Вибрации при тргнување..

[Cuore Sportivo]

Бузуки нека ти ги проверат држачите на мотор, чест проблем кај рено дизели од тој период ..

[MecheTo]

Ako e puknata voopsto nema da funkcionira (osven ako jas ne te svakam ubavo pod zborot puknata).

Ајде да речеме напукната.. на неколку места
со така поголеми напукнатини... Не беше целосно скршена Ама кога ја извадија на мајсторот му се скрши одма.
Тоа е резултат на неправилно меување на ламелата.. Бидејки излетале со камионот и шоферот за да проба да излезе од калта ја запалил ламелата па менувале само ламела а потисната ја оставиле иста ама изгледа не ја наместиле како што треба.

Бузуки
Најмалце 100 евра е сетот.. има разлика од возило до возило ама од прилика тука треба да е

Затоа најдобро е да смениш комплет ламела потисна друк лагер.

[Nakolce]

Абе ајде.. зашто да се трошат пари за цел сет кога може да се смени само едно?
(па после ќе се дадат пак пари за цел сет зошто комбинациите не се како што треба)

[AllMightyMe]

Зошто работната рака за менување сет ламела не е 500 денари. Затоа се менува цел сет.

@тупацан

Кај тебе проблемот може да е со driveshaft незнам како беше на МКД чим имаш проблеми на тресење при забрзување. Да ти беа во лер или при тргнување ќе речев ДМФ или некој инјектор.

[Filip_90]

Да ја искористам темава за сличен проблем, се надевам дека нема да се налути Бузуки.

Кај мене вибрации се осеќаат кога "набијам" гас, а колата е на ниски обратаи (да речеме 1500).

За нормално не е нормално, ете пишав погоре за истиот проблем и можни дефекти. Пошто до пред некое време не тресеше воопшто, ама постепено си се растресе
Кај мене вибрациите повеќе се осеќаат на подот него на воланот, односно целата кола ми е некако побучна.

[onak]

чим е на подот, тогаш дефинитивно е некој држач, нај веројатно од мењачот држачот... можно е и некој чаура од виљушка да биде... ако ти капе од некаде масло, и да капе врз гумен дел од предница, гумата ке омекне, ке се раскине и ке почне да тресе т.е. пренесува вибрации...

[Бузуки]

Еве едно видео, на угорниче е снимано... Значи првите 3 тргнувања се без воопшто туража каде што убаво се слуша чукањето тресењето.. А последните 2 се со туража каде што нема тргнувањето си е одлично..

Незнам зошто не се постира видеото.. еве линк
https://www.youtube.com/watch?v=MPFB5CAiMGY

[Filip_90]

чим е на подот, тогаш дефинитивно е некој држач, нај веројатно од мењачот држачот... можно е и некој чаура од виљушка да биде... ако ти капе од некаде масло, и да капе врз гумен дел од предница, гумата ке омекне, ке се раскине и ке почне да тресе т.е. пренесува вибрации...

Капе(од тандем пумпата) точно на овој држач http://s22.photobucket.com/user/RedRobin_05/media/Mods/EngineMount_dogbone.jpg.html
Значи прво тој да се замени и да се снемат гумици на пумпата па после друго...

[onak]

Еве едно видео, на угорниче е снимано... Значи првите 3 тргнувања се без воопшто туража каде што убаво се слуша чукањето тресењето.. А последните 2 се со туража каде што нема тргнувањето си е одлично..

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Незнам зошто не се постира видеото.. еве линк
https://www.youtube.com/watch?v=MPFB5CAiMGY

еве ти помош за видеото...

јас слушам метал од метал удар... вака тресе моторот со зголемени вибрации.. држач, потисна или сензор некој...

[ARMEX]

DMF?

[Бузуки]

Онак, незнам денеска бев гурни и плочки мењавав, провери мајсторот ми вика не е страшно, возиго вака па кога ќе ти прекипи ќе го оправиме

Што е ДМФ ?

[Filip_90]

Dual mass flywheel - двомасен замаец.
А види да не има и скинато некој штраф по држачите...

[achtung]

Дали кога ја гасиш колата затропува?

[Бузуки]

Не тропа (можда и немам приметено).. ама затресува...

[achtung]

Ај на здравје замаец Или за најдобро да провериш истурирај го во место, пушти гас и одма изгасни од кључ, ако тропа тогаш ти е 100% замаецот.