Renault Megane 1.5 dCi 2006

[bramovsk]

Јас и еден колега задни амортизери на Меган од таа генерација сменивме за нецели 60kkm.

[Prcot]

Амортизерите сите 4 беа околу 50%. Колата почна да рипа на кривини на патишта како стража и слично.

[Filip_90]

Дај сликај ги амортизериве, баш да споредам со оние кои ги гледав во Бенфико кога барав Bilstein.

Инаку би требало 100% исправност да покажат. Јас сега на регистрација, после 10 000-15 000 ги проверував (монро рефлекс) и покажаа 100%.

[Prcot]

Веќе се монтирани ќе ги сликнам ако може да се види.

[Prcot]

На 173 250км, направен голем редовен сервис
Масло - MOtul x-cess 8100
Филтер за масло - Филтрон
Филтер за воздух - Филтрон
Филтер за нафта - Филтрон
Сет ребраст ремен Ина
Клинест ремен Contitech
Водна пумпа Metteli
Антифриз Тотал Глацелф
Комплетниот сервис е направен во сервис виталеда



Motulot првите стотици км се покажа одличен помирно работи, не тресе колку што тресеше на палење и гасење, ако не го тоши како што слушам од луѓе дека го трошат коливе, дефинитивно се префрлам на Motul, ако не си се врќам на стариот добар Елф кој не го тршеше ни грам.
Во меѓувреме од прошлиот сервис до сега, имаше сериозен проблем со предницата кој с трудев да го решам, сменети се предните гуми две виљушки, спона, амортизери однесена каде не на центрирање, не можеа чарето да и го најдат бегаше во десно и јадеше гуми, проблемот се реши сам, како така не знам, одеднаш колава почна право да оди па се надевам дека не јаде гуми, ќе видиме. Ја тестирав на мојата рута кај што глеам дали иде право или не. Од семафорите автокоманда до макпетрол во средна лента ја пуштив сама не мрда, па се надевам дека е ок.
Истотака, монтиран (активиран) е TPMS кој работи беспрекорно, монтирани сензорите на алуминиумскиот сет, активирана опцијата преку CLIP дијагнотика, ооднесено во Рено на калибрација и системот проработе, едниот сензор е расипан ние го оштетивме при монтажа, чекам прилика да одам за Бугарија да набавам нов сензор.
Еве една галерија:
15ки, 16ки и 17ки со кои е најличен?



170к

Билштејн (сликано на центрирање)

пак на центрирање

Цркло трафо на ксенон

Зуцк0а од еден тигуан што возеше пред мене, (средена со кит за репарирање зуцки од алиекспрес)

[n1kola]

Ни една кола неможи да биди лична со фабрички бандаж...ама ако веќе мораш тогаш 17ките 

[NeVeNR]

Motulot првите стотици км се покажа одличен помирно работи, не тресе колку што тресеше на палење и гасење, ако не го тоши како што слушам од луѓе дека го трошат коливе, дефинитивно се префрлам на Motul, ако не си се врќам на стариот добар Елф кој не го тршеше ни грам.

Мислам дека маслото нема никаква врска со тресењето и мирното работење. Тоа што си ставил нови филтри и ремени е причината .

[Rakun4e]

120 €
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2468924

[MarceCvarce]

Незнам шо форсирате спортски бандаж за меган седан, фабричкиот најубаво си личи

[Simo - Carrier159]

Ни една кола неможи да биди лична со фабрички бандаж...ама ако веќе мораш тогаш 17ките 

Напротив. Многу коли се полични со фабрички бандаши, наместо со афтермаркет глупости.

[Prcot]

183.100km
Редовен сервис по само 3 месеци, извозени 10 000 км. Сервисот вклучи проомена на:
Малсо- Motul X-cess 8100
Филтер за масло-Филтон
Филтер за полен карбонски.
Сервисот е направен во сервисот Виталеда воо Кисела вода.
Околу маслото, за овие 10 000 км не го потроши ни грам, работата на моотоороот малтене иста му дадов втора шанса не знам зошто иако е ултра скапо за мене и го набавувам за 2500 ден 5 литри, се враќам следен сервис на Елф.
Во меѓувреме се мачевме да откриеме од каде доаѓа непријатниоот мирис воо кабината од вентилацијата и се испостави дека под пластиката кај шофершајбната имало канали за вода во кои се собирало ѓубре 10 години и тие канали се затнале ги отпушивме каналите и веќе нема непријатен мирис на стоена вода во кабината.
Еве како идеше процедурата клипов е за клио ама постапките се тие:

После таа процедуда извршена е дезинфекција на вентилацијата со средство од Сонакс

[Prcot]

На 187 200 км променет акумулатор Carbon Boost 61 ампер, пазарен откај Анџело со соодветен клаберски попуст за 3950 денари.


Муабетот на Анџело е дека ке трае од 6 до 8 години па ќе видиме.

[martin_bt]

Го имав истиот акумулатор, две недели од ко помина гаранцијата даде газ во неповрат. Заменет со Весна и еве сеуште го возат без проблем.

[Filip_90]

Го имав истиот акумулатор, две недели од ко помина гаранцијата даде газ во неповрат. Заменет со Весна и еве сеуште го возат без проблем.

И кај мене рикна за 2 години, само што карбон бост му беше името

[Prcot]

Искрено се мислев помеѓу варта и овој ама отидов кај анџело мед и млеко му течеше го утепа од фалење како е акумулаторов Best Buy и си реков ајде да видиме. Ја го користев истиов модел на другиот меган и се покажа одличноо цел период додека беше колата кај мене особено зимава на -25, тој акумулатор тукушто наполни 2 години па ќе видиме уште колку ќе трае.