Италијани VS Французи ;)

[Fic_CC]

Времето што го пишав е од новиот Megane RS Trophy limited edition http://www.carclub.mk/index.php/topic,936.0.html

Нема пластични прозори и други тркачки глупости и е побрз 30 секунди од Giulietta-та

Zonda не спаѓа во оваа споредба, споредуваме коли што се во иста категорија

[Simo - Carrier159]

Времето што го пишав е од новиот Megane RS Trophy limited edition http://www.carclub.mk/index.php/topic,936.0.html

Нема пластични прозори и други тркачки глупости и е побрз 30 секунди од Giulietta-та

Zonda не спаѓа во оваа споредба, споредуваме коли што се во иста категорија

Причекај некоја limited edition на Џулиета QV е нормална, чини 10.000 евра помалку, а се надевам дека тие пари може новитек или аутоделта добро да ги искористи за да му извади џигер на специјалново рено

[Simo - Carrier159]

Времето што го пишав е од новиот Megane RS Trophy limited edition http://www.carclub.mk/index.php/topic,936.0.html

Нема пластични прозори и други тркачки глупости и е побрз 30 секунди од Giulietta-та

Zonda не спаѓа во оваа споредба, споредуваме коли што се во иста категорија

Причекај некоја limited edition на Џулиета QV е нормална, чини 10.000 евра помалку, а се надевам дека тие пари може новитек или аутоделта добро да ги искористи за да му извади џигер на специјалново рено

А да, и 23 секунди е побрз не 30 И тоа со фабричкиот тест драјвер а не со репортер од новина

[MartinAlfista]

Се чудам зошто нема во понуда Q4 модели. Во комбинација со ремапиран и апгрејдиран мотор и олеснета каросерија погон на 4 тркала би јадел се пред себе.

[Simo - Carrier159]

Now the Megane Renaultsport Trophy has beaten that time - which had stood for three years - by nine seconds, posting a flying lap of 8min07.97, thanks to an extra 11kW (at 195kW), careful set-up work and an optimised tyre choice by RenaultSport engineers.

"The carefully-tuned Cup chassis, fade-resistant brakes, Recaro seats, the spread of torque from 2500-5000rpm and the Bridgestone Potenza RE 050A, 235/35 R19 tyres allowed me to make the most of the car's potential and post such a quick time round this circuit - which you must always approach with a certain degree of humility."



BTW, еве еден добар муабет:  Renault Megane RS Mk III    8:29.00    Sport Auto

Извор: http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

Е овде може да дискутираме Megane RS vs 15hp послаба алфа со 1.75l мотор

[Stratro]

Кога е во прашање аутомобилизам Италија нема конкуренција.

Едино нешто на светов што вреди а не е Итаљанско е Порше.

Aj da vidime kolku e toa denes taka...

1. Fakt e deka momentalno nema hatchback koj moze da mu parira na Megane Sport Trophy...najmalku  italijanski hatchback ( Alfa, Fiat  ili Lancia LOL ).

2. ...italijanite nemaat nieden  uspesen tim, brend ili barem sofer  vo rally natprevarite...

3.Za F1 podobro da ne pocnuvam bidejki Red Bull si ima Reno motor i veke vtora godina brise pod so Ferari.

[Simo - Carrier159]

Кога е во прашање аутомобилизам Италија нема конкуренција.

Едино нешто на светов што вреди а не е Итаљанско е Порше.

Aj da vidime kolku e toa denes taka...

1. Fakt e deka momentalno nema hatchback koj moze da mu parira na Megane Sport Trophy...najmalku  italijanski hatchback ( Alfa, Fiat  ili Lancia LOL ).

2. ...italijanite nemaat nieden  uspesen tim, brend ili barem sofer  vo rally natprevarite...

3.Za F1 podobro da ne pocnuvam bidejki Red Bull si ima Reno motor i veke vtora godina brise pod so Ferari.

1. Renault Megane Sport Tropy e ограничена серија на еден автомобил (ќе се произведат само 500)
2. Сеуште најтрофеен производител во WRC e италијански
3. Подобро не почнувај.

[MartinAlfista]

Неверојатно е колку understeer има Меганот на видеото.

[Fic_CC]

На познатото рели Paris-Dakar французите имаат 11 победи: Peugeot x 4 ( 2 со Peugeot 405 T16 и 2 со Peugeot 205 T16), Citroen x 4 ( Citroën ZX ), Schlesser-Renault Buggy x 2 и уште 1 со Renault 20.
На листава не гледам ниту еден Италијанец меѓу конструкторите, а нити па кај возачите.

Преземено од http://en.wikipedia.org/wiki/Dakar_Rally

[Simo - Carrier159]

На познатото рели Paris-Dakar французите имаат 11 победи: Peugeot x 4 ( 2 со Peugeot 405 T16 и 2 со Peugeot 205 T16), Citroen x 4 ( Citroën ZX ), Schlesser-Renault Buggy x 2 и уште 1 со Renault 20.
На листава не гледам ниту еден Италијанец меѓу конструкторите, а нити па кај возачите.

Преземено од http://en.wikipedia.org/wiki/Dakar_Rally

Кај го најде најфрануското такмичење на свет Едно време почнуваше во Франција, и завршуваше во (види чудо)бифша француска колонија   и поминуваше низ пола бифши француски колонии

[Stratro]

Кога е во прашање аутомобилизам Италија нема конкуренција.

Едино нешто на светов што вреди а не е Итаљанско е Порше.

Aj da vidime kolku e toa denes  taka...

1. Fakt e deka momentalno nema hatchback koj moze da mu parira na Megane Sport Trophy...najmalku  italijanski hatchback ( Alfa, Fiat  ili Lancia LOL ).

2. ...italijanite nemaat nieden  uspesen tim, brend ili barem sofer  vo rally natprevarite...

3.Za F1 podobro da ne pocnuvam bidejki Red Bull si ima Reno motor i veke vtora godina brise pod so Ferari.

1. Renault Megane Sport Tropy e ограничена серија на еден автомобил (ќе се произведат само 500)
2. Сеуште најтрофеен производител во WRC e италијански
3. Подобро не почнувај.

Rekov "denes"...

[FilipM]

Ред Бул се први не заради моторот, туку заради вонземската сасија и аеродинамика која ја поседуваат

[cuoresportivo159]

Кога е во прашање аутомобилизам Италија нема конкуренција.

Едино нешто на светов што вреди а не е Итаљанско е Порше.

Aj da vidime kolku e toa denes taka...

1. Fakt e deka momentalno nema hatchback koj moze da mu parira na Megane Sport Trophy...najmalku  italijanski hatchback ( Alfa, Fiat  ili Lancia LOL ).

2. ...italijanite nemaat nieden  uspesen tim, brend ili barem sofer  vo rally natprevarite...

3.Za F1 podobro da ne pocnuvam bidejki Red Bull si ima Reno motor i veke vtora godina brise pod so Ferari.

Ako ova se tvoi realni stavovi kako iskren i realen analiticar na avtomobili........Bravo

[Fic_CC]

Еве и некои постари споредби:

[velestrumf]

Ред Бул се први не заради моторот, туку заради вонземската сасија и аеродинамика која ја поседуваат

Мене ми делуе, како ни они да не знаат зашто се први... Самите себе се изненадуваат