Прашања и одговори.

[Simo - Carrier159]

Викаш џабе да пробам со друго степ моторче?

Пробај само ако си сигурен дека другото степ моторче е здраво и функционира добро.

[Bumb]

Викаш џабе да пробам со друго степ моторче?

Пробај само ако си сигурен дека другото степ моторче е здраво и функционира добро.

Има маф и има throttle position sensor, како да знам кое чини а кое не?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

TPS мењај (сосе моторчето за лер гас)

[Стефан_Т]

Каде можам да „фрлам“ старо моторно масло? Сакам сам да си сменам па да знам каде да го однесам.

[Bumb]

Џабе па е тромав да ти ебам лергасот


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не е до чистење на клапната проблемот,туку во степ моторчето или Iddle Air control valve. На интернет има што се продаваат вакви вентили,но кај нас ретко кој се нафаќа од електричарите да го извади, клапната на фиат е правена единечна така да и да имаш проблем со TPS сензор со степ моторчето ќе мораш цела клапна да ја смениш. А ова степерот е баш за лер гаста.Со чистењето одстрануваш само механички проблем,доколку би го имала.

Џабе ќе се нервираш јас направив доста процедури:

-Којзнае колку пати го штелувавме плинот (мислејќи дека е до него)
-Кога почнав да ја возам и на бензин повеќе истиот проблем си испадна и на бензин,само со помал интензитет т.е на бензин не гаси туку на плин
-Ресетирав компјутери вадев клеми се заебавав бог знае што не пробав секој можен совет скоро од интернет и она што  Simo го напиша и сл.
-На автоелектричар ја калибриравме клапната,еден ден има ефект потоа пак по старо.
-Половна клапна од отпад зедов за проба, еден ден ефект и после пак по старо
-Друга половна клапа,пак истиот проблем
-Од мајка роден се најде со пунто исправно како моето, ми ја даде неговата клапна да ја пробам...колата спиеше.

Одговорот кошташе многу заебанции, а решението 200 евра. Се вика нова клапна. Додека стиснам заби за нова, ќе го возам како старо југо да не изгаси на семафор дури чекам црвено, со повремени турирања...

Чисто како record нека седи...

Ти константно ги имаше проблемите со лер гаста?

Значи јас иам проблем и тоа е понекогаш...не е  константен да речам... едно возење е добро топ, друго не...
којзнае..

а проблемот е тоа што додека седи у лер стрелката се нишка минимално...
а пак коа да речеме давам гас и отпуштам се спушта до 0.5 или се враќа у нормална или гасне у лер ретко гасне ама се спуша од 0.5 и се враќа..

А у вожња пример возам возам и сеа треба да свртам десно, кочам, застанувам и паѓа стрелката скроз и гасне...

А па некад се дешава како да паѓа, прекинува на момент да работи моторот и  се враќа магично стрелката проработува чудна работа еј...

И значи овие проблеми ги имам понекад не константно секогаш... да речеме зимово 2 месеца еднашка дали ми угасна...
а у последнава недела дена 3-4 пати...

[slavjanski]

Џабе па е тромав да ти ебам лергасот


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не е до чистење на клапната проблемот,туку во степ моторчето или Iddle Air control valve. На интернет има што се продаваат вакви вентили,но кај нас ретко кој се нафаќа од електричарите да го извади, клапната на фиат е правена единечна така да и да имаш проблем со TPS сензор со степ моторчето ќе мораш цела клапна да ја смениш. А ова степерот е баш за лер гаста.Со чистењето одстрануваш само механички проблем,доколку би го имала.

Џабе ќе се нервираш јас направив доста процедури:

-Којзнае колку пати го штелувавме плинот (мислејќи дека е до него)
-Кога почнав да ја возам и на бензин повеќе истиот проблем си испадна и на бензин,само со помал интензитет т.е на бензин не гаси туку на плин
-Ресетирав компјутери вадев клеми се заебавав бог знае што
Чисто како record нека седи...

Ти константно ги имаше проблемите со лер гаста?

Значи јас иам проблем и тоа е понекогаш...не е  константен да речам... едно возење е добро топ, друго не...
којзнае..

