Го видов..

[andrejnaumovski]

Не. Ја од тие што возат макс 70-80 на дозволено 60. И макс 90-100 на дозволено 80.

А не од тие што возат 160 на 80.

Не мораш да го бришеш постот дека кочам на угорница у кривина.

И кога претицуваш на Стража возиш со 70?

Друже, за да претицуваш некој на Стража со 160, тој треба да вози 120-140. Озбилен си?

Ако ти кога претицуваш на Стража или било кој пат што не е автопат се држиш до 20 над дозволеното ти си дел од проблемот пошто заглавуваш во лева лента подолго од што треба. Јас враќам назад во минимална можна брзина, гас до даске за што е можно побрзо да се вратам во десна лента, како што беше и тука случајот. Тој пред нас возеше 80, јас кренав до кај 120 кога се престроив во десна што е моментот на сликава. Другар ми ме претица и мене и после успоривме. Многу драмиш за ништо.

[nestor04]

@andrejnaumovski си мерел секунди на 402м?

[andrejnaumovski]

@andrejnaumovski си мерел секунди на 402м?

Не сум, нема каде за да е безбедно да забрзаш толку од место со launch control. Бар јас не знам таков пат...

[Bravo]

Не. Ја од тие што возат макс 70-80 на дозволено 60. И макс 90-100 на дозволено 80.

А не од тие што возат 160 на 80.

Не мораш да го бришеш постот дека кочам на угорница у кривина.

И кога претицуваш на Стража возиш со 70?

Друже, за да претицуваш некој на Стража со 160, тој треба да вози 120-140. Озбилен си?

Ако ти кога претицуваш на Стража или било кој пат што не е автопат се држиш до 20 над дозволеното ти си дел од проблемот пошто заглавуваш во лева лента подолго од што треба. Јас враќам назад во минимална можна брзина, гас до даске за што е можно побрзо да се вратам во десна лента, како што беше и тука случајот. Тој пред нас возеше 80, јас кренав до кај 120 кога се престроив во десна што е моментот на сликава. Другар ми ме претица и мене и после успоривме. Многу драмиш за ништо.

Ааааа епа добро бе, па така кажи. Таман си е тогаш. Овој со 80 реално треба со 190 да го поминеш за да фати мајата.

[andrejnaumovski]

Не. Ја од тие што возат макс 70-80 на дозволено 60. И макс 90-100 на дозволено 80.

А не од тие што возат 160 на 80.

Не мораш да го бришеш постот дека кочам на угорница у кривина.

И кога претицуваш на Стража возиш со 70?

Друже, за да претицуваш некој на Стража со 160, тој треба да вози 120-140. Озбилен си?

Ако ти кога претицуваш на Стража или било кој пат што не е автопат се држиш до 20 над дозволеното ти си дел од проблемот пошто заглавуваш во лева лента подолго од што треба. Јас враќам назад во минимална можна брзина, гас до даске за што е можно побрзо да се вратам во десна лента, како што беше и тука случајот. Тој пред нас возеше 80, јас кренав до кај 120 кога се престроив во десна што е моментот на сликава. Другар ми ме претица и мене и после успоривме. Многу драмиш за ништо.

Ааааа епа добро бе, па така кажи. Таман си е тогаш. Овој со 80 реално треба со 190 да го поминеш за да фати мајата.

Не можам, ме блокираш ти во лева лента додека претицуваш со 90.

[Bravo]

Коа веќе измислуваме правила, имаш трета лента од лево. Таман у таа и позабавно е.

[andrejnaumovski]

Коа веќе измислуваме правила, имаш трета лента од лево. Таман у таа и позабавно е.

Види ти заглави уште малце во левата, таман за да дојде делот кај што им е дозволено и од спротивна насока да претекнуваат. Така најбезбедно е.

[Bravo]

Коа веќе измислуваме правила, имаш трета лента од лево. Таман у таа и позабавно е.

Види ти заглави уште малце во левата, таман за да дојде делот кај што им е дозволено и од спротивна насока да претекнуваат. Така најбезбедно е.

Условно дозволено.

[MecheTo]

Тоа што е условно дозволено не го спречува Кичеец да покоси некого.Затоа прибери си се десно шо побрзо,побезбедно за тебе и твојата фамилија.
Не дреми во средна лента пола сат и не се надевај на законите,пошо некогаш не е битно шо последици ќе сноси некој.

[Bravo]

Интересен е обидов јас да излезам крив за тоа што некој дивее со 160 на Стража.

Уствари и претекнувањето требало да биде со 180-200 за да биде уште побезбедно и уште подобра слика да излезе.

[MecheTo]

Не сме на суд па сега крив/прав.
Инаку за претекнувањето,секогаш е подобро и побезбедно да го завршиш во шо пократок временски рок,не да се влечиш.

[fuzzjaw]

Интересен е обидов јас да излезам крив за тоа што некој дивее со 160 на Стража.

Уствари и претекнувањето требало да биде со 180-200 за да биде уште побезбедно и уште подобра слика да излезе.

Во принцип немам навика да полагам рачуни на никој за то како возам и колку возам, ама муабетов за “дивеење со 160“ ме тригерна малку. Извозевме вчера солидна километража, возено 15-20+ по знаци 99% од времето, како шо впрочем мислам и дека цел форум возит, барем по темата за измерена потрошувачка и муабетите во неа.

Конкретниот фрејм од видеото е фатен на празен пат, немаше коли барем 700-800 метри напред, широк пат е, благи кривини се и прегледно е. Од сите места шо ги поминавме вчера, мислам дека немаше ниту едно посоодветно место за да згазам на 5 секунди. И толку и беа, згазив, претицав, и пуштив веќе на наредната кривина. Како и да е, мене ми е мирна совеста, знам дека не загрозив никого и то ми е доволно.

[Nandor The Relentless]

[nikola98]

Го видов клаберот Димитар, на фб интервју/разговор.
Беличанец, Браво.

[Tommy]

Не сме на суд па сега крив/прав.
Инаку за претекнувањето,секогаш е подобро и побезбедно да го завршиш во шо пократок временски рок,не да се влечиш.

Aпсолутно. Кола со 1,2, 1,4 мотор по Стража нагоре што престигнува е поопасна од некој што вози 40-50 над дозволено со појака кола.