Прашања и одговори.

[MartinAlfista]

Скинато е ова, или барем доволно омекнат држач за да го раскине тој дел.

[Power to the people]

По мое, дали е пукнато или ќе биди дупка ништо не менува, главните гумици шо го држат централниот дел се подебели и се од страните, и горе-долу да не чука на метал, од сликата, а да има амортизација/движење.
Калапот таков им е, тој слој гума не држи скоро ништо.

[Carpathian Lord]

Засек кој заради вибрации ќе премине во кинење за рок од две недели Го имам јадено еднаш лично.  Не смее да има никакви засеци, пукнатини и слични глупости.

[Filip MK]

Кај некои модели на држачи воопшто ја нема таа тенка мембрана, сакам да кажам нема функција освен да штити можеби од прашина.

Инаку ова е Febi Bilstein долен држач за мотор (рекет), ставен пред 4 месеци во овластен Фиат сервис Илија. Не знаев дека оваа марка ќе ми стави, иако е наплатено како оригинален дел. Во Куманово сакав да ми го сменат за оригинален, што е направено (со Мопар мислам) ама имало друг поголем проблем што ги причинувал вибрациите, а тоа е набиен ауспух некаде пред моторот.

Корегирано е колку што е можно, плус со нов држач, нема вибрации како што имаше. Решивме да не отвараме работа со сечење на ауспух, монтирање, спојување, варење.

[Carpathian Lord]

Машко ти не зезаш нас ова е уствари вишок материјал кај тебе.

[Filip MK]

Хаха, ќути и јас сега пред малку дознав 

[balanar]

На лошо место е сликано, ваљда гумена патосница.
Прво ми се виде дека пукнатото е од патосницата...

[Zile]

Истото ќе кажев. И на меривата долниот држач е сличен. И јас мислев дека е скинат и е за менување иако немав никакви симптоми. Кога ја однесов кај мајсторот, ме направи луд, пола саат се убедувавме, јас тврдев скинат е он дека не е. На крај ми го најде на нет за да ми докаже дека така е фабрички.

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk