Препорака за половен автомобил 2500е

[Simo - Carrier159]

со потрошувачка на бензин од 8+ литри во град за 1000 денари се извозуваат просечно 180 км судено по цените кои се актуелни и променливи +/- 10%.
со плин и потрошувачка 10+ литри во град за 1000 денари се поминуваат околу 300 км.
со нафта и потрошувачка околу 7,5 литри во град се возат околу 250 км

Реални бројки. Вистински однос на „силите“ на различни горива.

[achtung]

S500 220kw -градска 22-25плин, отворено 15-18.

[Бузуки]

Vw Lupo 1.2tdi.. 3 литри отворено.. 4 литри градска 

[deksa]

се изнатролавте на едниот му трошело 4 литри град, другиов прај некој пресметки што никој неможе да ги сфати...
mk2b по втор пат ке кажам истото моторче што го имаш ти (ако може да се нарече мотор)во добло неможе да му се симне просечна потрошувачка од 6,9 со тоа што 80% се вози на отворен пат!
Бузуки како израчуна дека дизелот ке потроши 5 литри а плинот 10? за да троши 10 литри(како кај мене) треба да е мин. 1,6 со 115 коња (мојов случај)и ти сеа ке правиш пресметки со 1,5 дци 62 коња и бензин 1,6 115 коња?

Да си ми жив и здрав Бушав, се споредуваат мотори од 1.5 62кс со 2.0 136кс и каросерии од 1000кг со 1400кг, па да по ефтино е со првата варијанта дизел, отколку плин )

Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk

[deksa]

Де бе, цениве за кола од 2015та ?

Братучед сега на ауди а4 1.9 тди смени турбо, 120 евра.. Бош пумпата ја репарираше за 250 евра..  Сево ова на 430.000км...

Кај мене на клиото еве 30.000 за година ипол му поминав нема никаков проблем и никаков дефект околу моторот (механиката).. Еднаш само кумплуг шајбна менив околу 3000 денари и тоа е... моментално има 130.000..
Цел мотор комплетен исправен се наоѓа за 400 евра (со се дизни.. турбо), без мењач и инсталација..

Дојди слободно ќе туриме до капаче, ќе поминиме 100км и пак ќе наточиме.. Ако собери повеќе од 5л, гратис ти го давам..

Цените Бузуки се за мојата кола (бензин - плин) во дизел варијанта Цитроен ц5 2.0хди 136кс споредбено со истиот мотор бензин - плин варијанта како одговор на постот дека плинот има "скапи" делови за одржување споредбено со дизел. Чисто нај лош случај за сервисирање за ете различните делови кои едниот и другиот мотор ги имаат и немаат.

Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk