Автономни автомобили

[zeroSignal]

Ајде една интересна и во моментов актуелна тема за дискусија - автономни автомобили. Дали би му дозволиле вие на автомобилот сам да ве однесе таму каде што треба?

Со соодветните технологии, секако. Праиме муабет за Tesla-ниво на автономност, па и понатаму. Еве го напредокот на Nvidia:

https://www.engadget.com/2017/01/09/audi-and-nvidia-give-an-ai-a-crash-course-in-driving/

[Klen]

Ако сакам некој некаде да ме однесе без да возам ќе се качам во такси или автобус. Ова е само за големите компании да си ги мерат, инжињерско маструбирање и докажување кој колку може, никогаш нема да почнат со масовно произвоство за широка маса.

[Carpathian Lord]

[Simo - Carrier159]

Комплетно автономни - не. Ама како додаток на постоечките, се повеќе и повеќе. Почнаа со автономно паркирање, па продолжија вака, и мислам дека е ова врвот:

[Banzai]

Сега за сега не ме привлекуваат автономниве возила, иако фина работа се особено додека да одмориш да можеш да се потпреш на возилото да си вози ти додека склопиш око. Мене возењето ми е уживање и задоволство, пред се.

[Klen]

Комплетно автономни - не. Ама како додаток на постоечките, се повеќе и повеќе. Почнаа со автономно паркирање, па продолжија вака, и мислам дека е ова врвот:

Има дистинкција иако не многу голема помеѓу работи како brake assist, park assist, distance control etc и автономност. Тие се само додатоци и сите произведувачи си ги купуваат ко од полица за да ги стават во нивните нови модели.
Автономниве коли се каде каде покомплицирани и мораат многу повеќе одлуки да носат и да собираат многу повеќе информации за околината со многу поскапи технологии кои сега за сега се прескапи за масовно производство и мислам дека така и ќе останат.

[Simo - Carrier159]

Теслата си има комплетна автономност. https://www.tesla.com/blog/all-tesla-cars-being-produced-now-have-full-self-driving-hardware

[Klen]

Само да има уште некој да им ја тестира технологијата. Лудост е ова според мене, ќе убијат некој, зарем будали се гоогле толку години што собираат дата и тестираат? Ќе вози некој по калишта, ќе се запрљаат сензорите/камерите што прајме тогаш? Колку што знам во тој случај кај колите со brake assist error порака им се покажува и едноставно не работи веќе.

Before activating the features enabled by the new hardware, we will further calibrate the system using millions of miles of real-world driving to ensure significant improvements to safety and convenience. While this is occurring, Teslas with new hardware will temporarily lack certain features currently available on Teslas with first-generation Autopilot hardware, including some standard safety features such as automatic emergency braking, collision warning, lane holding and active cruise control. As these features are robustly validated we will enable them over the air, together with a rapidly expanding set of entirely new features.

[Simo - Carrier159]

Мислам дека помалку е ризикот да умрам заспан позади волан на автономно возило, отколку заспан позади волан на обично возило без електроники

[Klen]

Тоа да, не ми е јасно како некои луѓе можат да заспијат на волан така, јас у кревет едвај заспивам не па во кола зад волан.
Мене ме плашат овие коли највеќе ако евентуално станат популарни можно е владиве да бараат сите коли да бидат такви и мануелното возење да го направат илегално, а сигурен сум и осигурителните компании ќе ги сакаат овие возила, а за класичните ќе ги зголемат цените за осигурување.

[Deni]

Автономните се веќе постигнати на доволно ниво да можат да возат меѓуградски. Тоа не е спорно, веќе многу се користат по патиштава од Теслите. А има и други полоши системи. Тие што се со GPS испомош се веќе супер, а тие што се само на камери како на Волво с90 не се сјајни.

Сега ќе се цеди пара на тие работи од производителите за да може да кешираат на таа технологија. Веќе е готова само да се користи. За Скопје-Халкидики или Скопје-Виена нема потреба веќе да се вози кога и онака е страшно досадно на автопат да одржаваш брзини. Нема некое уживање во корекција на правец 10 саати.

Од друга страна сега предизвик е да се воведат градски системи. Тие не се оперативни, ама ќе бидат. Поентата е да се исфрлат сите семафори или да се заменат со кружни текови и да се дешава ова:





Наместо ова кое сега се дешава:

И кое очигледно не функционира во ниеден град со над 8 жители на планетава.

Ќе дојде неизбежно. Зошто компјутерите ќе може да возад подобро, поефикасно, и пред се побрзо од луѓето.

[Simo - Carrier159]

Јас искрено за низ градов, кај што поминувам 70+ % од километриве, би скокнал одма у автономно електрично. Ама би имал едно ауто, без инвалидски помагала за останатото време.

[Klen]

Ако ти дозволат да го регистрираш класичното ауто, ќе се селам на Марс ако се стане автономно со закон. Тоа ти е као да купиш автономна секс кукла за жена ти зашто поефикасно работи, а ти што си уживал не е битно, битна е ефикасноста и безбедоста. Затоа се надевам јас дека ова се ќе биде прескапо за широка маса и ќе остане само на Тесла и пар други компании со многу малце волиза произведени, ко што беше амфикарот.

[MarkoS]

Сега за сега не ме привлекуваат автономниве возила, иако фина работа се особено додека да одмориш да можеш да се потпреш на возилото да си вози ти додека склопиш око. Мене возењето ми е уживање и задоволство, пред се.

Колку сака нека биде автономно, никогаш нема да склопим око и слепо да му веруем, софтвер е тоа ќе ме учука негде и ќе погинем па после ќе пушта апдејт на софтверот

[Banzai]

Добро де нема сега во Тесла да спијам. Ќе изгинат доста луѓе, ќе има неколку апдејти, па тек тогаш ќе почнам да дремам во кола додека сум на возачко седиште