Проблем при ладен старт

[bozoo]

Истиот проблем на пежо 206 седан, се појави пред неколку месеци а плиносана е веќе 4 години, ако најде некој чаре нека пише каде, да идам да ја напраам што побрзо

[nikola_bb]

Изместени мапи на врбизгување....треба корекција на плинска мапа

[head]

Изместени мапи на врбизгување....треба корекција на плинска мапа

Овој проблем се решава ли софтверски , кај плинскиот уред ?

[Simo - Carrier159]

За да се одреди точниот проблем, потребно е да се „потроши“ малку. Ресетирајте мапите (извади клеми, остај ја преку ноќ колата и утредента врати назад). Извозете еден-два резервоари само на бензин, заборавете го плинот. Ако проблемот се појавува и по солидно извозени километри само на бензин, тогаш барајте причина во некој сензор, температура, маф, радилца, брегасти, ламбди и слични тракатанци.
Некогаш поради доброто мешање на плинот со воздухот, таа смеса може да запали полесно и покрај тоа што (да речеме) сензорот за температура на моторот или на воздухот, дава погрешни податоци до ECU-то, па проблемот да биде прикриен додека колата ја „работиме“ на плин...

Повозете ја колата на бензин, заборајте го плинот еден месец, полесно ќе најдете доколку постои дефект, а исто така и лесно ќе „укопчате“ дали е до пореметена мапа или некој дефект.

[head]

Simo - Carrier159 ,

Не е проблем ако треба да се потроши малку , доколку тоа што го предлагаш е решение .

Јас на пример ја однесов колата и во авто сервис и во сервисот каде е монтиран плинскиот уред .  
Кај првиот , ми сменија свеќици , ја проверија и ми тврдат дека не е до моторот и ме упатија кај сервисот за плин . Во сервисот каде е монтиран уредот ми тврдат дека не е до плинот , и дека кај нив не покажува никаков дефект уредот . Нивна препорака е иста ко и твојата , така да , ќе се проба и таа опција . Исто ми препорачаа да сменам и филтер за гориво .

Што да се каже , моето познавање од плински уреди е еднакво на нула , од плин знам само да сменам плинска боца за кафе варење   Затоа тука прашуваме , досаѓаме , понекогаш можеби тресеме и "зелени" .

П.С. вреди ли да се стави и некој адитив за прочистување на системот за гориво во резервоарот 

[Simo - Carrier159]

Не предлагам решение, предлагам дијагностички пристап кој може да доведе до некои заклучоци.
Ако го исклучиме плинот како можен предизвикувач на проблемите, а проблемите си останат, ќе ги бркаме проблемите кај моторот при работа на бензин. Ако навистина се` работи како што треба на бензин, тогаш проблемите ќе ги бркаме кај плинскиот уред. Барем да имаш појдовна точка, да знаеш кај да го бараш проблемот...

[nikola_bb]

Sovetot na Simo e odlicen. Povozi na benzin i resenieto samo ke si se kaze

[IdeuX]

Или па да одиш на мајстор кој што нема да ти менува непотребни ствари, туку ќе го најде проблемот и готово. Си ја ставил на дијагностика?

[head]

Ајде едно освежување на темава 
Кај мене се реши проблемот со овој адитив :

Го ставив во резервоар и го наполнив резервоарот на Макпетрол со 100 октани горивото , и отидов до патарина и назад , притоа возејќи ја колата на високи обртаи . Сабајлево си запали од прва без проблем 
Закажав и сервис , да променам и филтерот за гориво ,  пошто ми рекоа дека се менувал на 50 000 км , а јас имам 49 000 км , да ја исклучам и таа опција за да не ми прави проблем при палење случајно  .

Адитивот го земав на ОКТАН (Пуцко петрол) и чини 1020 денари .

Поздрав

[Bumb]

Да прашам нешто...

Значи само на ладен мотор, кога ја палам колата ( пунто хгт), се си пали ок, ама коа ке дадам да речеме гас како да не прима,како да прима со каснење, да речеме давам гас и дури после 2-3-4 секунди прима. И така да направам 2-3 пати да стиснам на гаста и после нема проблем,  како да е запушено нешто па после се отпушува и си тера ок, таков впечаток ми остава...

Што мислите?

И ова ми се дешава на бензин, на плин неам никаков проблем, дури колата подобро ми работи на плин, него на бензин

[Vlado_78]

Да прашам нешто...

Значи само на ладен мотор, кога ја палам колата ( пунто хгт), се си пали ок, ама коа ке дадам да речеме гас како да не прима,како да прима со каснење, да речеме давам гас и дури после 2-3-4 секунди прима. И така да направам 2-3 пати да стиснам на гаста и после нема проблем,  како да е запушено нешто па после се отпушува и си тера ок, таков впечаток ми остава...

Што мислите?

И ова ми се дешава на бензин, на плин неам никаков проблем, дури колата подобро ми работи на плин, него на бензин

Si probal da ja stavis na kompjuter i da vidis dali javuva nesto?
Najverovatno imas problem so sitemot za gorivo/Vakuum, moze negde od crevata da ti vleguva extra vozduh pa toa da pravi problem vo kreiranjeto na praviot odnos na smesata - gorivo/vozduh... bi trebalo ako ja stavis na kompjuter da ti javi neshto okolu toa (siromashna/bogata smesa....)

[onak]

кај повеќето возила со 3 и 4 цилиндри е така... само не е баш до толку време. до 1 секунда одприлика има каснење одзив на гас педалата, ама само додека е ладна... 

не сум сигурен хгт-то дали има електронска педала или е гаста на сајла, може тука да биде проблемот.. може да биде и со сензор било кој за температура дали на воздух, дали на мотор.. може дури и степ моторот да биде зезнат... може и бензнска пумпа да е во прашање. може и сензор на радилица (пунтиќите миииислам дека на брегаста им беше тој сензор)... тури на дијагностика и види што е.. ако се стварно 3-4 секунди, тогаш има сериозна шанса да ти се деси и во сред возење, баш кога нетреба да се деси...

[skorpion]

Да не те зеза саухот, додека малку загрее првата минута и си е во ред потоа колата, односно тоа му испага степ моторчето, или сензор за температура да те зеза.

[achtung]

Елекстронскиот саух 99%

[Bumb]

Ќе напраам дијагностика у среда и ќе видиме...

Sent from my MI 5 using Tapatalk