Проблем при палење Peugeot 206 1.4i

[^Goce^]

Здраво на сите не седам мн често па мпжеби имал некој сличен проблем како мојот а немам забележано па отворив нова тема
Се работи за Peugeot 206 1.4 бензин 2007г има поминато 85к км при ладен старт претежно на утро кога ја палам цела кола треси едно 20-30 секинди варираат обртаите под 1000 и над 1000 и после се смирува ова го прави претежно кога е поладно на пример сега на +5 степени на утро не прави така помислив дека е некоја свеќица па ги сменив сите но ништо пред еден месец ми рикна акумулаторот па го ставив од др кола дали има шанса од него така да прави нејзиниот беше варта 55ah сo 600A стартна моќ а тој што го ставив е 52ah со 480А стартна моќ и кога треси доколку дадам гас колата гаси некако иди како пресисана мн мириса на бензин дали доколку се стави на дијагностика би покажало каде е дефектот или пак дали бомбината игра некаква улога овде ?
Се надевам некој имал некакво слично искуство или познавање што би ми било од корист

[VLATKO Џентлменот]

Осетливи се тие мотори на свеќици,стави добри квалитетни свеќици и пробај пак,а тоа што ти мириса на бензин многу ти е отиден некој сензор 100% најдобро ќе ти биде дијагностика да си направиш.

[^Goce^]

Мислам добри свеќици ставив најскапи беа по каталогот што ми нудеа инаку ставив NGK као демек најквалитетни биле

[nikola_bb]

клапната во каква состојба е?

[^Goce^]

Колку што знам немаат клапна или грешка сум

[savage]

Здраво на сите не седам мн често па мпжеби имал некој сличен проблем како мојот а немам забележано па отворив нова тема
Се работи за Peugeot 206 1.4 бензин 2007г има поминато 85к км при ладен старт претежно на утро кога ја палам цела кола треси едно 20-30 секинди варираат обртаите под 1000 и над 1000 и после се смирува ова го прави претежно кога е поладно на пример сега на +5 степени на утро не прави така помислив дека е некоја свеќица па ги сменив сите но ништо пред еден месец ми рикна акумулаторот па го ставив од др кола дали има шанса од него така да прави нејзиниот беше варта 55ah сo 600A стартна моќ а тој што го ставив е 52ah со 480А стартна моќ и кога треси доколку дадам гас колата гаси некако иди како пресисана мн мириса на бензин дали доколку се стави на дијагностика би покажало каде е дефектот или пак дали бомбината игра некаква улога овде ?
Се надевам некој имал некакво слично искуство или познавање што би ми било од корист

Какво гориво користиш? Јас имав сличен проблем на мојот Colt од 2007г. со 1.3 мотор.
Користев бензин од Лукоил. Ставив 95-ка од Макпетрол и веднаш го снема проблемот. Уште еднаш пробав со Лукоил и ги добив истите симптоми за 2-3 дена.
Од тогаш користам исклучиво Макпетрол 95 или 100 октански, според расположение

[^Goce^]

Само макпетрол турам гориво последниов пат ставив 100ка ама не исчезна проблемот

[achtung]

Смени го филтерот за бензин, неможе да постигне кога е ладна и кога е под саух.

[MAPJAH]

Ja na klapnata sumjam, probaj iscisti ja.

[onak]

ја велам мајстор... ако таа кола се вози на плин, ГАРАНТИРАМ дрка се бензински дизни отидени. не шприцаат како што треба, мочаат всушност, лошо согорување има, затоа мириса на бензин од ауспух... не примањето на гас при ладен мотор, точно тоа го покажува, едноставно премногу воздух ќе му влезе, а дизните неможат соодветно да испрскаат и ќе изгаси.

пробај со некој чистач на бензиски дизни, што се тура во горивото, извози 100-150 км само на бензин... ако и после прави проблем, иди на дијагностика...

да нагладам, АКО е на плин колата... ако не е, повторно е можно, но можно е и други работи да се, работи кои неможеш да ги решиш на форум...

[^Goce^]

Секако ќе оди на мајстор како што оди работава инаку нема плин на бензин се вози

[Simo - Carrier159]

Јас се сомневам на сензор за температура на воздух/мотор. Не ја знам конфигурацијата на моторот и што сензори има, ама ако некој ваков сензор не си ја врши работата, многу честа манифестација е ваква работа на ладен мотор.

[nsx-r]

maf/map сензорот решава со количеството на воздух па по тоа прави смеса,тој за температура на воздухот не му игра многу
ја би типивал на сензорот што ја мери температурата на антифризот

[Steff_Maja]

Провери го степер моторот на клапната. Кај Peugeot може и тој често да зеза.

https://www.youtube.com/watch?v=AScWSqBPnbI

[^Goce^]

Таман мислев го решив проблемот денес повторно исто, инаку во четвртокот бев на дијагностика и појави грешка на клапната мајсторот ми рече дека можи да се има пореметено нешто со вадење на акумулаторот ја избриша грешката и требаше да се повози да видиме дали пак така ќе прави и не правеше се до денес утрово запали убо без никакво тресење ама по 8 часа кога си идев од работа пак го појави истото тресење и сега останува да се вади и чисти па ќе видиме дали ќе помогни и тоа.