Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[changetheoil savethecar]

Za m2kata

Bmw LL04 so 0w40 tesko da najdes, ne sum videl.

Ili original bmw twin turbo 5w30 ili
 ravenol rup 5w40 bidejki ravenol se od retkite sto nudat vollsynthetische vo 5w40.

Ako ides so 0w30 shell gtl ultra se dosta dobri masla.

So motul ne bi se zamaral.
Pre rowe nego motul.




 

[andrejnaumovski]

Za m2kata

Bmw LL04 so 0w40 tesko da najdes, ne sum videl.

Ili original bmw twin turbo 5w30 ili
 ravenol rup 5w40 bidejki ravenol se od retkite sto nudat vollsynthetische vo 5w40.

Ako ides so 0w30 shell gtl ultra se dosta dobri masla.

So motul ne bi se zamaral.
Pre rowe nego motul.

Јас сум презадоволен од 300V серијата во 335ката, ниедно уље од BMW M TwinPower Turbo што беа внатре претходно не работеа толку мазно како него. Rowe не ни има еквивалент на тоа.

Од 0W40 го има Mobil 1 ESP X4 0W-40, нема LL-04 ама има ACEA C3 и Porsche C40 што надминува LL-04 спецификации.

[FiLo]

@changetheoil savethecar
За 1.4 т-јет мотор 88 kw во браво oд 2007ма што мислиш за масло што е најдобро ?

Моментално сум на Селенија К-Пуре Енерџи 5-40, она што е и фабричка препорака.
Го заменувам постојано на 10 000 км откако е кај мене.

По книга на Фиат, ова се препораките:
Synthetic-based oils, grade SAE 5W-40 ACEA C3 FIAT 9.55535-S2 qualification.
SELENIA K P.E. Contractual Technical Reference N° F603.C07

[M3V8]

Za m2kata

Bmw LL04 so 0w40 tesko da najdes, ne sum videl.

Ili original bmw twin turbo 5w30 ili
 ravenol rup 5w40 bidejki ravenol se od retkite sto nudat vollsynthetische vo 5w40.

Ako ides so 0w30 shell gtl ultra se dosta dobri masla.

So motul ne bi se zamaral.
Pre rowe nego motul.

Јас сум презадоволен од 300V серијата во 335ката, ниедно уље од BMW M TwinPower Turbo што беа внатре претходно не работеа толку мазно како него. Rowe не ни има еквивалент на тоа.

Од 0W40 го има Mobil 1 ESP X4 0W-40, нема LL-04 ама има ACEA C3 и Porsche C40 што надминува LL-04 спецификации.

Za mazna rabota ti preporacuvam aditiv
https://www.gt2i.com/en/additives/78180-warm-up-gold-formula-additive-250ml-3770001129006.html?srsltid=AfmBOoqaqlkrxKYx1q5h4vxLETv-YmDF_ZHS5tQhLnb1p1UVyKdFHwMb

Strasna rabota. Go staviv vo novo Motul Competition ester 5w40.
Lizga........

btw. nikad ne veruvav deka ke stavam aditiv vo ulje od top kvalitet.
Vo koja zabluda sum bil
Go preporacuvam sekomu.

Onace, zaebi Mobil, ne e toa sto bese prevara se.
Samo Ravenol made in DE.

[nestor04]

Јас би ставил AR9100 или AR9200 V2.
Разгледај неколку анализи со него и без него и ќе ти стане јасно за шро се работи. Го има тука:
https://www.oelland24.de/Archoil-9200-V2-Nano-MO-WS2-FM

[changetheoil savethecar]

@FiLo
gledaj po fiat specifikacija

imas ravenol vmo,
shell helix,
castrol edge,
rowe
LM hightec

mislam deka selenia e najspaka barem vo mk

inace petronas ja pokriva selenia.

[Redneck]

Mislenje za maslovo, dizel 3.0 so dpf.

https://www.profi-car.com/en/product/profi-car-eco-drive-longlife-3-sae-5w-30

Sent from my motorola edge 40 neo using Tapatalk

[nestor04]

Масло кое нема ниедно одобрение не би го користел, особено на 3.0 дизел со дпф. Не е  1.9тди без дпф.

[Redneck]

Neli se ovie odobruvanja?



Sent from my motorola edge 40 neo using Tapatalk

[nestor04]

Тие се recommendations, не се одобренија (approval или freigabe). Ако прашуваш за F10 530D јас не би експериментирал. Барај нешто со BMW LL-04 и MB 229.51 freigabe.

Ravenol VMP, REP, RUP, VMO и слично.
https://ato24.de/de/oil-finder-page?type_id=69007

[FiLo]

@FiLo
gledaj po fiat specifikacija

imas ravenol vmo,
shell helix,
castrol edge,
rowe
LM hightec

mislam deka selenia e najspaka barem vo mk

inace petronas ja pokriva selenia.

Спецификацијата е оваа FIAT 9.55535-S2 и тоа секогаш го запазувам.
За градацијата една е препорачана 5-40

Иначе Селенијата е 1000 денари литар во 1 литарско паковање.

[Memento]

Што е подобро за моторот, поевтино масло и буџет филтри да се менува на 6 месеци... или поскапо фул синтетика со премиум филтри еднаш годишно?

Чисто од финансиска перспектива - се разбира секогаш е најдобро да се користи квалитетно.

[nestor04]

Зависи од тоа колку се вози колата и како. Ако ја возиш по 3км дневно (бев таков и понекогаш сум) подобро е да менуваш порано масло. Ако ја возиш секојдневно по 30км на автопат колата нормално дека ќе смениш на 1 година.

Јас тука би избрал ниска-средна цена масло и промена на 6-8 месеци. 6 ми се некако ocerkill.

[FiLo]

Што е подобро за моторот, поевтино масло и буџет филтри да се менува на 6 месеци... или поскапо фул синтетика со премиум филтри еднаш годишно?

Чисто од финансиска перспектива - се разбира секогаш е најдобро да се користи квалитетно.

Јас менувам на 10 000 км или 1 годишно, што попрво, тоа.
Но бидејки постојано сум во кола, оваа година првиот мал сервис беше на 29ти јануари, наредниот го направив на 16ти јули, 5 ипол месеци или 9000 км (сакав да изедначам, да биде на 140 000, па 150 000 итн).

Просекот ми излегува околу 1500-1700 км месечно, што значи годишно 18-20 000 км ме фаќа, што значи мора два пати мал сервис во една година

[changetheoil savethecar]

@FiLo
gledaj po fiat specifikacija

imas ravenol vmo,
shell helix,
castrol edge,
rowe
LM hightec

mislam deka selenia e najspaka barem vo mk

inace petronas ja pokriva selenia.

Спецификацијата е оваа FIAT 9.55535-S2 и тоа секогаш го запазувам.
За градацијата една е препорачана 5-40

Иначе Селенијата е 1000 денари литар во 1 литарско паковање.

@FiLo
postiraj dva kandidata so ti fakjaat oko sto gi imas na dofat pa da vidime koe da go odberes vaka e too much ima mnogu masla na pazarot sto ispolnuvaat taa specifikacija...

ali kako rule

1. dali ispolnuva specifikacija na pakovka ne recommendation nego approval
2. made in germany da/ne 
3.cena
4.faktor cena/kvalitet na pr hc vs. full synthetic