Рекла Казала IV: Fury Road

[Boshe]

Дали во последниве година дена некој има вадено Бугарски документи преку Амбасада?
Сакам да поднесам па ми треба некое додатно инфо.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Од она што знам, сега МНОГУ тешко се добива државјанство, а се чека по 4-5 години минимум.

Па знам дека е тешко за тоа, ама татко ми има државјанство и пасош па ми рекоа дека преку него ке оди доста побрзо.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zeroSignal]

Со задоволство ќе Ве испратам да ги правите муабетите околу вадење бугарски пасош на некое друго место. Благодарам.

[kimi makedonski]

Ke te prijavam na mesanata komisija zaradi opstrukcija na bugarite. Posle ti ke bides kriv za vetoto vo evropejsio sojuz

[Boshe]

Некој инфо каде се прави хемиско низ Скопје? Потребно е да се направи на одело за мотор.

[Simo - Carrier159]

Некој инфо каде се прави хемиско низ Скопје? Потребно е да се направи на одело за мотор.

Едно време имаше во Веро во Тафталиџе, ама мислам дека нема веќе.
Во Рамстор долу кај паркингот има, а мислам дека и во Сити Мол има едно хемиско долу на паркинг кај карбокс или како се викаше тоа за автомобилски џиџимиџи.
Има и на други места, еден срч на гугл сигурно ќе каже.
 

[Carpathian Lord]

Со задоволство ќе Ве испратам да ги правите муабетите околу вадење бугарски пасош на некое друго место. Благодарам.

Хм, фер. Исто би дал предлог за муабетите за Русија и Украина. Со тоа што не бев активен тој период па не знам дали беше санкциониран муабетот.

[Deni]

Беше.

[osmica8]

Некој инфо каде се прави хемиско низ Скопје? Потребно е да се направи на одело за мотор.

Истиот бренд од Хемиското во Веро тафталџе го имаш до Рамстор кај пазарот Тафталиџе.
Исто така и во Стоко -Мак на пазарот во тафталиџе, внатре има уште едно.

[kimi makedonski]

Ako dodademe i godisna vinjetka od 50 evra mi ispadna okolu 300 evra vkupno.

Во МК за 25 минути ќе потрошиш 50 евра за патарини...

Update:
Od 1.1.2023 se namaluva godisnata vinetka vo bugarija za 10 procenti. Pa taka novata cena ke iznesuva 87 leva godisno ili 43 evra. Ne deka nesto menuvaat tie 5 evra plus minus no interesen e faktot deka cenata se namaluva koga se drugo raste.

p.s vo makedonija ima meseci koga trosam povekje od 50 evra na patarina na mesec.

[balanar]

p.s vo makedonija ima meseci koga trosam povekje od 50 evra na patarina na mesec.

Аматер

Трошам (трошиме со колегите-патници) по 110 евра на ебени патарини (22 работни дена x 5 evra ~ 320 денари).
За 70 и кусур километри по правец. За лекови да ги даваат парите.

[osmica8]

Цело време се прават нови патарини и поскапи патарини. Прават лоши патишта. Вие упорни со тоа колите возите наваму - натаму.
Цело време се зголемуваат давачките за купување на возила. Вие пак упорни со тоа колите.

Не разбирате дека државата НЕ сака да возите коли.
Сејте си дома.

[AllMightyMe]

Реалноста е дека колку и да поскапи горивото, давачките за кола, автоодговорност итн пак секое утре ќе гледам 9 од 10 коли во кои се вози 1 човек.

[Deni]

Мислам дека доста е зголемена употребата на точаци, мотори и слично, ама сепак уште е испод част да се возиш на нешто такво. Ќе мислат не си успеал во животот. И башка исто огромен проблем кој си претстои со години е што ограничувањето за Б категорија е до 50цц/45кмч наместо на 125цц. 50цц/45кмч треба да е за под 18 години лимит, а не за цел живот. Како и да е, проблемот во голема мера е нефорсирање на мотори во главен град, поготово за кратки/ултракратки релации кои сочинуваат огромен процент од патувањата.

[nikomil1]

Мислам дека доста е зголемена употребата на точаци, мотори и слично, ама сепак уште е испод част да се возиш на нешто такво. Ќе мислат не си успеал во животот. И башка исто огромен проблем кој си претстои со години е што ограничувањето за Б категорија е до 50цц/45кмч наместо на 125цц. 50цц/45кмч треба да е за под 18 години лимит, а не за цел живот. Како и да е, проблемот во голема мера е нефорсирање на мотори во главен град, поготово за кратки/ултракратки релации кои сочинуваат огромен процент од патувањата.

Ne e sekogash za "ispod chast" rabotata. Eden kup sitni propratni problemchinja idat so nekoristenjeto kola.
- aramilak na tochaci
- relativno ok pokrienost so velosipedski (kakvi takvi) stazi .. ama pa i ogromen broj raskopani ulici (kako da stignesh od Gorche do Nova Makedonija)
- skapa registracija na motor (za motorot od 320cc plakjam osiguranje kako za kola iako ne go vozam realno cela godina)
- nemanje soodveten parking za motor (em skapuva na sonce/dozd em rizik od kradenje kade kade pogolem tokolku kaj kola)
- ne sekogash mozish so motor da dovleckas od dukjan shto ti treba]
- nemanje dobar gradski/prigradski prevoz (prost primer .. pro baj od taftalidze da pojdish vo hubo so javen prevoz) Skopje poprechno nema nitu edna linija

so ovie i so ushte eden kup drugi sitni problemchinja na kraj se stvara navika deka najprifatlivo ti e so kola.. a navikata e strashna rabota.

[zeroSignal]

Ne e sekogash za "ispod chast" rabotata. Eden kup sitni propratni problemchinja idat so nekoristenjeto kola.
- aramilak na tochaci
- relativno ok pokrienost so velosipedski (kakvi takvi) stazi .. ama pa i ogromen broj raskopani ulici (kako da stignesh od Gorche do Nova Makedonija)

1. Првата работа е апсолутно проблем. Среќа осигурителните компании воведоа можност да се осигура велосипед. Имаат шашави услови, и некои од нив осигуруваат од крадење само дома, ама е добар чекор во вистинската насока.
2. По Партизанска си имаш велосипедски патеки цело време. Дооооо соборна, па од таму десно, до Нова Македонија, по одвоена велосипедска лента (која од време на време е блокирана од микропенисни кретени).