greska pisav vo pravo si, 250e avtoskola...
nema vrska so vozenje i iskustvo, vozam 25 godini kola... to oni sto baraat n apolaganje nema blage veze so realnosta... da zemam seg ada polagam so kola ne mi se veruva deka bi polozil,...
И јас исто викам. Да седнам сега со комисија, на излез од моја уличка ќе паднам 
Инаку, и јас сакам да уплатам за моторџиска дозвола, некоја препорака за автошкола со нивни асален мотор, не со оние кинескине канти?
Ја прашав во Автошкола Мартин, полагаат со кавасаки ер6н, али ради коронава се издешаваа некои срања па го стаив на пендинг полагањето за А категорија... По телефон Мартин беше многу фин и коректен
Sent from my iPhone XS using Tapatalk
naletav na interesen tekst za firmite "ispitni komisii"
tender se prael koja firma najmonogu pari dae go zema biznisot, i posle toa
prai pari kade nie sme kurbanite naravnoo
ne se ludi da te pustat od prva osven ako nema druga podobra pricina...
Бизнис бомбона! Колку пари прават испитните центри за возачи?
Објавено во: Економија 30 Ноември, 2020
Друштвата кои ги спроведуваат теоретските и практичните испити за идни возачи имаат профитни маргини на кои можат да им позавидат многу компании. Личи дека и со оваа реформа нашата држава направи „сиви зони“ на многу комотни позиции за поединци кои успеаја да добијат лиценци „вредни суво злато“..... прочитајте ги расположливите податоци за лани и претходната година за дел од друштвата
Реформите во многу општествени сектори и области прават на некои да им се стемни додека на други им се разденува. И во тој поглед реформите носат разлики и новитети. А дали реформите носат квалитет и подобар животен стандард, повеќе безбедност и ниво на живеење .... тоа е дискутабилно.
Во овој текст редакцијата „Фактор“ прави обид во најкратки црти преку паричните токови да ви ги долови реформите во полагањето на возачките испити. Порано полагањето за возачка дозвола, барем од најпопуларната Б категорија беше поединоставно и секако поевтино.
Сега со реформите во нашето општество оваа дејност ја добија фирми кои ги лиценцира државата и тие се монополи во дејноста во која работат, а тоа се организацијата на теоретските и практичните испити за стекнување возачки дозволи.
Од расположливите податоци од базите и регистрите на ЦРМ за оваа дејност може да се најде тоа дека фирмите кои ја обавуваат се регистрирани под шифрата 85.59 со образложение „друго образование неспомнато на друго место“.
Заедничко на компаниите кои од државата ги добиле лиценците за организирање на полагањето за идни возачи е во називите на фирмите да им пишува „Сообраќаен испитен центар“. Споредбата покажа дека заедничко им е и тоа што заработуваат солидно, а профитите се со двоцифрено процентуално учество од приходите од продажба.
Очекувано, најголеми се приходите на скопското друштво „Авто испитен центар ДООЕЛ“ со седиште во општина Гази Баба. Лани приходот на ова друштво е 1,55 милиони евра и верувале или не во однос на 2018 година приходот е поголем за 3,7 пати! Профитот на друштвото лани изнесува 207.000 евра, а резултатот е неспоредливо подобар од 2018 година кога работеле со загуба. Профитната маргина е 13 отсто. Сопственик на ова друштво е Виктор Серафимов.
Во Струмица и тој регион дејноста за полагање возачки испити ја организира друштвото Испитен центар Струмица ДООЕЛ“. Ова друштво лани инкасирало приходи во износ од 371.000 евра што е за два пати повеќе од ...
https://www.faktor.mk/biznis-bombona-kolku-pari-pravat-ispitnite-centri-za-vozachi?fbclid=IwAR04mg2SsuIGhZEZjOSNkBBJ043Mdj1n6FFRm0MLogLqmcI2czW49IjK27Y
