и слична опрема? Имам чувство дека со цена оваа класа навлезе кај повисоката од нив, голф 7 2.0тди по солидно опремен е околу 25000еур а за тие пари се добива пасат со ист мотор и со опрема која што доаѓа во серија а кај голф се доплаќа екстра. Спрема мене 25000еур се многу за хеч ако тоа не е топ моделот со јак турбо бензин или дизел над 200кс како RS, GTI OPC и слични

[tomaso]

Да ама во ред е дека голф тедеи бајо мој.....вака боди очи цената дека Мазда.
Изгледа перверзно добро не може да се спореди со гољф.
Е сега ова е прашање на вкус.

[vlatko.klp]

Како што кажа марјан, 25к дали било за голф или мазда3 треба да си малце фанатик за да ги фрлиш. За тие пари си зимаш пасат/мазда 6 и си возиш ко господин. За маздава конкретно би идел на 2.0 бензинот 120кс, добро повлекува од ниски со нивната скајактив технологија, добар звук вади и малце троши. 8.9 секунди до 100ка што е бројка за респект.

[tomaso]

Секој со есапот, јас би подобро опремено возило од помала класа него поголемиот седан со ниско ниво на опрема.

[vlatko.klp]

Секој со есапот, јас би подобро опремено возило од помала класа него поголемиот седан со ниско ниво на опрема.

Мислам дека за 25.000 се зима мазда 6 со добра опрема. Ама можеби грешам...

[tomaso]

http://www.carclub.mk/2015/03/31/test-mazda-6-2-2-skyactiv-d-ultimate-diskretni-no-znacitelni-podobruvanja/

Цена на тестираниот модел: Mazda 6 2.2 CD 175 SKYACTIV-D Ultimate – 37.980 Евра

[vlatko.klp]

Ихаааа сега гледам ова има почетна од 27.000. Еве нека дадат попуст за 25.000 ама не ја бива, скапичко е. Пакуј тројката ондак

[Deni]

Јас и во 3јка 2.2 дизел се осеќам како господин. Само малце гепекот е помал од Пасат, ама господин моментот не го гледам како помал во Мазда 3 седан 2.2 дизел. Пази и поголем мотор имаш од пасатот, и помазен мотор.