па не јавува проблем (ако е сензорот) затоа што самиот сензор прави отстапки големи во вредностите, меѓутоа тие отстапки се во границите на нормалнто работење... според компјутерот, тој сензор диктира за условите со температурата, па он понатака штелува воздух-гориво и обртаи... кога сензорот ке отскокне повеке од нормалните параметри тогаш и ке го појави како проблем т.е. ерор-чек енџин...
од друга страна, ако тие одстапки сепак се надвор од дозволените граници, но постојат прекратко во временски интервал, повторно нема да појави чек енџин... некои (повекето) компјутери им треба “време да сватат“ (така да го кажеме) дека сензорот не чини... или пак намерно е така направено...
