Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[FiLo]

Кога би се работело за мое возило, јас би турил полусинтетика 10w-40.

Те прашувам за моето возило, со мотор нешто редизајниран од класичните стари шкоди. Сегашново 10-40 што го користам, го троши 1 литро на околу 3000 км, дали е тоа нормално незнам (од разговори со луге со вакви коли, но и читања, склон си е моторот на потрошувачка на масло, тоа и книгата го вели, и најмалка потрошувачка на масло имал ко демек со 15-40).

[Mercury]

На нашиот матиз прв сервис на 16к му направивме.Нов од игла  

Зошто прв сервис на 16.000 кога првиот сервис треба на 3000 до 5000км?

Требаше...ама и јас незнам оти така се случи.Немаше никаков проблем,еве тој шо го купи вика грам масло не троши а има поминато околу 200,000

[Simo - Carrier159]

Кога би се работело за мое возило, јас би турил полусинтетика 10w-40.

Те прашувам за моето возило, со мотор нешто редизајниран од класичните стари шкоди. Сегашново 10-40 што го користам, го троши 1 литро на околу 3000 км, дали е тоа нормално незнам (од разговори со луге со вакви коли, но и читања, склон си е моторот на потрошувачка на масло, тоа и книгата го вели, и најмалка потрошувачка на масло имал ко демек со 15-40).

Повторно, не знам за тие мотори и тие возила, а и да знам, јас би користел она што го препорачува упатството за користење, без разлика на потрошувачката на масло. Кога потрошувачката ќе биде над она што е пропишано во упатството, тогаш ќе бркам што е причината и би го отклонил дефектот. И би продолжил да го користам од фабрика препорачаното масло по градација и спецификација.

[FiLo]

Еве што ми вели моето упатство:



А еве упатство што најдов на нет:



Последно кога му дотурив масло, тогаш ми течеше многу од еден поклопец напред под свекиците, го средив со силикон и дотурив масло речиси до максимум. Еве сега предмалку го проверив, негде нешто измеѓу 1/4 и 1/2 на шипката е нивото. Имам поминато од тогаш околу 1500 км. Половина литро значи потрошило, или во превод по 250-300 мл на 1000 км доага.

[brm brm]

Кога би се работело за мое возило, јас би турил полусинтетика 10w-40.

Те прашувам за моето возило, со мотор нешто редизајниран од класичните стари шкоди. Сегашново 10-40 што го користам, го троши 1 литро на околу 3000 км, дали е тоа нормално незнам (од разговори со луге со вакви коли, но и читања, склон си е моторот на потрошувачка на масло, тоа и книгата го вели, и најмалка потрошувачка на масло имал ко демек со 15-40).

Јас би ставал 15-40. Нема потреба од потенки градации, ем поскапи, ем навистина нема потреба, дури и полошо ако ставаш да кажеме 5-40 фул синтетик.
само држи си се до спецификациите, односно да купуваш некое посалам масло, оти минерални 15-40 има премногу избор ама не се сите квалитетни.
тоа симо што кажува се согласувам до некаде, НО за одредени мотори. Тие стари  мотори произведени пред 20 години си сакаат минерално. и воопшто не им штети

[LosiPatista]

Нема мотор што си сака минерално масло, може да сака само градација.
Инаку фило, турај било што и не му се секирај. Само пази ниво и дотурај.

[100ka]

Дечки,

MOTUL Synergie+ 6100 10W40 (470 ден/L)  vs MOTUL 300V CHRONO 10W40 (1300 ден/L) (масло за мотор)

и

MOTUL GEAR (600 ден/L) vs MOTUL GEAR 300(1150 ден/L) (масло за менувач)

дали некој има искуства со овие споредени масла? Дали се цените реални? Дали вреди разликата (ова само искуствено барам одговор, од некој што ги пробал двете,евентуално)

И филтер за масло - Hengst или некој друг?

[Tischläufer]

Машала цени УПМ, дури и сомнително.

[Peconi]

zashto bi bilo somnitelno ako moze da znam?
prvo 300V ti e racing oil i se menja otprilika na 5.000/6.000 i treba da imash soodvetna kola za toa maslo (dizel nikako)
menuvachkoto maslo isto taka e racing i radi toa e taa cena
6100kata ti e za normalna voznja t.e promena na okolu 15.000
oem approvali ima kako site ostanati shto imaat na 5w40
filter za maslo man ili mahle

[Tischläufer]

Сомнително пошто не пишува на него дека е рејсинг, а цената драстично различна, затоа.
Сеа више не е сомнително.

[Peconi]

cela 300V serija na Motul e racing

[Tischläufer]

Не сум знаел. Го видов некни во Хемпро ама не прашав шо е муабетот.

[Peconi]

ne si videl Mile
pishuva na nego racing motor oil

[Tischläufer]

Живи и здрави да сме, јебига. Не сум приметил.

[Peconi]

na dechkoto ne mu odgovoriv za iskustvoto
konkretno gi imam stavano na ficho t.e fiat motor 903 kubika so prepravki na glava, ventili, usis, izduv t.e od fabrichki 47 sega ima negde okolu 54/55
prvichno koristev selenia 10w40 i go frlashe od iberlauf kako ludo posebno koga ke otideshe motorot do nekoj si 104/105 stepeni i na taa temperatura gubeshe i pritisok
posle toa koristev selenia racing 10w60 istiot problem go imav so toa shto pritisokot ne pagashe
koga se vrabotiv vo Motul odma staviv 300v chrono 10w40 imashe osetna razlika prvichno rabotata na motorot beshe mnogu pomirna vibraciite baagi se namalija minimalno se namalija obrtaite na lergas
niz iberlauf nemashe ni chad (prethodno maslo frlashe nad 5.000 rpm) i temperaturata ne otide na 97 stepeni. Chudna rabota beshe so pritisokot t.e kako temperaturata odi nagore taka i pritisokot odeshe nagore
momentalno imam 300v leman 20w60 so toa mi raboti najdobro najverojatno deka stara mashina ( 1972 ) a sum probal i so 300v competition 15w50
sega sakam probam so x power 10w60 da vidam kako ke se ponasha