Мотори (Мотоцикли, Скутери, Мопеди)

[zeroSignal]

Ако на човек му треба исклучиво градско моторче, за завршување работа - тогаш 50ка е неприкосновено попрактична.

[DarthJe5us]

Ако на човек му треба исклучиво градско моторче, за завршување работа - тогаш 50ка е неприкосновено попрактична.

~300 е идеално за град. Со 50ка ако те мрзи да полагаш едино иначе мачење е со повеќето 50ки, што од галама што од што е споро.

[zeroSignal]

Не знам, јас со години возев 2-тактна Gilera Runner SP50. Далеку од спора. Сега новиве 4-тактни најверојатно се (по)спори, да.

[Deni]

Нормално дека те мрзи да полагаш. Таман работа да не те мрзи. Мислам...

[t0m1cA]

Сакате СР50 2017 со 7500км и Yasuni Z Carbon за 1800€

[Stratro]

Mотор плус кола која троши е моето замислено сценарио за во иднина...блиска или далечна, не зависи од мене.

[RedEco]

@t0m1cA kazi troskovi za odrzuvanj ekross dvo i cetiri takten... 

[DarthJe5us]

Сакате СР50 2017 со 7500км и Yasuni Z Carbon за 1800€

Априлииве само креваат цени секоја година

[Deni]

Допрва ќе креваат, зошто ќе ги нема веќе.

[t0m1cA]

@t0m1cA kazi troskovi za odrzuvanj ekross dvo i cetiri takten... 

Масло во машина: кај 2т немаш, ама имаш двотактол кој квалитетен чини 1000ден за 1л, плус 2т е поголем потрошувач, ма да занемарливо е тоа кај поновите модели зошто користат 1% мешавина, кај 4т 5-10ч. замена на масло во зависност од начин на возење, 1500-2000ден комплетна промена, препорачувам макс 6ч, помали потрошувачи се на гориво.
Масло во менувач: тоа е на осет, исто е кај двата типа, осет на квачило, менување брзини...
Гуми: разлика ако има во димензија, во главном не штеди, крос без добра гума ко муж без к*р, Pirelli.
Останатото е генерално се исто во зависност од моделот, предница, задница, гуми, итн

Сума сумарум, 4т е поскап за одржување.

[RedEco]

osven redovnive servisi ulje, i zapcanici se menjaat ko potrosen materijal i uste sto treba na 5god i 9 god star motor (prednica zadnica) i kolku cini !? 
kako za poocetnik cinam dobar ke mi e i suzuki nekoj ~7 godini star dali to spaga u ponovite modeli da ne bide nesto rasiplivo poznavajkise sebesi ke se otkazam od prenjepopravanje? posle iskustvo so vozenje/paganje ke vidam dali prodolzuvam i bi menuval na podobri...

ko stogledam najevtin suzuki, pa potoa yamaha, kavasaki, honda i ktm najmnogu drzi cena...

ktm ima exc koj moze da se registrira, drugive ili suzuki imaat takvi modeli?


 

[t0m1cA]

RMZ 250 и накриви капата и да не е постар од 10год, премногу е тоа, не се премоќни ама се издржливи.
Види, Yamahata беше во кофа, моторот растурен цел, се' се смени/сервисираше на него, ама буквално се, вклучувајќи и запчаник за 5та брзина и вилушка за 3та и 5та, нов клип, пушките беа добри, задница се комплет, кочници, нови гуми. Работна рака немаше, а деловите фатија околу 1000е, ама имаш мотор што ќе го отцепиш од возење, стегнат.

За ендуро што може да се регистрира имаш и од другите, Honda CRF300L, Kawasaki KLR, Yahama WR250/450...

[Ordevski]

Клабери, ми требаат гуми за скутер, 100/80 Р16 и 120/80 Р16.
Предлог каде да барам?
Барам само да бидат нови, не се важни карактеристики, затоа што моментално ги возам оригиналните кинески пластики на тркалата од 2011 година

D-r Ordevski

[Deni]

Клабери, ми требаат гуми за скутер, 100/80 Р16 и 120/80 Р16.
Предлог каде да барам?
Барам само да бидат нови, не се важни карактеристики, затоа што моментално ги возам оригиналните кинески пластики на тркалата од 2011 година

D-r Ordevski

Скај мото? Pirelli Angel.

[t0m1cA]

Клабери, ми требаат гуми за скутер, 100/80 Р16 и 120/80 Р16.
Предлог каде да барам?
Барам само да бидат нови, не се важни карактеристики, затоа што моментално ги возам оригиналните кинески пластики на тркалата од 2011 година

D-r Ordevski

Скај мото? Pirelli Angel.

АМNН.