ПЛИНСКИ УРЕДИ - прашања и одговори

[Nino-]

Здраво Плимонт, ме интересира кои плиснки уреди може да ги понудите за Фиат Браво 1.4 90 коња 2008 година и која е нивната цена ?

[plimont]

Здраво плимонт.. ме интересира дали се монтира плин на FSI/TFSI моторите на ауди ? Исто и 1.4 турбо од фиат (гранде пунто)

Ако да која би била цената и дали ќе има мака колата ?


Едит..
Исто и бензинецот на мерцедес компресор 1.8.. 2.0.. 2.3 дали се конвертира на плин?

FSI/TFSI  моторите на Audi се мотори со директно вбризгување, односно бензинот се вбризгува под висок притисок директно во цилиндрите. За овој тип на мотори предвидени се Landi Оmegas Direct уредите со цена од 980 до 1050 евра, кои се произведуваат посебно за секој тип на FSI/TFSI мотор и за конкретна информација за можноста за вградување на плински уред потребен ни е кодот на моторот. Со овој тип на плински уред возилто ке троши 70% плин и 30% бензин, односно вбризгувањето на бензин не смее целосно да се исклучи.
Бензиските мотори со директно вбризгување (FSI, TFSI, Di-SI, JTS, VTI, Direct, D-4, Tce, CGI...)се најкомплексните и најкомплицирани бензиски мотори кои бараат "перфектно" одржување, и секоја аномалија на моторот кога ќе работи на плински погон ќе биде повеќекратно почувствувана.

Фиатовите 1.4 Турбо мотори се стандардни бензиски МПИ мотори. Се вградува стандарден секвенционален плински уред, а успешноста на конверзијата на плински погон зависи од капацитетот на компјутерот на плинскиот уред, брзината на софтверот и на плинските инјектори и моќноста на испарувачот. Наша препорака за овие возила се уредите на Landirenzo
-Omegas Evo во комбинација со LI10-Turbo испарувач, со цена од 610 евра
-Omegas 3.0-уред кој е фабрички припремен со компоненти и софтверски опции за вградување на турбо мотори, со цена од 640 евра.

Мерцедесовите  KOMPRESSOR се стандардни МПИ мотори, и прилично често ни доаѓаат за вградување на плински уред возила кои се опремени со овие мотори. Изборот на плински уред тука е поголем, како и распонот на цени, од Еммегас со цена од 380 евра, до Oмегас 3.0 со цена од 640 евра. Доколку купувате возило кое планирате да се вози на ТНГ, треба да знаете дека Мерцедесовите возила со ознака CGI не можат да се конвертираат на плински погон.
 

[plimont]

Здраво Плимонт, ме интересира кои плиснки уреди може да ги понудите за Фиат Браво 1.4 90 коња 2008 година и која е нивната цена ?

За ова возило би ги препорачале:
-Еммегас, со цена од 380 евра
-Ланди Омегас Ево, со цена од 570 евра
Предвидено е поставување на торусен резервоар, на место на резервно тркало

[Бузуки]

Здраво плимонт.. ме интересира дали се монтира плин на FSI/TFSI моторите на ауди ? Исто и 1.4 турбо од фиат (гранде пунто)

Ако да која би била цената и дали ќе има мака колата ?


Едит..
Исто и бензинецот на мерцедес компресор 1.8.. 2.0.. 2.3 дали се конвертира на плин?

FSI/TFSI  моторите на Audi се мотори со директно вбризгување, односно бензинот се вбризгува под висок притисок директно во цилиндрите. За овој тип на мотори предвидени се Landi Оmegas Direct уредите со цена од 980 до 1050 евра, кои се произведуваат посебно за секој тип на FSI/TFSI мотор и за конкретна информација за можноста за вградување на плински уред потребен ни е кодот на моторот. Со овој тип на плински уред возилто ке троши 70% плин и 30% бензин, односно вбризгувањето на бензин не смее целосно да се исклучи.
Бензиските мотори со директно вбризгување (FSI, TFSI, Di-SI, JTS, VTI, Direct, D-4, Tce, CGI...)се најкомплексните и најкомплицирани бензиски мотори кои бараат "перфектно" одржување, и секоја аномалија на моторот кога ќе работи на плински погон ќе биде повеќекратно почувствувана.

Фиатовите 1.4 Турбо мотори се стандардни бензиски МПИ мотори. Се вградува стандарден секвенционален плински уред, а успешноста на конверзијата на плински погон зависи од капацитетот на компјутерот на плинскиот уред, брзината на софтверот и на плинските инјектори и моќноста на испарувачот. Наша препорака за овие возила се уредите на Landirenzo
-Omegas Evo во комбинација со LI10-Turbo испарувач, со цена од 610 евра
-Omegas 3.0-уред кој е фабрички припремен со компоненти и софтверски опции за вградување на турбо мотори, со цена од 640 евра.

