Прашања и одговори.

[silver]

Момци, од каде да купам ламбда сонда за фиат пунто у Скопје ?

[LostParadise]

Здраво дечки, имам проблем со заклучување на автомобилот Ford Focus 2006. Кога ја заклучувам колата од внатре стискам на копчето на вратата кај возачот и сите 4 врати се заклучуваат и отклучуваат се работи тука. Кога ќе пробам да ја заклучам од вратата на совозачот тука има проблем се заклучуваат сите 4 врати ама се отклучува само вратата кај совозачот. Додека возам и ако заклучам вратите од било која страна на возач/совозач или да заклучам од клуч (додека возам) по неколку секунди сами се отвараат вратите. Некој со сличен проблем, искуство?
ПС: Пред некој ден, отворени беа прозорите, а заклучена колата, пријателот ја отвори вратата кај совозачот од внатре(преку прозор) и се пушти аларм да не потекнува од тука проблемот?

[AlexAl1en]

Не се разбирам многу и не знам што може да е, приметив сабајле дека само на едното тркало има како уље.
Од каде е ова?

[Deni]

Од нешто што си згазнал. Измиј го и види пак.

[Filip MK]

@AlexAl1en Или си згазнал нешто, а можеби ти е отидена манжетната на зглобот, па знае така да фрла мрсно

[Diesel]

Тар римувер и провери си ја манжетната, мада некако многу нанадвор ми е испрскано.

Имаш нешто згазено.

[AlexAl1en]

Ја исчистив, па ќе видам следно возење дали ќе се појави.

[зоки-златен]

Едно прашање околу електроника.
На едниот фар сијалицата свети и соборено и долго светло. На другиот фар нема соборено а долго има.
Станува збор за Н4 сијалички. Мерен е напон на двете страни на тој што е ок дава 12.6V на другиот 12.4V Изротирани и сијаличките проблемот е ист.
Можно е прекидач да заебава, или во друго да барам проблем?

[balanar]

Дечки, најтековен мобилен од Саше Др. Авто има ли некој?

[386ka]

Едно прашање околу електроника.
На едниот фар сијалицата свети и соборено и долго светло. На другиот фар нема соборено а долго има.
Станува збор за Н4 сијалички. Мерен е напон на двете страни на тој што е ок дава 12.6V на другиот 12.4V Изротирани и сијаличките проблемот е ист.
Можно е прекидач да заебава, или во друго да барам проблем?

Златен, на што автомобил е ова? За мене поверојатно е да е до инсталацијата, но, може и да е до прекинувач.

[зоки-златен]

Не е на автомобил, на Југо е...

[Simo - Carrier159]

Три контакти има на цоклето за H4, маса(-), +оборено и +долго. Мери ги сите во однос на маса (шасија) на возилото.  Мери ги и на здравиот фар и на шугавиот фар, за компарација. 12.6 и 12.4v ништо не ти кажува. Се надевам на упалени долги си мерел, а не на средни Мери и со закачени сијалички, ако е проблем на маса, помеѓу (-)жицата на цоклето и маса на возилото ќе се појави напон.
Друга работа, аблендот како стои? И на аблендирање не работи едното? Обично на абленд не се гасат оборените, но ако има проблем со маса, ќе се покаже. Ако и на абленд не работи, не верувам дека е ракетата.... Види релињата како стојат, се надевам едно реле е, не две?

[386ka]

Ако е Југо, тогаш не ме чуди да оди струјата директно од прекинувач до фар, без посебно. Можеби и грешам. Во секој случај, провери ги осигурачите прво, може да се посебни за лев и десен фар.

[зоки-златен]

@Simo - Carrier159 ги мерев двете жици посебно со масата на двата фара ама на оборено, пошто на долго и двата светат. Аблендот ги гаси средните како што приметив на добриот фар, ама не сум сигурен 100%.
Ај утре денски ќе пробам и видам како што викаш.
@386ka скоро сигурен сум дека директно иде од прекинувач до фар. Осигурачите се ок, т.е имаше парче заглавено од стар скинат осигурач меѓу контактите, го извадив ама ситуацијата остана иста.

[Simo - Carrier159]

AaaA, Немааа обореноооО (сега видов поарно). Ја па мислев долго нема. Ок... Аблендот не би требало по мое сеќавање од стокевоцови и југовци да ги гаси средните, ама не игра улога тоа, јер долгите и двете работат, а проблем е со обореното светло Може да те је*е прекидач, југо имаше таков глуп со две положби, една за позиции, друга положба за оборени.. .