Далечински контроли и начини на заклучување на возилата

[Simo - Carrier159]

Мене ме нервира даљинското на 159 што фаќа од прилично далеку. Ај што може по грешка да ја отклучам колата играјќи си со клучот, а колата не ми е во визуелен периметар, туку и децава може гепек/врати/прозори да отворат без мака од прилична далечина кога ќе се „докопаат“ до клучевите. За мене е доволно не повеќе од 10 метри. се` што е над тоа, нема поента и може само беља да ми напраи...

[SaleSk]

Немој да ми кажеш дека Алфата ако се отклучи и дека ако по 10 секунди не отвориш врата, самата повторно не се заклучува?
Па је*оте, тоа го имаше и на Југо Америка како опција со далечинска команда за отклучување што беа...

[Drive-r]

Доколу притиснам да се отворат вратите а за 30сек. не се отвори ниедна, возилото автоматски се заклучува.
За багажникот не сум пробал, дугмето треба да се задржи малку да отвори.


Мене дастерот ме изнервира што на 10м. не сакаше да отвори, треба скоро до него на метро да застанеш да отвори.

[Simo - Carrier159]

Немој да ми кажеш дека Алфата ако се отклучи и дека ако по 10 секунди не отвориш врата, самата повторно не се заклучува?
Па је*оте, тоа го имаше и на Југо Америка како опција со далечинска команда за отклучување што беа...

Се заклучува, ама ако држиш подолго на отклучено, се отвораат прозорите (кои за чудо, не можеш римоут да ги затвориш, некој сикјурити булшит, демек да не стиснеш рука на дете ако во кола, за разлика од 159, Брера има и затварање). Исто така ако го отклучиш гепекот, останува отклучен.
 

[MAPJAH]

Кај мене БМВто не се заклучува само ако случајно го отклучам а не отворам врата.

[zeroSignal]

Се заклучува, ама ако држиш подолго на отклучено, се отвораат прозорите (кои за чудо, не можеш римоут да ги затвориш, некој сикјурити булшит, демек да не стиснеш рука на дете ако во кола, за разлика од 159, Брера има и затварање). Исто така ако го отклучиш гепекот, останува отклучен.
 

Хм. Би требало да може софтверски да се реши тоа, проверете со Жарко. Кај мене на купон корозија со трет мотор и еве сега веќе 12-та турбина на дугме се отвараат и затвараат прозорите, и ако го отклучам само багажникот, кога ќе го затворам се заклучува.

[osmica8]

Немој да ми кажеш дека Алфата ако се отклучи и дека ако по 10 секунди не отвориш врата, самата повторно не се заклучува?
Па је*оте, тоа го имаше и на Југо Америка како опција со далечинска команда за отклучување што беа...

Знам дека сум ОТ .
Мојата не се заклучува сама ако не ги отвориш вратите.

[SaleSk]

Луѓе, тоа се опции...
Олабавете се...
Кај некој се средува кај некој не.
Тука е разликата во цена

[Simo - Carrier159]

Хм. Би требало да може софтверски да се реши тоа, проверете со Жарко. Кај мене на купон корозија со трет мотор и еве сега веќе 12-та турбина на дугме се отвараат и затвараат прозорите, и ако го отклучам само багажникот, кога ќе го затворам се заклучува.

Не може. Со 100% сигурност е ова.  На 159 до некој период на производство во 2008 може (само првата ревизија), потоа е укинато. Досега, никој не успеал софтверски да го овозможи. Исто е и на поновите модели на 147. оневозможено е затворањето на прозори преку даљинско по 2002. За разлика од 147, моето Стило (2004) и отвора и затвора. 166 (од 2005) ни отвора ни затвора прозори. А и не се заклучува ако ја отклучиш. Чудеса од Италијани.

