Спарк,Матиз или даевоо матиз

[riki_staff]

значи како шо гласи насловот кое е подобра опција од спарк,матиз или даевоо матиз и кој мотор 0.8 или 1.0 и со плин како се однесуват?

[Deni]

Ниедно.

[pirat_07]

Друже, Дени не е репер за баблс автомобили.

Сер Миле ќе ти објасни, ез суун аз хи сииз дис 

[Carpathian Lord]

Daewoo. Пробај влези во Спарк, па во Матиз. Веднаш ќе ти е јасно.

[Tischläufer]

Спарк е дефинитивно најдобрата варијанта.
Има понов мотор, понова каросерија, подобра еродинамика, нови седишта и значително подобар комфор од Матиз. Бајаги ги имам возено и двата модела и дефинитивно има јасна разлика. Спаркот троши значително помалку од карбураторскиот матиз.

1000 кубика мотор може да најдеш кај моделот Шевролет матиз, Кај Даеву Матиз и Спарк многу се ретки (скоро и да нема) тие мотори.
Мојот веќе 80.000 км, на плин, 8 години стар никогаш сум немал дефект (освен еден банален кој се реши за 15 мин). На лин се однесува сосем добро без капалка. Имам разговарано со таксист со спарк на плин со 300.000км поминати на плин вели дека немало никаков проблем (некој Ловато, јас имам Ланди Ренцо).

Прашај што точно те интересира. Од трите набројани дефинитивно Спарк е најдобриот избор.

[Simo - Carrier159]

Подобрувањата во комфорот и аеродинамиката се запрепастувачки.

[Deni]

Намалена е потрошувачката при 150кмч заради аеродинамиката.

[KaZaN]

@џонтра:А зашо спаркот го споредуваш со карбураторски матиз?

Спаркови и матизи со 1000кубика има еден куп, само ретки се кај нас.

Јас го имам Матизот 15 години, и околу 130 000км, исто така без посериозни дефекти.

И многу ме интересира како тоа Спаркот има подобра аеродинамика?

А и дека Спаркот помалце троши од Матизот, не сум баш сигурен...

[Simo - Carrier159]

Ти објасни Дени, симнува потрошња за 0,1л/100 на 150км/ч

http://autoby.biz/catalog/chevrolet/spark.php

[Tischläufer]

Леле леле troll party.
Миле има спарк, го интересирало па прочитал и се потрудил да даде одговор. Тролови долетале и ја сјебале темата.

И многу ме интересира како тоа Спаркот има подобра аеродинамика?

А и дека Спаркот помалце троши од Матизот, не сум баш сигурен...

Провери коефициент на отпор во официјалните податоци. Исто така во официјалните податоци провери разлика во потрошувачка меѓу спарк и Даеву Матиз. Шевролет матиз го има истиот мотор како Спаркот.

[KaZaN]

Се е тоа на папир убаво сложено. Збориме за реални услови, во нашава државичка, на наши патишта и со наше гориво...

[Tischläufer]

Е сега јебига..... реални услови.
У реалност истите рзлики постојат, само кој сака да ги прифати дека постојат и за кого се значајни.

[KaZaN]

Така нека е.

Btw, Daewoo Matiz (M100) и Daewoo Matiz II (M150, или покасно познат како Chevrolet Matiz), скоро сум сигурен дека го имаат истиот мотор.
Нов мотор има твојот Спарк (М200), и фејслифтираниот Спарк (М250).


Два мотора со минимални разлики.

On topic: Генерално, што и да се земе од ова, е исти ку*ац. Само да не е моно-поинт инџекш Матиз, од тие што се продаваа у Диро последниот период. Тоа троши, ко 1.4 на Астрата.

[Tischläufer]

Читав од дамна, може и да грешам но прилично сум сигурен дека М100 има M-Tec мотор а M150 има М-Tec 2.
Едниот е со преработена глава и алуминиумски некои делови одмоторот и нов систем на вбризгување.

[velestrumf]

значи како шо гласи насловот кое е подобра опција од спарк,матиз или даевоо матиз и кој мотор 0.8 или 1.0 и со плин како се однесуват?

Било кое што ќе е во подобра состојба и со кое ќе ти испадне подобар пазар.