CARclub Тест: Mazda 3 2.0 Skyactiv-G Revolution

[Tischläufer]

Од Сид секако, by a long shot

[LosiPatista]

Не реков од Матиз, читај малку.

[Tischläufer]

Не ни помислив на матиз. Ама Сидот со Маздата? Неее.....
Сидот е матиз во споредба со маздата.

[Deni]

Партали.


Можеби најдобрата кола на пазарот во моментов.

Подобра од Голф. И од Сид?

Подобра тешко, ама различна и блиску - да. Повеќе би рекол со Цивик дека би требало да се споредат.  Џапаниз. Сид е добар за цената, ама со маздава има леб уште.

[LosiPatista]

Колку е крута во споредба со двата набројани? Каков е менувачот? Изолација?

[Deni]

Не е крута. Многу е добро внатре. Јас дури реков дека не би ја спуштил. Се однесува на пат супер, си го подместува газот по потреба во кривини. Убаво.
Сид веќе не ни памтам колку бил крут.

Менувачот е добар, среден. Не е лесен како во хондата на пример. Сличен со Голфот само не влегува баш секогаш така мазно. Ако го брзаш знае да не влезе.

Изолација ќе ја поделам на два дела.
Аеродинамика има добра и не се слушаат звуци од ретровизори и слични агли. Скоро и да нема звук од ветер. На 130 се слуша на задните седишта малку ветер. Напред не.
Изолацијата е пристојна напред. Но има шум од тркалата. Поготово назад. Назад треба да се коригира изолацијата во багажникот односно околу задните тркала. Среќа тоа не е голема работа.

[DayWalker]

Една 2,0 165 за мене, ам само и само црвена

[Fic_CC]

Колку е крута во споредба со двата набројани? Каков е менувачот? Изолација?

Изолацијата е значително послаба од кај Golf.

[RedEco]

ja poglednaF onaa zarko crvenana v City Mallot,
edit:
dinamicen i orginalen dizajn,

 
ama ne im trebalo da go kopiraat lancerot so muckava


Kapacevo pozadi kaj sto e volku malo, pa i mehanizmov za otvaranje od onei sto navleguva vo bagaznikot (prethodno debatirano) svojstveno za evtinive modeli...


ps: ovaa crveno prekrasna...

[Fic_CC]

Да да, сите го копираат лансерот во муцката!

[RedEco]

primer za toa e 4'vorkava so eden mal detal na resetkata izvede 3D mucka... orginalno 

[Vasil]

Моќност: 120 коњски сили / 4500 вртежи во минута

Имате мала грешка овде. Треба да биде 120 @ 6000rpm

[zeroSignal]

Тогаш грешка има и официјалниот сајт. Ќе поправиме - благодарам.

[AllMightyMe]

Mazdava e odlicna, definitivno da imam visok pari I da e poeftina nekolku iljadi evra bi ja kupil bez razmisluvanje. No so 165 ks motor normalno. Epten keif sto resile normalen motor da stavat a ne bekoe malo sto kje vristu. Poln pogodok.

[Tischläufer]

Нели трендот беше мали напредно-технолошки турбо мотори наспороти големи атмосферци?
Маздава требаше да биде со 1,2-1,4 турбо мотор и некои 100-150кс.