Значи можело еден брз автомобил со 2.0 мотор и дури кабрио и еуро незнам си кој стандард да тежи 1000кг? А така. Значи можело бензинец на спортски газења под 10 да троши? Можело. Ама треба да се седне да се згрее столче.
Единствена мана на колава е што претерале со смалувањето на кабината до степен да не собира луѓе во неа. При 190цм нема опција да не ти се удрени колената напред. Значи според мене 175цм максимум за на совозачко седиште да е удобно. На возачкото седиште е подобро малку и собира уште 5 цм плус, докај 180цм човек. Друго на волку спортска кола да неможеш да го повлечеш воланот накај тебе е малку штознам, некако чудно. Нели сепак треба да се наместиш за остри вртења и реакции.
Другото си е супер нема збор. Кровот има ептен добар механизам и за 10секунди се спушта и дига од седечка положба и тоа.
Стакло на задната шофершајбна не е пластика. И тоа е супер за после 5 години да не се упропасти.
Бандажите се супер боја а и самата кола. Багажничето е мало ама доста коцкасто и пристапно и може две торби да собере комотно.
Воланот е супер, мењачот исто, куплунгот исто. PDK добро би дошол тука. Има компромиси, највеќе во просторот каде некои конкуренти нудат многу повеќе, но не нудат кабрио кров.
