Opel Astra J 1.6i 115ks.

[MartinAlfista]

Плинот е сепак пропан/бутан комбинација, не е азот па да ги реши проблемите со моторот што е тром ко стуб.

[LosiPatista]

Азотот ги решава?

[MartinAlfista]

Азотот ги решава?

Ако го комбинираш со бензин, ќе реши нешто. Само скапо е, не се исплаќа...

[LosiPatista]

Азотот е неутрален елемент кој не решава ништо. Веројатно сакаше да кажеш азотен оксид.

[Ipkisija Meskosa]

Вака нешто?

[MartinAlfista]

Азотот е неутрален елемент кој не решава ништо. Веројатно сакаше да кажеш азотен оксид.

Знаеш ти многу добро што сакав да кажам.

[Luki Junior]

Вака нешто?
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Слабо е тоа. Најди руска уреа со 46% азот.

[Carpathian Lord]

[karajann]

Ќе ти пратам во ПП да не разочарам некој од опелџиите

Би било добро да ги поставиш во темата.
Мене лично ме интересира затоа што имам кола со најверојатно ист мотор A16XER.
Имам поминато 45 000 км и немам забележано никакво протекување.

[Carpathian Lord]

Тој е моторот.

[bobimk]

Знам дека е застарена темава, али да си ја пробам среќата Ако 1.6 атмосферец не го бива како што викате...дали 1.4 турбо е подобар избор, ако се земе споредба вложено-добиено, тука мислам и на потрошувачка, но и на одржување. Сепак кола со турбо би имала ваљда и одреден ризик од поскапо одржување...

[Carpathian Lord]

Знам дека е застарена темава, али да си ја пробам среќата Ако 1.6 атмосферец не го бива како што викате...дали 1.4 турбо е подобар избор, ако се земе споредба вложено-добиено, тука мислам и на потрошувачка, но и на одржување. Сепак кола со турбо би имала ваљда и одреден ризик од поскапо одржување...

Комшијата до мене ја зеде нова 1.4Т Астра Ј 2020 година. Презадоволен е во секој поглед, вклучително и потрошња. Ако можеш да најдеш некоја со мала километража од тие што испокупија тој период, до кај 10К мислам е солиден избор.

[M.Meskov]

Јас ја имам од скоро 5год 1.4т и колат е супер со исклучок на тоа што е на ланче а сервисниот интервал на замена е скоро ист како и на каиш. Инаку голема предност на овие мотори е тоа што моторот  одлично поднесува плин , го има и во фабричка понуда

[Filip MK]

@M.Meskov Зошто ти смета ланчето? Се слуша или доста е поскапа промената за разлика од каишот?

[M.Meskov]

Као прво  подруго работи моторот со ланче отколку со каиш(али  тоа нормалните луге не го приметуваат  ), второ мораш на секои 100-120 000 да го менуваш за да бидеш сигурен на пат, и трето промената е поприлично сложена а и скапа за да се смени прописно како што треба и јас лично не би му доверил ниту на овластен да ја направи, па затоа морав сам. Ама во секој случај тоа не е баш проблем за да се избегне колата за купување во споредба со други модели,ама е потребно да се знае.