Мотори (Мотоцикли, Скутери, Мопеди)

[Tolkuvac]

Здраво,
Купив скутер Пежо Џет Форс 50цц карбуратор.Скутерот е подесуван и има одличен старт и солидна максимална  брзина 76 км/ч. Е сега проблемот е што живеам во странство и макс.дозволена брзина е 45 км/ч.(казните се до 3000евра и одземање на дозволата.Затоа купив граничник на варијаторот и кога го инсталирав,скутерот немам никаков старт,едвај тргнува,а кога ќе стигне до 25км/ч, забрзува како луд до 50км/ч.Дали има некој идеја што треба да се направи,мислам дека има полесни ролни од стандардните.

Нешто грешно да не си инсталирал, дај прати слика како си го инсталирш граничникот?  Граничникот треба да го ограничи варијаторот да не се собере скроз (каишот да се качи горе на варијаторот, а да се спушти доле во ламелата). Стартната позиција на каишот мора да биде доле на варијатор а скроз горе на каишница-ламела позади. Исто како на точак во 1ва брзина.

Ај ќе го отворам и ќе пратам слика.Овој граничник се става на варијаторот кај што се ролните.(ваков е како на сликата),само кога го инсталирав граничникот, каишот не е најдолу на варијаторот.Нема место за каишот да иде скроз доле туку се заглавува погоре помеѓу варијаторот и вентилаторот бидејќи сега граничникот е пред варијаторот и го турка на надвор.Може цилиндарот на варијаторот  да е менуван и да е пократок од стандардниот?! https://www.maxiscoot.com/en/product/restrictor-washer-for-variator-peugeot-horizontal,-for-variator-ramp-plate-63914?vctype_id=13&vcurrency=14

[Спенсер]

Здраво,
Купив скутер Пежо Џет Форс 50цц карбуратор.Скутерот е подесуван и има одличен старт и солидна максимална  брзина 76 км/ч. Е сега проблемот е што живеам во странство и макс.дозволена брзина е 45 км/ч.(казните се до 3000евра и одземање на дозволата.Затоа купив граничник на варијаторот и кога го инсталирав,скутерот немам никаков старт,едвај тргнува,а кога ќе стигне до 25км/ч, забрзува како луд до 50км/ч.Дали има некој идеја што треба да се направи,мислам дека има полесни ролни од стандардните.

Нешто грешно да не си инсталирал, дај прати слика како си го инсталирш граничникот?  Граничникот треба да го ограничи варијаторот да не се собере скроз (каишот да се качи горе на варијаторот, а да се спушти доле во ламелата). Стартната позиција на каишот мора да биде доле на варијатор а скроз горе на каишница-ламела позади. Исто како на точак во 1ва брзина.

Ај ќе го отворам и ќе пратам слика.Овој граничник се става на варијаторот кај што се ролните.(ваков е како на сликата),само кога го инсталирав граничникот, каишот не е најдолу на варијаторот.Нема место за каишот да иде скроз доле туку се заглавува погоре помеѓу варијаторот и вентилаторот бидејќи сега граничникот е пред варијаторот и го турка на надвор.Може цилиндарот на варијаторот  да е менуван и да е пократок од стандардниот?! https://www.maxiscoot.com/en/product/restrictor-washer-for-variator-peugeot-horizontal,-for-variator-ramp-plate-63914?vctype_id=13&vcurrency=14

Готово јасно ми е. Тебе ти треба друг вид на граничник, како прстен што ќе се стави измеѓу варијаторот и вентилаторот, и нема да дозволи варијаторот скроз да се доближи до вентилаторот. Вакво ти треба тебе.



Со овој граничник што ти го имаш, сега моторчето пример ти трга со 3та брзина, наместо со 1ва, затоа е млитав на старт.

[riki_staff]

Мислам се продава електроника со блокажа на 45км/ч

Sent from Poco X3 NFC using Tapatalk

[t0m1cA]

Машината е иста како на априлиа и џилера, која год само кажи?

2005/6 година.

Sent from my Samsung S20 FE

Карбуратор е, ако е сочувано понуди му 800€, 15год се во прашање.

Сочувано е доста моторчето, околу 13к има поминато. Чини или не чини што е карбуратор.

Sent from my Samsung S20 FE

Да да, има една серија со директно вбризгување, катастрофа се тие. Земај го.

[Tolkuvac]

Мислам се продава електроника со блокажа на 45км/ч

Sent from Poco X3 NFC using Tapatalk

мислам дека е можеби најдобра идеја.Само ако знаеш како точно се вика делот за да знам да барам.И ме интересира дали знае некој ако ја ставам таа електронска блокада со се друго исто како сега дали на старт пак ќе биде брз или губи.Одлично е подесен само мора да иде макс.45 км/ч.