[SaleSk]

Не до Италијаните. До парите е...
Сите тие ситници ја качуваат енормно цената на возилото.
Таква конзола чини 200 до 300 евра, со такви опции. За да се испрограмира.
+ монтажа + инсталација + сензори.
По возило рачунај минимум 500 евра и тоа за сериско производство.
И да не набројувам понатаму...
Све може да има ако сакаш, ама бате си кошта.

[cuoresportivo159]

Не верувам дека има разлика во цена доколку се програмира да се креваат, не само да се спуштаат. Поготово кога веќе на почеток биле такви, а подоцна е сменето.

[SaleSk]

Треба да имаш хардвер за да го програмираш. Ако го немаш хардверот џабе ти е софтверот...Не е се во програмирањето. Драјвери се во прашање.

[Simo - Carrier159]

Хм. Би требало да може софтверски да се реши тоа, проверете со Жарко. Кај мене на купон корозија со трет мотор и еве сега веќе 12-та турбина на дугме се отвараат и затвараат прозорите, и ако го отклучам само багажникот, кога ќе го затворам се заклучува.

Не може. Со 100% сигурност е ова.  На 159 до некој период на производство во 2008 може (само првата ревизија), потоа е укинато. Досега, никој не успеал софтверски да го овозможи. Исто е и на поновите модели на 147. оневозможено е затворањето на прозори преку даљинско по 2002. За разлика од 147, моето Стило (2004) и отвора и затвора. 166 (од 2005) ни отвора ни затвора прозори. А и не се заклучува ако ја отклучиш. Чудеса од Италијани.

Да се поправам, изгледа дека кај официјален дилер може да се среди ова со официјалниот „Examiner“ уред. Баш ќе прашам на сервис кога ќе одам.

@Sale, нема врска со цената, поготово ова „може доле, не може горе“ со даљинско. Ако може доле, може и горе, истиот хардвер/софтвер е. Ни додатни инсталации ни ништо (затоа и веројатно може да се овозможи кај дилер опцијата).  
Се работи за сигурносна поставка, конкретно кај 159 и се работи за ова:

As mentioned above, this is to do with the anti-pinch setting - which cannot be active for some reason when the windows are being controlled by the key.

If your windows DO go up with the key, then you're obviously guaranteed to cut your fingers off at some point.

I sense it's one of those nanny state things where some oik of a child lost a fingernail in 2006 and then Alfa were forced to change the ECU...

[SaleSk]

E па не си го прочитал постот погоре.
За да има сензори за притисок, и да не им направи кат оф на прстите, треба да се стават сензори. Тие сензори треба некој да ги контролира, значи треба дополнителен модул.
Штом треба дополнителен модул, некој треба и него да го контролира и команда...
За една проста работа, се се усложнува, што повлеквит и повисока цена.

Дали знаеш дека на глобално ниво производителите водат дебати со денови за крајна цена од 50 центи до 1 долар??? На сума пример 20 000 долари?

1 долар на милион производи се милион долари???
А тука збориме за хардверски додаток кој ке повлече и преработка на софтвер и можеми и главниот CPU???

Не, не е до цената.
Од сејфти ризн е направено...
Зошто кај цената ке оди горе, него и заработувачката ке падне доле

[Simo - Carrier159]

Sale, и ти слабо читаш. Има сензори. Но кога е колата изгасена и клучот е надвор од брава и кога си ја заклучил (мора да ја заклучиш) и кога преку клуч на даљинско ги затвараш, од некоја причина не може да бидат активни во тој момент. Затоа е деактивирана опцијата за кревање на прозорите со помош на даљинско, на верзиите по 2008. Некој задолжен за безбедност во ЕУ им кажал „ааа мотор од 12v со мала ватажа, може на некое дете глава да откине така...“ и им наложил да ја исклучат опцијата.

Ако е до цената, зошто тогаш е оставено како опција да може да се уклучи со дилерскиот софтвер?

Еве ти уште еден цитат од Алфа форуми:

It will close if you take it to the dealer for them to enable the auto close. I got them to do this on mine when I fitted a smart top module so I can now close the roof as well as the windows from the fob!