Nürburgring Nordschleife рекорди.

[velestrumf]

 

[LosiPatista]

vo poslednive 20 godini ima napredok kon 2 raboti:
1. bezbednost (5 zvezdi)
2. stedenje. maksimalno.

[Stratro]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

 

Ako sme veke poseriozni, bottom line e deka sekoj do sega sto se potrudil "strucno" da kenja za Kalibra, rekol deka toa e ustvari Vektra podvozje i tuka zavrsuva prikaznata.
Izleguva deka toa Vektra podvozje, podobreno so multilink pozadi (independant rear suspension) kaj Kalibrata, razlicna fabricka (posportska) amortizacija, poniska shasija, soodveten motor i sekako kvatro pogon...pa i ne bilo taka losho.

Vo 90% kaj nas se vozi C20 LET upikan vo Astra, Korsa ili Tigra...sto se daleku e reper za "handling"

[LosiPatista]

Abe na Type R mu stavija polukruta oska pred nekoja godina. Calibrata ke bide kompetitivna uste desetina godini minimum.

[Stratro]

Stednja.
Ne deka ne znaat denes sto e dobro.

[Stratro]

Hidden on a side road just outside the northern loop of the Nurburgring is the Jaguar test center in the Industrial Park, the Area 51 of cars. JF Musial gets a tour of the test facility with Phil Talboys, head of European Test Operations for Jaguar, as well as a lap of the Nordshliefe with Sascha Bert, the Jaguar test driver who set the XK-RS lap record.

[Stratro]

2013 Nissan GT-R го заврте Нирбуринг за 7 минути и 18.6 секунди!




Благодарение на овие надоградби, најновиот GT-R е способен да забрза од 0-100 км/ч за 2.7 секунди, што е за 0.1 секунда побрзо од претходникот. Тој успеа да заврти еден круг околу патеката Нирбуринг за време од 7 минути и 19.1 секунди, но креаторот на автомобилот Казуши Мизуно вели дека половина секунда е изгубена поради тоа што им пречеле други автомобили. Ова значи дека 2013 GT-R за еден круг ќе постигне време од 7 минути и 18.6 секунди, што го прави 3 секунди побрз од моделот од 2012 кој го прави истото за 7 минути и 21 секунда.

http://www.carclub.mk/2013/01/22/2013-nissan-gt-r-go-zavrte-nurburgring-za-7-minuti-18-sekundi/

[Спенсер]

Kako sto rekov, site komponenti se standardni, ima remap. Sporedi ja so denesnite kolegi so 250ks slobodno.

Ок, калибрата е нели меѓу најаеродинамичните коли во сериско производство ова она... значи кола произведена пред "своето време" 

[LosiPatista]

20 godini pred.

[Deni]

Kako sto rekov, site komponenti se standardni, ima remap. Sporedi ja so denesnite kolegi so 250ks slobodno.

Ок, калибрата е нели меѓу најаеродинамичните коли во сериско производство ова она... значи кола произведена пред "своето време"  

Е. Сега само Мечкојните Е класи и слично се тука некаде со аеродинамика. И секако хибридите се и далеку подобри. Другите уште се назад.

[Igor]

Вреди да се погледне.

[Fic_CC]

Not a valid youtube URL

[Knight_]

[edonos]

Вреди да се погледне.

Кое само чувство го приредува мануелниот менувач на брзини..

[LosiPatista]

Eden Megane i eden Golf gi pominaa site Porsche-inja na patekata.