Прашања и одговори.

[nestor04]

Baferi, gumici proveri ?

Бафери се, како што и претпоставив, фала на предлозите.

[andrejnaumovski]

Дали некој кај нас прави walnut blasting? незнам како се преведува на македонски и дали има превод кој знае

Не сум нашол до сега, сподели ако најдеш.

[Bicikle]

пескарање со лушпи од ореј. Немат. За која намена ти е поточно, со песка не биват ?

[antibiotic1]

пескарање со лушпи од ореј. Немат. За која намена ти е поточно, со песка не биват ?

Чистење гареж,  на нет ја прочитав како најдобра техника ама каква техника е нз...

[andrejnaumovski]

пескарање со лушпи од ореј. Немат. За која намена ти е поточно, со песка не биват ?

Најверојатно за чистење вентили на мотор со директно вбризгување

[Bicikle]

e ako e za ventili tesko.. znam eden nakaj kacanicki pat peskareshe,ama so peska... Misla i nekoj od tie izolaciite vagjaa so orevi, so peska ne izlagaa...

[Juventus]

Здраво друштво,
 
Имам Сеат Леон 1.6 TDI (77KW, 105 HP).
Последните неколку дена повремено ми се вклучува сијаличката за грејач и колата влегува во Лимп моде. Да напоменам на почеток дека Дпф и Егр се исклучени софтверски. Ја спремав колата за технички, ги менев плочките на кочници и левиот цилиндар за рачна кочница на задно тркало па мајсторот случајно забележал дека ауспухот е дупнат па го зашвајцувал. Е од тој момент колата влегува во Лимп моде.
Нема правило во која брзина и на колку Км/ч ќе влезе во Лимп моде. Тогаш застанувам, ја гасам колата, чекам неколку минути, ја стартувам повторно и се е во ред.
Има ли некој со слично искуство или идеи кој проблем би можел да биде, дали Турбо, Маф сензор, некое скинато црево и слично ?

Фала на сите за евентуалните одговори 🫡

[riki_staff]

Софтверски ти исклучиле ама механички дали се средени дпф и егр?
Јас мислам намерно е сечен да може да "диши"

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[nestor04]

Не се исклучени ни ДПФ ни ЕГР во тој случај.
Ако сакаш да се среди професионално пиши ми пп.
Пред исклучување следи комплетна детална дијагностика на возилото.

Ако е ДПФ во прашање - нема играчка. Да не изгори возилото...
Во Прилеп изгоре возило од непрофесионално исклучен ДПФ. Достигнува температура од 600-800 степени.

[Juventus]

Средени се и механички исто, барем имав таква гаранција дека се. И од пред 2 дена е направена нова дупка на ауспухот скоро на исто место кај што беше старата, ама тоа не го реши проблемот, продолжува да влегува во Лимп моде.

[nestor04]

Ок. Мојот совет е тој. 
Исто така без код на грешка на дијагностика не можам да дадам никаков совет.

[Rammlied]

Носи ја на механичар ако сумљаш дека ДПФ не е изваден механички. Кога ќе го демонтира лонецот ќе се види дали истиот е отваран/заваруван или не. Доколку не е ќе си го извадиш саќето и ќе си го продадеш (не му го оставај на механичарот)

@nestor04 колку ви е тарифата за софтерско и механичко вадење на ДПФ и ЕГР (орентационо цена)?

[nestor04]

Софтверско отстранување на ДПФ - од 70€ па нагоре.(Може и 200€ зависи од сложеноста на моторниот компјутер (демонтажа, одлемување, па читање на чипот, итн)).
Софтверско отстранување на ЕГР - од 50€ па нагоре.
Механички - од 50€ па нагоре (цената се договара со сервисерот (ауспух сервис) и во тоа спаѓа нова стаклена волна, пригушувачи, итн. а не ставање на цевка како што практикуваат "стручните лица").

[nikola_bb]

Не се исклучени ни ДПФ ни ЕГР во тој случај.
Ако сакаш да се среди професионално пиши ми пп.
Пред исклучување следи комплетна детална дијагностика на возилото.

Ако е ДПФ во прашање - нема играчка. Да не изгори возилото...
Во Прилеп изгоре возило од непрофесионално исклучен ДПФ. Достигнува температура од 600-800 степени.

Izgorelo valjda deka loso isklucen i mehanicki neizvaden ili?

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

[nestor04]

Да. Мајсторите нема да ги спомнам, ама се доста безобразни и сметаат дека имаат најдобар сервис за електроника, механика и подвозје. ДПФ-от бил само избушен со спирала, а околу останува саќето и достигнува висока температура, тогаш настанува проблем.

Ако некој слушнал за ова - се работи за голф 6ка.