Мерцедесовите  KOMPRESSOR се стандардни МПИ мотори, и прилично често ни доаѓаат за вградување на плински уред возила кои се опремени со овие мотори. Изборот на плински уред тука е поголем, како и распонот на цени, од Еммегас со цена од 380 евра, до Oмегас 3.0 со цена од 640 евра. Доколку купувате возило кое планирате да се вози на ТНГ, треба да знаете дека Мерцедесовите возила со ознака CGI не можат да се конвертираат на плински погон.
 

Фала ви многу на одговорите. Прашувам да знам што да земам, бидејќи најверојатно ќе го конвертирам возилото на плин.. Така да од одговориве значи тси/тфси да не гледам.. прво скап е уредот, второ осетлив е моторот и трето ќе троши и бензин што значи нема да е и така бог знае колку економично..

[TRPEE]

 Plinmont cena za montaza na  kalos 2004 1.4

Sent from my SM-J500FN using Tapatalk

[plimont]

Plinmont cena za montaza na  kalos 2004 1.4

Sent from my SM-J500FN using Tapatalk

Emmegas plinski ured, italijanski proizvod so 2 godini garancija,vo kombinacija so torusen rezervoar koj se postavuva na mesto na rezervno trkalo so zafatnina od 42 litri. Cena-390 evra

[Alen92]

Zdravo da prasam za mitshibishi lancer sportback 1.5 mivec 2010 godina plinski ured dali moze da se vgradi ako da koj.? Imam citano po forumi deka japonskite vozila imale problem so ventilite po vgraduvanje na plin dali e i toa slucaj so moeto vozilo.?

[velestrumf]

Јас пројдов околу 45000 км за 2 години откако турив плин на кола со истиот мотор.
Се' додека си свесен дека колата ти е на плин и ја возиш соодветно, а не исто како на бензин (избегавај нагли стартови, шлајфања, долготрајно возење на високи вртежи) не би требало да имаш проблеми.

Плинскиoт уред е од Плимонт, а тука можеш да прочиташ повеќе, ако те интересира: http://forum.carclub.mk/index.php?topic=19.msg79#msg79

Од тука имаш инфо за плинскиот уред и за колата, откако е турен: http://forum.carclub.mk/index.php/topic,19.msg633313.html#msg633313

[Alen92]

Vidov vo slikitesi imal staveno kapalka.. nesto za nea kolku ulje trosi.. kolko kosta uljeto..

[velestrumf]

Во принцип троши како што ќе ја наштелуваат. Кај мене, капнуваше на секои 11 секунди. Сума сумарум, во целото возење на плин (како што реков, околу 45000 км), мислам дека имам дотурено помалку од 400 мл адитив.
Ако добро се сеќавам капалката собира 400 мл, а адитивот т.е. лубрикантот кој се докупува е 500 или 600 мл. Цената чинам дека беше околу 600 денари, ама за сигурно, ќе си кажат дечките од @plimont.
Мој совет - ако си во можност, договори еден состанок со Ѕвонко, напрај си муабет со човекот, прашај го се’ што те интересира, ќе ти објасни.

[Alen92]

Kje otidam denovive kaj niv najverovatno i kje stavam plin..

Fala ti za pomosta

[velestrumf]

Нема проблем, за тоа сме тука.

[plimont]

Zdravo da prasam za mitshibishi lancer sportback 1.5 mivec 2010 godina plinski ured dali moze da se vgradi ako da koj.? Imam citano po forumi deka japonskite vozila imale problem so ventilite po vgraduvanje na plin dali e i toa slucaj so moeto vozilo.?

Мислам дека velestrumf веќе се објасни. Кај mitshibishi lancer досега најчесто сме вградувале landirenzo уреди. Цената, со вклучено вградување и на дозатор со адитив, изнесува 580 евра-во комбинација со цилиндричен реервоар, или 610 евра - со торусен резервоар кој се поставува на место на резервно тркало.

[M3V8]

Zdravo Plimont,
Molam ako moze info kakov plinski ured preporacuvate za honda civic 1.8 benzin 4 vrati limuzinska verzija made in japan.
Kolata ima izminato 105.000km, 2008 godiste i raboti besprekorno.
Dali preporacuvate da se vgradi sistem za podmackuvanje na ventilite?
Spored vase iskustvo dali/kolku stradaat lezistata na ventilite na ovoj motor?

[M3V8]

i uste edno prasanje, dali vgraduvate multipoint podmackuvanje na ventili?