Bmw E39 528i

[MartinAlfista]

Оди пролистај ја темата на Кленот, му пуштав огласи од бугарски огласници со оригинални фарови од фејслифтот. Некаде на последните страници треба да се линковите.

[Бузуки]

Дада видов.. али кој ќе ги носи од бугарија едно друго.. башка не се евтини, преку 200 евра..

[DarthJe5us]

Најди си пред фејслифт со лупи.

[Бузуки]

Мислам дека се скоро истите со тоа што од фејслифтот се полични

[Бузуки]

Денеска бмвто се регистрира и се ставија кичевски таблици.. Интересна бројка 528
Цена за регистрација не прашувајте.. грубо пресметано околу 19.000... Затоа па денеска си го направив меракот падна некоја трка и прилично не изненади сите 5кава... дали ради 2та ваноси, дали ради добар мотор незнам..

Еве и некоја слика со новите таблички..

[DasAuto.]

m52b28 не е ТДС па да изненади, тој е докажан како најиздржлив и најбесен шестак после М-от.
Еве едно кратко видео од мојата 528 пред 2 год...

[Бузуки]

Изненади колата во смисол голема е и тешка.. плус 18ки бандажи.. а сепак доста брза и стабилна.. Треба да се пробам со е36 2.8 да видам што како е..

[Luki Junior]

Изненади колата во смисол голема е и тешка.. плус 18ки бандажи.. а сепак доста брза и стабилна.. Треба да се пробам со е36 2.8 да видам што како е..

На старт ќе биди е36ката побрза. Ако сте и двајцата добри шофери и колите ви се во слична состојба, ќе бидете изедначени... Подобро пуштајте се од летечки старт возејќи со втора и 30 на саат (не 40) да проверите која има повеќе вртежен момент во ниските. Ем нема да си поебете куплунг, ем ќе си го направите меракот.

[DasAuto.]

Изненади колата во смисол голема е и тешка.. плус 18ки бандажи.. а сепак доста брза и стабилна.. Треба да се пробам со е36 2.8 да видам што како е..

Со Деки а?

[Бузуки]

Колку што гледав спецификации е39 има повеќе моќ на ниските обртаи од е36.. Треба да се испита хаха..

Боби.. ќе видиме тешко со деки да се пробам.. сепак сега стави многу широки бандажи па нема да биди баш фер.. штознам..

[DasAuto.]

Кај мене кога ја имав до 3000 обртаи некако умрено ми делуваше, после планина туркаше без разлика на тежина дали 15ки или 18ки ги вртеше ко спинери

[Molec]

m52b28 не е ТДС па да изненади, тој е докажан како најиздржлив и најбесен шестак после М-от.
Еве едно кратко видео од мојата 528 пред 2 год...

Си плаче за LSD

[DarthJe5us]

Кај мене кога ја имав до 3000 обртаи некако умрено ми делуваше, после планина туркаше без разлика на тежина дали 15ки или 18ки ги вртеше ко спинери

Расипан ти бил ваносот.

[kirilsbmw]

Одлично изгледа петката, еден момент што многу луге не го проверуваат кај М52б28ТУ моторите како што е твојата  е исправноста на ДИСА вентилот. Многу пати има луфта во него и затоа колата во ниски вртежи никаде ја нема како што спомна ДасАуто во случајот со неговата.

[Бузуки]

Незнам за ваносите.. Кај мене е со 2 па има снага од почеток.. Каков е тој диса вентилот и како се проверува ?

Едит.. Тоа е ваљда за додатен воздух нешто