Тресење на моторот

[logikmkd]

Фиат панда 1,1 2010 поминато 30 000 проблемот е што при прво палење на ладен мотор колата има тресење кога ке додадам гас тоа опаѓа но повторно се осекаат вибрации мали кој претходно не беа. Дали е можно да е дихтуг на моторот, бидејки едната дизна беше џам чиста. Антифризот од сервис 3 тата година рекоа нема потреба да се чепка во 4 тава год изгубено имаше 4 Л што и претходно загреа над пола низ градска.

[Carpathian Lord]

Земи си нови кабли за свеќици, промени свеќици за секој случај, изчисти го усисот (тргни го цревото што влегува од воздушниот филтер) или нека ти го исчистат со спреј за чистење кочници.

[Simo - Carrier159]

Дихтунг на глава Мењај со време, пред да направи погоелма беља

[onak]

тоа и јас ке кажев... дихтунг на глава нај веројатно... или полошото е прсната глава... вадење главата, носење да се испита, и ако е се во ред, рамнење, нов дихтунг и терај...

ама малку ме буни моментот... само 30.000 километри? зашто толку рано и одма?

[logikmkd]

Како и да е во горче ке ја однесам фиат сервис за да дадат мислење зошто 30 000 К има само нова е, башка температура никогаш не кренала, моторот е сув, ми правеше финти мајстор еден го подизвади кабелот од банбината мери доле и јавува на лаптоп дека 4 ти блок или цилиндар пишуваше... проблем на српски wow софтвер мислам беше. Па затоа ке видам од понеделник детално.

[karajann]

Кај мене на реното, кога ке јави проблем со некој цилиндар на комп. дијагностика, тоа е знак дека бомбината ми е цркната.
Не е лошо да си ја провереш бомбината.

А во врска со недостатокот на вода, провери си прво кај ја губи водата, прво во системот за ладење, после во мототрот.

[logikmkd]

Ama kako javi? Ti podigna kapace od banbina? Ke ja proveram utre vo fiat, ako ispadne nesto sitno... Toj servis ujp ke go zalepam lepenka onaka da gi pocestam. Fala na site.

[Simo - Carrier159]

Камо среќа да е нешто ситно, мене прв пат стилото кога ми затрокира на некои 30-тина илјади, беше пропратено со MIL (Malfunction Indicator Lamp, или Check Engine попознато кај нас), во сервис под гаранција само свеќици ми сменија. Сепак, губењето на толкаво количество вода за краток период, може да индицира поголем проблем (како дихтунг на глава), што е чест случај и на мали километри кај осумвентилските FIRE мотори од FIAT.

[logikmkd]

Dihtung glava e sepak, tocno mnogu voda 4L samo me kopka kako od sto dojde do vakvo nesto.... Drug pat germanko vozilo..

[logikmkd]

9000 eur ja zemav, a komsijava golf 4 ili 5 e go utepa od vozenje go kupi socuvano (polovno) ... ova novo demek na 30K "mleko" pocna da proizveduva ) hee.

[onak]

па ако не си знаел, еве сега си научил.. на поскапиот начин си научил дека фијат=застава

одсекогаш било така и засекогаш ке остане... и алфа не им бега многу многу... ако сакаш издржливост германец или швеѓанец, ако сакаш надворешна убавина тогаш итаљанец.

[Cuore Sportivo]

Милојко, где беше онај дихтун за 1.2, јаооо Радосаве како сам се најео немогу да мрднем, ево ти овај од 1.4 упасирај га бем ти Стојанку у дупе.

[Simo - Carrier159]

Dihtung glava e sepak, tocno mnogu voda 4L samo me kopka kako od sto dojde do vakvo nesto.... Drug pat germanko vozilo..

Брзо ќе се среди, ко` нова ќе биде Немој да се заебаваш само дихтнуг да ти сменат, нека ја израмнат главата. После тоа ќе тера 5 пати толку без мака! Моја препорака за толку мала километража, сепак во овластен да си ја направиш. Јас на пунтото кога ми отиде дихтнугот на глава (на 80-тина илјади некаде), во овластен ми ја стокмија, и немав никакви проблеми дур не ја продадов со 150-60 илјади.