За дихтунг на поклопец што почнал да пушта по малку масло, да се вади цела глава надвор ? Па веке чим се извадила надвор, ајде расклопи го моторот и мењај карики и лагери ?
По оваква логика, ремонт на мотор ке се прави на секој 30 000 км.
Кај мене течеше од сите страни на поклопецот и на уште еден поклопец под свекиците, буквално течење масло. Ги извадив и двата, ги зачистив и вратив ИСТИТЕ дихтунзи, со тоа што од двете страни нанесов по тенок слој од црвениот силикон. Година дена и више се поминати, не тече воопшто масло.
Какво побогу расклопување на мотор за еден обичен поклопец кој се стега со рака, има обични штрафчиња кои се стегаат со 8-ца клуч.
