CARclub Тест: Mazda 3 2.0 Skyactiv-G Revolution

[RedEco]

Ispod 1.6 100ks sve e kuku leele

[AllMightyMe]

@ Falanga

Mislam deka ovie motori se dosta poeftini I za proizvodstvo I za odrzuvanje.

[Tischläufer]

Па да ама да речеш некоја безвезе фирма да оди да смалува трошоци. Ама мазда? Па они ванкел мотор форсираа сега проблем било мал турбо мотор. Нешто се откачуваат од трендот.

[zeroSignal]

Истиот ефект на малите турбаши (нормална моќност, ниска потрошувачка, ниска емисија на CO2) они го постигнаа со Skyactiv моторите. Моторот има слични перформанси и потрошувачка као 1.4-литарскиот TSI на Volkswagen. Единствено што е поскап за регистрација/осигурување, па тоа му е некаква негативност.

Али ќе мораат да понудат мали турбашчиња at some point. И Honda се противеше колку што можеше, на крај попуштија.

[Deni]

Истиот ефект на малите турбаши (нормална моќност, ниска потрошувачка, ниска емисија на CO2) они го постигнаа со Skyactiv моторите. Моторот има слични перформанси и потрошувачка као 1.4-литарскиот TSI на Volkswagen. Единствено што е поскап за регистрација/осигурување, па тоа му е некаква негативност.

Али ќе мораат да понудат мали турбашчиња at some point. И Honda се противеше колку што можеше, на крај попуштија.

Зошто да понудат? Со овој мотор постигнаа сличен ефект како 1.4 ТСи. Тоа се бара на пазарот, тоа го направија. Направија ОДЛИЧНИ работи со моторот, што во иднина ако има потреба додадат турбо само ќе биде уште поголем бенефит. Не е за џабе скајактивот, си има свое.

Нели трендот беше мали напредно-технолошки турбо мотори наспороти големи атмосферци?
Маздава требаше да биде со 1,2-1,4 турбо мотор и некои 100-150кс.

Не си го сфатил трендот. Трендот се еколошки возила. Некои тоа го направија со турбаши. Мазда го направи со атмосферец. Маздава е меѓу најеколошките возила.

[Simo - Carrier159]

Моторот треба да се проба за да се оцени. Сепак, јас би избрал 1.4 турбаш, од повеќе причини: Прво е полесен, второ има поголем и константен торк и иста или пониска потрошувачка. 2.0 165кс е веќе поубав избор, поготово во skyaktiv-g технологијава.

[LosiPatista]

коњите не даваат оценка за рил фил. можеби е доволно јака колава, треба да се проба.

[Simo - Carrier159]

Сепак, таа со 165 кс е појака.

[Deni]

Бачко (преку кур и од паузи, преку кур од читање - све у пичку материну.)

[Sportex]

Najubava e taa so 180, TURBO dizel normalno!

[LosiPatista]

Апсолутно. D ознаката ги прави сите возила поубави.

[Deni]

Поготово бројката 2.2 во ваква димензија на возило. Како и 5 илјади обртаи со D ознаката.

[LosiPatista]

брееј, ќе оди 220 на велешко и кога ќе стаса  Скопје ќе покаже 5.5 просечна. Само можно е да чури црно после 800.000км.

[Deni]

2.2 D e моментално ОСНОВЕН дизел во мазда 3.

[velestrumf]

Шо пари е?