[riki_staff]

https://www.amazon.de/Steuerger%C3%A4t-Peugeot-Speedfight-Vivacity-2-Takter/dp/B00TQQ2SAY

Sent from Poco X3 NFC using Tapatalk

[Tolkuvac]

Здраво,
Купив скутер Пежо Џет Форс 50цц карбуратор.Скутерот е подесуван и има одличен старт и солидна максимална  брзина 76 км/ч. Е сега проблемот е што живеам во странство и макс.дозволена брзина е 45 км/ч.(казните се до 3000евра и одземање на дозволата.Затоа купив граничник на варијаторот и кога го инсталирав,скутерот немам никаков старт,едвај тргнува,а кога ќе стигне до 25км/ч, забрзува како луд до 50км/ч.Дали има некој идеја што треба да се направи,мислам дека има полесни ролни од стандардните.

Нешто грешно да не си инсталирал, дај прати слика како си го инсталирш граничникот?  Граничникот треба да го ограничи варијаторот да не се собере скроз (каишот да се качи горе на варијаторот, а да се спушти доле во ламелата). Стартната позиција на каишот мора да биде доле на варијатор а скроз горе на каишница-ламела позади. Исто како на точак во 1ва брзина.

Ај ќе го отворам и ќе пратам слика.Овој граничник се става на варијаторот кај што се ролните.(ваков е како на сликата),само кога го инсталирав граничникот, каишот не е најдолу на варијаторот.Нема место за каишот да иде скроз доле туку се заглавува погоре помеѓу варијаторот и вентилаторот бидејќи сега граничникот е пред варијаторот и го турка на надвор.Може цилиндарот на варијаторот  да е менуван и да е пократок од стандардниот?! https://www.maxiscoot.com/en/product/restrictor-washer-for-variator-peugeot-horizontal,-for-variator-ramp-plate-63914?vctype_id=13&vcurrency=14

Готово јасно ми е. Тебе ти треба друг вид на граничник, како прстен што ќе се стави измеѓу варијаторот и вентилаторот, и нема да дозволи варијаторот скроз да се доближи до вентилаторот. Вакво ти треба тебе.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Со овој граничник што ти го имаш, сега моторчето пример ти трга со 3та брзина, наместо со 1ва, затоа е млитав на старт.

Веќе нарачав и таков,треба да стигне во понеделник,па ќе пробам.Ако пак има проблеми можеби електронска блокада е наједноставно.Мислам,со овој граничник можеби треба да менувам ролни,каиш или главната спирала на ламелата(потврда,помека....). А со електронска блокада можеби се исто,многу добар старт како сега,само макс.45 км/ч?!?

[marmlad]

Машината е иста како на априлиа и џилера, која год само кажи?

2005/6 година.

Sent from my Samsung S20 FE

Карбуратор е, ако е сочувано понуди му 800€, 15год се во прашање.

Сочувано е доста моторчето, околу 13к има поминато. Чини или не чини што е карбуратор.

Sent from my Samsung S20 FE

Ремонт на 20.000 се прави на овие?

[Deni]

И онака ќе ставиш поголем клип...

[Tolkuvac]

 Здраво колеги
Ај ако може некој да го објасни ова чудо.Во пост погоре пишав дека од скоро купив скутер Пежо Џет Форс карбуратор.Пред некој ден се беше во ред и му ги заменив гумите но тогаш не го запалив.Денес решив да му го заменам и антифризот.Ги откачив цревата,од и до пумпата и цревото од цилиндарот за да истече стариот антифриз.Ставив  дестилирана вода за да се испере стариот антифриз,се вратив назад и наполнив нов.Кога пробав да го запалам скутерот,на копче воопшто не реагираше.Кога пробав на курблата,два пати не сакаше да запали, а на третиот пат курблата се заглави во долна позиција.Го отворив капакот на варијаторот и осигурачот кај курблаата се откачил Го средив и тоа и конечно по неколку обиди запали на курбла(на копче не регаира воопшто).Работеше неколку минути како под саух на поголеми вртежи од вообичаено, и прилично чадеше.Кога конечно сакав да го повозам,МЕСТО НА НАПРЕД СКУТЕРОТ ОДИ НА НАЗАД. Дали има некој идеа што воопшто се случи?!?

[vladic3110]

@Tolkuvac Вероватно се случила грешка, 2такните машини можат да се запалат и во двете насоки, вероватно чадел затоа шо се му е обратно во тактовите и палењето. Пробај пак ваљда треба да биди се океј. И јас како мал имам запалено крос стар 50ка во обратна насока
 
Еве имало и видеа по интернет

https://youtu.be/mWkXOoHI-kU

[Deni]

Арно не си загинал.

[Tolkuvac]

@Tolkuvac Вероватно се случила грешка, 2такните машини можат да се запалат и во двете насоки, вероватно чадел затоа шо се му е обратно во тактовите и палењето. Пробај пак ваљда треба да биди се океј. И јас како мал имам запалено крос стар 50ка во обратна насока
 
Еве имало и видеа по интернет

https://youtu.be/mWkXOoHI-kU

иБеше уште на потпирачот кренат кога приметив Го запалив и втор пат исто беше.Ако и по трет пат е исто има ли чаре некое?

[vladic3110]

Е незнам, јас ова наназад во брзина го запалив  без мислење , ми врати назад  угаснат на успон и пуштив кумплуг.. Незнам дали е возможно на грешна страна насока да се намести курблата да мава , таму да не имаш нешто испоизместено.

Sent from my SM-A525F using Tapatalk

[Deni]