Возило до 5500-6000евра 2005 година или поново, средна класа

[AND_031]

Дечки ми треба совет и идеја кои коли вреди да се гледаат некаде до 5500-6000евра, понови од 2005. Средна класа возила ме интересираат пред се. Не е битно толку дали е дизел или бензинец годишно возам само 5000км.

[malinamamun]

Голф 5 некој да е добро сочуван како прва опција
Останато можеш астра,пежо
Ова ми е некако евтино,ама незнам како се погодени.не сум имал искуство
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/2261140-Mercedes-A-160-CDI--05-Plateni-davacki

[stef_stef]

Без љутиш, јас би рекол такси за таа километража

[Bauer]

Ako не ти смета со две врати
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/2305422-Opel-Astra-GTC-1-4i-EN-JOY--10

А ако сакаш со 5 оваа кола е од мој асистент на факултет ја знам
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/2301717-Fiat-Bravo-1-4-so-atestiran-plinski-ured-NEUVEZEN

[Mario_306]

Мој совет е да земеш бензин/бензин-плин со оглед на тоа што поминуваш 5ккм годишно и да гледаш што помалку извозено и по сочувано возило, без разлика што марка е, односно што ти фаќа око тебе... За таа сума можеш да начекаш и убав неувезуван примерок со позната сервисна историја...

[Dimitar]

1

[stef_stef]

1

Или греша си цитирал, или не се разбравме . Не мислев такси кола да земе, туку да си се вози во такси

[Gabau]

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,19208.0.html

[Carpathian Lord]

Имаш Zafira 1.9CDTI од 2006 за тие пари.

[Gabau]

За ~5000Км во годината подобар избор е бензинец

[Carpathian Lord]

За ~5000Км во годината подобар избор е бензинец

На ново, да...на старо дизел.

[Gabau]

Па и на старо затоа што во старт има пониска набавна вредност во однос на дизелот и одржувањето и потенцијалните кварови се поевтини.

[Carpathian Lord]

Тоа е точно. Ама друга е издржливоста на дизел, друго на бензин.

Ова го кажувам дека повеќето коли кај нас се со вратена километража и со поголем број километри. Дизелите без проблем тепаат 1 000 000км пред да настанат посериозни проблеми. Нормално со правилно одржување.

Иначе потполно се согласувам за одржувањето.

[LosiPatista]

Одсекогаш бензинецот имал повеќе делови што се расипуваат/менуваат. Ама тоа е, кока кола.

[Vlado_78]

Зошто сите кај нас сите издржливоста ја врзуваат само со моторот???!!!
Моторот е потрошен материјал за 500-700евра можеш да го смениш (за коли што вредат 3-6 000евра), според мене по битно е колата да не е ВЕЌЕ ИЗВОЗЕНА т.е. ако има над 250-300 000км. (а дизелите донесени обично се од оваа километража, па нагоре)
Без разлика дали е моторот дизел или бензин сите други делови горе-доле се слични или исти, такада во тие екстра 100-200 000км што викате за дизел "не биле проблем" сите други делови на колата се ИЗДРНКАНИ за тие плус километри...(како интериер излижан и крцкав, лагери и осовини истрошени, пумпи ослабнати, амортизери истрошени и многу други ствари)