Mitsubishi Lancer 1.5 MIVEC vs. Subaru Impreza 2.0 Boxer

[achtung]

Тие сигурни купци во пракса не ти ја купуваат колата туку само да се најдат на муабет се.

[velestrumf]

Мене малку наивно ми беше мислењето на Штрумф дека потенцијалниот купец за Лансерот ќе чека кога Штрумфко ќе одлучи да го продава.Тој шо му треба кола купува,не чека неопределено време.

Чоекот лани ја бараше колата 2 месеца откако ја повлеков од огласи. Пред околу пола година пак ме праша дали го продавам. Кога испадна за Импрезава, прво отидов кај него, и уште беше заинтересиран. Што има наивно тука леба ти?

Само што сеа кога треба да се купи колата, се измислуе топла вода и се пролонгира, и се филозофира итн итн.

[MecheTo]

Ти си знаеш многу подобро,го знаеш и човекот и околностите,моето мислење е производ на она што го читам тука.

[zeroSignal]

Нели мислиш дека 7800 евра за Lancer бензинец од 2008 е многу? Ако споредиме со најскапото (што незначи дека е најдобро), голф дизел од 2008 нема да постигне поголема цена од 8000 евра.

Не, мислам дека е таман, имајќи предвид што се’ иде со него, поминатата километража итн. Голф дизел од 2008 има седишта и волан и чини толку. Неврмајнд, ти ја разбирам поентата на муабетот.

Тој што купува стара кола, не го интересира опремата. Ако го продаваш со сите екстра додатоци, само ќе изгубиш пари.

Али сме го праеле муабетов.

[DejzY]

Не се слагам дека тој што купува кола настаро не го интересира опремата, итекако е битна барем за мене кој досега  сум немал нова кола. Но купувачот се прави незаинтересиран за опремата за да спушти на цена.

[LosiPatista]

На стара кола, и така 50% од опремата се кварови. На стара кола стварно не гледаш да има премногу опрема, гледаш да не била смачкана за зид.

[nsx-r]

се цени и на стара кола опрема,али фабричката опрема

се друго што си правел и вложувал 0(нула)

[DejzY]

И тоа е многу битно, но доколку 2 коли се во ред и не се чукани и праени, едната е со помалку, а другата со повеќе опрема јас би ја избрал таа со повеќе. Нема да има (голема) разлика во цената.

[Kimi R]

Бев, го видов Субаруто, го повозев малку... Колата корне. Буквално. Има некои мали надворешни оштетувања, али се’ на се’ е ептен добро сочувана.

Искрено, колку и да личи од надвор сочувана и колку и да корне, чуството што го имаш кога си ти прв сопственик, и кога знаеш буквално све за твоето возило мене ми е прилично вредно.

До сега освен со CR-V во, на другите возила не сум бил прв сопственик. Чувството што го имам како прв сопственик и што знам буквално се, ми нема цена

HR-V то го купив 3 години старо, со 17000 км поминати, па пак не го чуствував така како CRV во за кое знам се од првиот ден.

Ти го разбирам ќеифот за Subaru то, и мене лично многу ми се допаѓа. Ама јас не би продавал возило купено од салон за некое како ова Субару. Поготово што станува збор за возило што не треба да се штеди кога се вози.

Тоа што има плин (ако добро разбрав), за мене е уште еден минус, поготово што читам дека Субару и плин некогаш и не е среќна комбинација.

Многу убаво кажано, јас би си го чувал Лансерот, најмногу ради првите 2 реда од муабетот.