Кој нов Hot Hatch би го одбрале?

[Simo - Carrier159]

OT момции, муабетот е за hot hatch-и.

[Deni]

Јес да е ЦЛА малку геј и шминкерско возило. И точно, за 4-5 години ќе изгледа во најмала рака смешно, пошто ќе му помине модата. Во профил стварно потсеќа на 206 седан.

Али денес, сега - изгледа убаво. Мене ми се допаѓа. Го имам видено во живо, бело.

Се е кажано. Рено најавија дека ќе им опадне продажбата на Талија заради CLA.

[Tischläufer]

Полека бе, полека. Што се кострешиш? Кој лечи комплекси овде?

@ Falanga

Од што поточно е извадено и ставено кај Џулиетата?

Мерцедесот е промашен? Непропорционални димензии и линии?

Леонот е ремек дело? Даааалеку е од грд, ама ништо посебно, IMO. Споредено со горенаведените, изгледа детски.

едит: се приклучувам кон фејспалмот на Симо..

Очигледно ти лечиш комплекси. Ти пречи тоа што мене не ми се допаѓа Џулиета. Лекот е секогаш во контра напад наместо во респектот на туѓото мислење.

[Diesel]

Види вака - вулгарности не употребив јас. Не нападнав јас никого, туку поштено те прашав што поточно и од каде е извадено за да се стави на Џулиетата? Те прашав што му е непропорционално на Мерцедесот? И по што е Леонот ремек дело? Кај прочита "на Diesel му смета тоа што на Falanga не му се допаѓа Џулиетата"?

Сега кој контра напаѓа, и избегнува поштена дискусија? Кој лечи комплекси?

A, Баблс?

[Tischläufer]

Нема потреба да се објаснува што точно е извадено кај Џулиета. Џулиетата е обична кола со земена предница од Мито. Што е непропорционално кај мерцедесот ти кажав: огромната предница споредено со остатокот од шасијата. Леонот не наликува на ништо до сега. Задницата е уникатна, исто и кај предницата, нема ништо што наликува на нешто друго.

Одговорите на сите прашања веќе ги имаш. Сега повторно прашуваш едно исто. Кој лечи комплекси? Кој спомнува возила што немаат врска со дискусијата?

[bramovsk]

Mercedes stana teska komercijala

??

Порано нешто као Open Source беа ? Другиве се некомерцијални? Прототипови? Работат за нашите воздишки?

Некако не го разбирам коментарот иако се сложувам дека се профитабилна фирма чија највисока цел (иако сите во своите мисии имат споманто алтруистички цели дека спасуваат нешто многу значајно) е „ЗГРНУВАЊЕ пара колко се може (и не може)“, сепак прават одлични производи.

[Ученик]

Ја би гласал вака :

1. Megane RS
2. Focus ST
3. Meрџан А Ем Ге

[Iceman_sk]

Megane RS ))))))))))))))))))))))))

[Tischläufer]

Меганот еден ревју не може да преживее

[Deni]

Анкетава е „Двајца се караат, третиот користи“.

[bramovsk]

Анкетава е „Двајца се караат, третиот користи“.

Кај се S3-те да се испофалат. Само гласаат збор не кажаа

[Deni]

Ете јас си кажав. Кога го видов во живо бев стаписан колку е совршено тоа нешто. (види фотос) 

[Diesel]

Нема потреба да се објаснува што точно е извадено кај Џулиета. Џулиетата е обична кола со земена предница од Мито. Што е непропорционално кај мерцедесот ти кажав: огромната предница споредено со остатокот од шасијата. Леонот не наликува на ништо до сега. Задницата е уникатна, исто и кај предницата, нема ништо што наликува на нешто друго.

Одговорите на сите прашања веќе ги имаш. Сега повторно прашуваш едно исто. Кој лечи комплекси? Кој спомнува возила што немаат врска со дискусијата?

Штом те прашав - значи има потреба. Никаде до сега не кажа дека Џулиета е слична на Мито. ОК е, твои очи. За Мерцедесот кажа, ама не ја разбирам поентата - тоа е лоша работа? И за Леонот кажа само дека е ремек дело, не кажа дека нема ништо слично на него во моментов. Сега, горе-доле разбрав што сака писателот да каже.

Каков комплекс би лечел јас, уште се мислам.

И каде кажав дека спомнуваш коли што немаат врска со дискусијата? Мора да си помешал нешто, од возбуда.

п.с. фала на одговорот на моето првично прашање.

[Tischläufer]

И после јас сум бегал од конструктивна дискусија....
Океј, пријатно.

[bramovsk]

Ај да ги изгласам јас прописно

1. А45 - најблиску до него во дневен тест на стаднарниот А со АМГ "outlook". Пријатно и без многу „претензиозно дизајнирање“ освен оној дисплеј кој што не можев да го сварам ни во мојот Б се друго се наоѓа добро сместено и избалансирано. Најевеќе заради моторот. Не само заради бројот на коњи, туку целиот технолошки исчекор (убава е бројката ама убаво е да знаеш како се стига).

2. BMW 135i - Не сум имал прилика во ниедно „кец“ да седнам. Но задниот погон, особена почит кон брендот без многу аргументација би сакал да му се навозам

3. Alfa Џули - Откако ќе станеш сопственик на Алфа, само Алфа телевизија по дома смее да се гледа . Примерокот на Џулиетка ни остана во фирма 3 дена, па и се изнарипавме ко циганчиња на цреша. Дури и кај послабите модели претенциозно спортки дизајнирано, за да ти се чини дека е побрзо од што вистински е. Дизајнот продава заради тоа што те прави да се чувствуваш подобро. Како и сите сопственици на iPhone, веројатно следното прашање е која Алфа а не која кола

--------------

4. GTI - Балансиран пакет на рационалност, квалитет, практичност и перформанси. Се е на место. Не е срамота Туле да му ставиш ако затреба

Другите не ги ни гледам ...ОСИМ ако некој не понуди за безпари да го остави на услуга.

Аудито ме задржа за моментм, ама мислам дека највеќе заради мојата перцепција дека ми се најголеми „влечковци“ од трите Немачки гиганти ..па не го апсоливрам доволно темелно.