Прашања и одговори.

[FiLo]

Здравје боже понатаму би си зел момент клуч.
Али дотогаш може некој со момент клуч да каже колку ги притега, нели не е на одмет ?

[zeroSignal]

На сите коли е различно. Ете, кај Симо е 150, кај мене на Голфот брзинско гуглање вика 120 Nm.

[Simo - Carrier159]

Не гледаш степени ни одокативно. Местиш на 120Nm за 159-ката И стегаш полека додека не кликне. Кога ќе кликне, престануваш веќе со стегање, што се потврдува со уште еден клик. 

На сите коли е различно. Ете, кај Симо е 150, кај мене на Голфот брзинско гуглање вика 120 Nm.

120Nm и кај мене.. 100 Nm ми се чини на 147-цата


Видео:

[FiLo]

Не гледаш степени ни одокативно. Местиш на 120Nm за 159-ката И стегаш полека додека не кликне. Кога ќе кликне, престануваш веќе со стегање, што се потврдува со уште еден клик. 




Видео:

Видов од видеово тоа што ми требаше, т.е колку степени притега за 100 Nm (така го подеси)
Таа информација ми требаше.

[Mikius]

На двете Хјундаи ги стегам со клучот (без цевка) што си доаѓа со колата, од око 30 цм. е рачката.
На вулканизер кога ќе ги стегнат морам плус со цевка 50 цм на клучот да ги одвртувам.

На i10ката ми ги имаа пореметено мутерите со престегнување на вулканизери и скинав еден од штифшрафовите, но не ми се случило да ми се разлабавуваат.
 

[NUME]

idi bre simo,  me natera da stanam i da gi proveram sita strafovi,  ebem ti tork kluc, zimas + kluc stavas na straf, stegas so dvete race i koga ke zategne pustas gorno torzo na kluc, se olabavuvas na nego i gotovo, volku onolku njutn metri, ke se zaebela glavcinata, taa e dizajnirana da drzi, strafot se poebue, toj e pomek, stegni tamo ko balkanec ne se zaebavaj 

[Dule_]

Не гледаш степени ни одокативно. Местиш на 120Nm за 159-ката И стегаш полека додека не кликне. Кога ќе кликне, престануваш веќе со стегање, што се потврдува со уште еден клик. 




Видео:

Видов од видеово тоа што ми требаше, т.е колку степени притега за 100 Nm (така го подеси)
Таа информација ми требаше.

А како ти играат улога колку степени притега кога не знаеш дали должината на клуч кај тебе и кај него е иста?

[Simo - Carrier159]

Не гледаш степени ни одокативно. Местиш на 120Nm за 159-ката И стегаш полека додека не кликне. Кога ќе кликне, престануваш веќе со стегање, што се потврдува со уште еден клик. 




Видео:

https://www.youtube.com/watch?v=5XzKvEnk1FY[/youtube]

Видов од видеово тоа што ми требаше, т.е колку степени притега за 100 Nm (така го подеси)
Таа информација ми требаше.

100 lbf се 135Nm одприлика...Аголот нема никаква врска. Јас со рака може ќе стенгам 80Nm еден штраф, а другиот можеби 60Nm, Па различен агол ќе биде до 120Nm на двата штрафа

[FiLo]

А како ти играат улога колку степени притега кога не знаеш дали должината на клуч кај тебе и кај него е иста?

Имаш 2 штрафа.

Едниот го стегаме пример со ваков момент клуч, другиот ете со додадена шипка од 1 метро.


Замисли ја следнава ситуација:
Двата штрафа првин ги стегаш со прстите се додека можеш.

Потоа едниот штраф го притегаш 90 степени (или 1/4 круг) со момент клучот.
Другиот штраф со додаден цефка од 1 метро го притегаш исто така 90 степени (1/4 круг)

Дали се исто стегнати двата штрафа ?

[Simo - Carrier159]

Повторно: Двата штрафа со прст може различно да ги стегнам. Едниот 60, другиот 90Nm, со момент клучот ќе свртам различно степени додека се стегнат до бараниот момент на затегање. Ако свртам 90 степени на едниот, може ќе го стегнам 100, другиот 140nm. Момент клучот е инструмент за точно подесување на моментот на затегање.

[Dule_]

А како ти играат улога колку степени притега кога не знаеш дали должината на клуч кај тебе и кај него е иста?

Имаш 2 штрафа.

Едниот го стегаме пример со ваков момент клуч, другиот ете со додадена шипка од 1 метро.


Замисли ја следнава ситуација:
Двата штрафа првин ги стегаш со прстите се додека можеш.

Потоа едниот штраф го притегаш 90 степени (или 1/4 круг) со момент клучот.
Другиот штраф со додаден цефка од 1 метро го притегаш исто така 90 степени (1/4 круг)

Дали се исто стегнати двата штрафа ?

Теоретски да, во пракса малце потешко. Ако имаш барем мало шпонче на навојот ќе мислиш дека си го стегнал со рака колку што можеш, ќе достегнеш за онолку степени колку што мислиш и дали е штрафот стегнат колку што треба? Со момент клуч ова не може да се случи

Sent from my MI 6 using Tapatalk

[FiLo]

Ок, нема везе.
Како што кажав, методот на кој ја сега ги притегнав ќе покаже на следното вадење колку сум ги стегнал/не стегнал/престегнал.

А здравје боже кога би си купил момент клуч баш ке направам споредба да видам колку реално треба да се притега во степени.

[Simo - Carrier159]

Отшрафувањето во  никој случај нема да покаже колку правилно си ги стегнал.
Во секој случај, логиката за стегање без момент клуч многу се разликува од онаа со момент клуч. Без момент клуч, веруваш на осетот, со момент клуч веруваш на инструментот. Во двата случаи, не препорачувам стегање со едно метро шипка. Таа се користи за отштрафување запечени или престегнати штрафови. Недајбоже на пат ќе ти се дупне гума, шипка од метро у гепек ќе носиш за да отшрафиш?! 

[Mikius]

Ги навртувам шрафовите со прсти до каде иде, не кинам прсти да ги стегам
Кога ќе го затегнам со клуч првиот мутер, бандажот се прилепува поцврсто. Како резултата на тоа, останатите мутери се полабави од претходно.

Последното стегање го правам откако ќе ја спуштам колата.

[FiLo]

Отшрафувањето во  никој случај нема да покаже колку правилно си ги стегнал.
Во секој случај, логиката за стегање без момент клуч многу се разликува од онаа со момент клуч. Без момент клуч, веруваш на осетот, со момент клуч веруваш на инструментот. Во двата случаи, не препорачувам стегање со едно метро шипка. Таа се користи за отштрафување запечени или престегнати штрафови. Недајбоже на пат ќе ти се дупне гума, шипка од метро у гепек ќе носиш за да отшрафиш?! 

Секогаш ја носам таа шипка со која сега ги стегав.