а проблемот е тоа што додека седи у лер стрелката се нишка минимално...
а пак коа да речеме давам гас и отпуштам се спушта до 0.5 или се враќа у нормална или гасне у лер ретко гасне ама се спуша од 0.5 и се враќа..

А у вожња пример возам возам и сеа треба да свртам десно, кочам, застанувам и паѓа стрелката скроз и гасне...

А па некад се дешава како да паѓа, прекинува на момент да работи моторот и  се враќа магично стрелката проработува чудна работа еј...

И значи овие проблеми ги имам понекад не константно секогаш... да речеме зимово 2 месеца еднашка дали ми угасна...
а у последнава недела дена 3-4 пати...

Истото што го опиша е она што јас ќе го кажам за мојот проблем.Незнам дали има проблем ладно/топло посебно кога е загреана колата до вклучување на перката знае да драпа. Некогаш си има топ вожња само варира стрелката на обртаите а некогаш до секое стиснување кумплунг кочница гаси.Зависи како ќе го фати бесот.
Електричариве ретко којзнае да одстрани тпс сензор или за степмоторчето да чепка оти се вградени најбезвезе шо постои во светот,целта е профит правење за нова клапна наместо заменски дел. Јас си тера со истата а наскоро ќе земам нова клапна.

[Bumb]

Коа е на ладен мотор додека работи под саух нема проблем со варирање, од коа ќе загрее тогаш се дешава ова...
А иначе нз зашто баш има за твојот мотор 1.2 е има на нет видов колку сакаш а и ефтини се...Зашо цела клапна, ги имаш сите посебни сензори на нет а и тука верувам...
Иначе не е филозофија ништо за вадење, јас вчера ја вадев клапната и сите сензори ги извадив и исчистив... кај мене е само многу неприступачно и тесно, кај тебе мислам полесно треба да биде...

тпс- се вади и се става само у лежиштето нема никаква филозофија мислам...исто е у со степмоторчето...

[grandemiki]

можда глупо прашање ама да прашам дали после промена на каиши и затегачи треба да се стаи на компјутер за да вчита за да запали моторот? пријателов бил механичар ама нема за компјутер, а еднаш менувал на една кола и после му барало да се стаи на комп. за да запали , дали е така и кај грандево 1.2 8в?

[skorpion]

Не, на никоја не е така за менување ремени, нешто е смешал тој.

[Tischläufer]

Каде можам да „фрлам“ старо моторно масло? Сакам сам да си сменам па да знам каде да го однесам.

https://zk.mk/otpadni-masla-sobiranje

[Simo - Carrier159]

Каде можам да „фрлам“ старо моторно масло? Сакам сам да си сменам па да знам каде да го однесам.

Однеси го во најблискиот авто-сервис. Имаат обврска еколошки да се отарасаат од моторните малса.

[Tischläufer]

Не е спорно каква обврска имаат туку каква пракса.

[deksa]

Или однеси ја колата во најблискиот сервис па за 500че он нека му ја мисли кај да го фрли

[Стефан_Т]

Каде можам да „фрлам“ старо моторно масло? Сакам сам да си сменам па да знам каде да го однесам.

https://zk.mk/otpadni-masla-sobiranje

GG..

Каде можам да „фрлам“ старо моторно масло? Сакам сам да си сменам па да знам каде да го однесам.

Однеси го во најблискиот авто-сервис. Имаат обврска еколошки да се отарасаат од моторните малса.

Во некои сервиси не сум сигурен дали го користат како сапун или замена за линолеум.. (мртов сериозен сум, одам по тоа доле и како на помеко од тепих да газам -.-).. Јас си се вртам и си искачам истиот секунд, пошо ајде мотор, не е битно што ке фаќа со мрсни раце (пак ми пречи), али да ми пипа волан - мењач - па и копчето за хауба... Не бе брат, нема шанси, одма си искачам и крај.

Или однеси ја колата во најблискиот сервис па за 500че он нека му ја мисли кај да го фрли

Па на крај изглеа така ќе биде, само се умишљам дека ке мењам сам..

[BraneMKD]

Дечки препорака за кровни носачи за Хјундаи Елантра. Сакам да земам за 2 велосипеда. Моментално немам ништо од тоа и незнам се што треба да се земе. Имам за гепек купено од Џамбо ама не е многу сигурно по нашиве патишта.