Прашања и одговори.

[karajann]

ако на 30 степени си го видел на минимум, врло веројатно дека на работна температура, ке се покачи нивото на антифриз ВО КАЗАНЧЕТО повторувам... не ретко и скоро до максимум ке дојде... тоа што е тестиран антифризот и пишано е дека е ОК, може да значи дека антифризот има карактеристики доволно добри за да остане и да не се мења, а не за нивото на истиот...

Има казанчиња на кои ознаките се исклучиво за ладен мотор, така да треба да си провери во упатството за употреба или на казанчето што пишува(на пример кај мене на астрата има ознака KALT/COLD до ознаката за минимум и во упатството пишува дека ознаките се за ладен мотор).

во автомобилизмот 4-5 години не е репер.. правиот репер е пројдени километри...

Во автомобилизмот и двете се репер, во кое упатство за сервисирaње да погледнеш ке видиш дека покрај препораката за км има и за старост, само за антифризот и глицеринот немам сретнато ограничување за км.

[Power to the people]

Аха аха, од грешен Леон термопрекинувач сум гледал, односно од првата генерација, а гледам сега „sender unit, coolant temperature“ се користи.
не знаев, а гледам и цената им се движи од 600 до 2500, машала.

[onak]

Во автомобилизмот и двете се репер, во кое упатство за сервисирaње да погледнеш ке видиш дека покрај препораката за км има и за старост, само за антифризот и глицеринот немам сретнато ограничување за км.

друже... многу добро знам што зборам и што ти кажуваш... за гумени делови (каиши) нај често е лимитирањето на 5 години или ХХ километри. за антифриз неможе да биде лимитирано со години, КОГА ЗБОРИМЕ ЗА НАДОПОЛНУВАЊЕ, бидејки истиот испарува а и на температура повисока има и одредено деградирање, т.е. разложување на истиот.

незнам колку километри проаѓаш годишно, но ај да земеме деке си просечен македонски возач (како 90% од возачите во МК) кој проаѓа помеѓу 10 и 20 илјади километри годишно... јас проаѓам толку месечно (ај најниско нека биде, т.е. 10)... исто ли ке биде и ке важи за антифризот временското мерење?

[FiLo]

Па ти немора да го менуваш, ако испарува на одредена километража, ондак само дотурај и готово. Исто ко ја на болидот што дотурам цело време уље, зашто да менувам кога на секои 3 месеци си добива по литар тазе уље.

[onak]

Па ти немора да го менуваш, ако испарува на одредена километража, ондак само дотурај и готово. Исто ко ја на болидот што дотурам цело време уље, зашто да менувам кога на секои 3 месеци си добива по литар тазе уље.

не е исто т.е. така лесно... со испарувањето на антифризот, не испарува комплетната форумла од него, туку само сегменти.. останатиот дел почнува да се таложи по системот за ладење.. како кафеава густа мрсулава форма... како кал личи. затоа и е препорачливо да се менува..

[karajann]

Onak кој колку вози е небитно и немам намера да се докажувам на таа тема.

со испарувањето на антифризот, не испарува комплетната форумла од него, туку само сегменти.. останатиот дел почнува да се таложи по системот за ладење.. како кафеава густа мрсулава форма... како кал личи. затоа и е препорачливо да се менува..

А на крај сам си го даде одговорот зошто трба да се менува, а јас го менам на 4 год. затоа што некој што повеќе ја познава работата така одлучил т.е. произведителот.

[onak]

Onak кој колку вози е небитно и немам намера да се докажувам на таа тема.

со испарувањето на антифризот, не испарува комплетната форумла од него, туку само сегменти.. останатиот дел почнува да се таложи по системот за ладење.. како кафеава густа мрсулава форма... како кал личи. затоа и е препорачливо да се менува..

А на крај сам си го даде одговорот зошто трба да се менува, а јас го менам на 4 год. затоа што некој што повеќе ја познава работата така одлучил т.е. произведителот.

не се докажувам ништо околу тоа кој колку вози, туку ТЕ ПРАШУВАМ, а ти не одговори... дали 20.000 километри годишно и 120.000 километри годишно е исто по прашање на антифризот? и дали пак се гледа времето (годините на старост)?

[Martin_GSM]

јас антифриз менувам 2 пати годишно еднаш пред зима, и еднаш пред лето, кога го менувам го чистам и системот за ладење(т.е и затоа го менувам), излегува доста кал.

исто и маслото го менувам 2 пати годишно без разлика дали ке се направат 20.000 или 10.000.

[onak]

и ти претеруваш. 1 годишно е таман. пред зимо. и јас стандард тоа го правам и покрај тоа што всушност не возам на класичен антифриз туку на чист, неразреден гликол... тука веке може да се брои во временски период, затоа што е порано од максимумот.

[Banzai]

Каде кај нас може да се најдат вакви?

[onak]

земи го оригиналното и трк кај било кој дреар.. ке ти го направи одма... што се вика за 15-20 минути ако е слободен во моментот...

[Banzai]

Немам оригинално. Односно имам веќе искористено, а тоа треба да се буши за да излезе па после не знам како од избушено и веќе употребено некој ќе ми направи.

[onak]

па ако идеш комплет со се делот на дреар он ке го извади и направи ново... ваљда... претпоставувам од количето ти е ова? гледам дека веке ти е изваден целиот склоп.. тури во гепек и иди до кај некој дреар... верувам дека ке завршиш работа...

[Banzai]

Сликите се од нет, али можам да отидам кај дреар со делот па он ако може да смисли супер

Фала онак

[ARMEX]

Кај VW групацијата (1.4TDI, 1.9TDI и слично) на колку време се менуваа комплетот ремени и водна пумпа? Од каде би се купиле, колку чинат и што се има во сетот?