Мислење за Peugeot 307 и дали вреди за цената

[vampo]

Здраво дечки,
едни пријатели денес ми понудија Peugeot 307 од 2007ма година (прва регистрација 2008), хечбек, со поминати реални 62.000 км, бензин 1.4, 65kW. Возилото изгледа одлично зачувано, како ново. Земено е во компензација и не е возено 3 години. Цената што ми ја нудат е 4000 евра.
Ќе ве замолам за ваше искрено мислење, предности и маани на колата, потрошувачка и дали цената е во ред.
Поздрав

[Roci]

Tebe ako ti se bendisuva zimaj go i ne ne prasaj nas ostanatite  

[vampo]

Тоа е ок, сакам да чујам мислења, како се покажани овие модели, слаби и добри страни и слично..

[vampo]

Еве некои слики од колата

[Roci]

Lapaj go, jas imav pezo 307 novo kupeno od 2005 do 2010 mu napravivme 260 000km na plin, istiot motor 1.4 i posle go prodadovme i sega uste go vozat ( kolku ima sega pominato nz ). Za tie kilometri osven redovnoto odrzuvanje nemav nikakvi problemi. Ulje mu menjav redovno na sekoj 10 000km Total 9000 5w-40

[Carpathian Lord]

Друже, каква сака нека е, ако е реална километража и е кола од човек што го знаеш и ја знаеш колата, нема шо да му ја мислиш.
Плинче стави му вози.

[vlatko.klp]

Доколку се е во ред, јас за таа цена не би размислувал многу и би го зел. Стариот мој го има истиов мотор во Ц4, и би рекол и без плин си брка работа. Во град троши 8.5 на отворено 6-6.5.

[vampo]

Го купив пежото, ми се свиѓа каква вожња има, и на прв поглед ме бендисува ептен. Многу е сочувано. Некој да препорача сервис со најдобар однос цена/услуга?

[ARMEX]

Со здравје да се служиш!

[smole]

Автосервис Дац - Лепенец - користат оргинал филтри и оргинал Тотал уље.

[vampo]

Со здравје да се служиш!

Ти благодарам

Ми треба ваше мислење околу ова. Колата има само резервен клуч, оригинал нема, и претходниот сопственик (пријател) го нема тој клуч го изгубил/украден е. Кое е ваше мислење, дали да направам оригинал клуч во Еуроимпекс, дали да сменам код ако може... И дали има некој ориентациона цена колку би бил нов клуч во двете варијанти.

[Marakana]

oko 70e minimum

[ficomk]

Ми треба ваше мислење околу ова. Колата има само резервен клуч, оригинал нема, и претходниот сопственик (пријател) го нема тој клуч го изгубил/украден е. Кое е ваше мислење, дали да направам оригинал клуч во Еуроимпекс, дали да сменам код ако може... И дали има некој ориентациона цена колку би бил нов клуч во двете варијанти.

честито кола,со арно да си ја возиш и мислам дека ептен паметен и добар избор имаш направено
што се однесува до клучот,би ти препорачал само во овластен сервис,те Еуроимпекс да го направиш тоа,зашто клучариве ем може да се поскапи,ем не нудат оригинал клуч.Конкретно,тој во Синѓелич,за Ибица ми нудеше за 150 еур клуч со три копчиња,што скака кључот,додека оригиналниот,во Кадис, со се кодирање беше 100 еур со 2 копчиња како што треба.Го менуваат кодот,па некој и да го има изгубениот клуч нема да може да ти ја запали колата

[vampo]

Фала ти @ficomk ептен сум задоволен со колава за овие 3 недели, за понатаму ќе видиме, се надевам нема да ме разочара.
Еве во моментот сум во Еуроимпекс, чекам да ми го дадат новиот клуч, како што рече 100еур. Исто и јас прашав кај клучари цената беше 150еур нормално со некој универзален клуч. Сега ќе го тргнат од меморија едниот клуч што го немам и ќе го убацат новиов. Сепак подруг е филингот со оригинален пежо клуч.

[The Boy Next Door]

За сервис според мене само Еуроимпекс.Не е секогаш скапо одржувањето во овластен сервис.